原標題：重慶打造木材交易中心　中歐班列運輸協調委員會會議在渝召開

　　中歐班列運輸協調委員會第二次全體會議昨日在重慶召開，中國鐵路總公司相關負責人在會上介紹，隨著“一帶一路”建設不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。

　　重慶晚報記者還從會上獲悉，渝新歐班列自2011年正式開通以來，累計開行量已超1500列，約佔中歐班列累計開行總量的1/4，運輸貨物超過12萬標箱，對擴大中歐經貿合作産生了重要影響。渝新歐明年還將實現運藥和進口木材的常態化運輸，並加快推動“關鐵通”項目，提升渝新歐班列在海外的過境通關效率。

　　“上月我們在中國與哈薩克斯坦的海關之間完成了‘關鐵通’項目的首次測試，取得了成功。下一步要加快推動該項目，並探索建立穩定可靠的後臺系統。”渝新歐（重慶）物流有限公司相關負責人介紹，“關鐵通”項目是在集裝箱上加挂了安全智慧鎖，進口國海關通過手持閱讀機掃描，即可讀取集裝箱內的圖像和相關數據，不再開箱查驗。

　　該負責人表示，下一步除把“關鐵通”項目推廣到其他渝新歐沿線國家，還要建立後臺系統，當貨物搭載渝新歐班列啟程後，對方海關就可從後臺獲悉貨物的圖像和相關數據，從而提前做準備，進一步提高通關效率。

　　此外，目前搭載從俄羅斯進口木材的渝新歐班列每週有兩班，明年將實現進口木材的常態化運輸。該負責人介紹，重慶未來要打造木材交易中心，實現進口木材常態化運輸將降低重慶木材成本。據介紹，藥材、木材都是渝新歐下一步實現常態化運輸的目標。

　　如今的渝新歐班列已實現了常態化郵運。據悉，從今年11月起，渝新歐已成功實現每天1.5萬件的運輸量，預計全年發運國際郵包60萬件。“明年渝新歐將在海關的支持下開展返程運郵測試。”該負責人表示，“重慶郵政已在西部物流園啟動國際郵件互換局鐵路口岸中心建設，要將其打造成全國性的國際水陸路郵件集散中心，屆時重慶將成為鐵路國際郵包的集散分撥中心和口岸樞紐城市。”

　　中國鐵路總公司相關負責人表示，中歐班列發展6年來，已累計開行6235列。（記者 李棟）