原標題：重慶市南川區：“四好農村路”鋪就群眾幸福路

　　鄉村要振興，交通基礎設施須先行。重慶市南川區圍繞“四好農村路”建設目標，不僅把農村公路“毛細血管”逐步打通，推動“公路＋旅遊”“公路＋産業”發展模式不斷完善，還多措並舉，在管好、護好、運營好農村公路方面持續發力。

　　公路通，百業興。1月9日，新華網近日在當地採訪時發現，公路為農村帶來了財富，聚攏了人心，群眾對來年産業發展的盼頭也更足了。

汪波（左）和社員一起向田間撒播肥料。在這個佔地90畝的無花果基地背後，一條公路將長坪村與河圖場鎮直接連通　新華網邵以南 攝

　　一條“産業路”盤活鄉村旅遊

　　新一輪降溫夾帶著細雨，重慶冬意正濃。汪波提著塑膠桶，和社員一起沿著田地撒播肥料。在他的打理下，南川區河圖鎮長坪村的90畝無花果種植採摘基地，已進入冬季管護期。

　　引進特色産業，發展鄉村旅遊，促進農民增收致富，河圖鎮近些年開始發力。

　　“流轉土地近300畝，打造金絲楠木和無花果基地。”然而進入長坪村近4年，汪波和他的重慶中毅種植專業合作社，直至去年8月方迎來“爆點”。

　　2017年8月12日，因應無花果盛産期，在河圖鎮支持下，中毅合作社舉辦了首屆“無花果開園採摘節”。除了採摘樂趣，無花果也具有很高的食用、藥用價值。汪波説，為此合作社推出了“摘三斤送一斤”開園促銷，還專門釀造無花果酒，沖泡了無花果養身茶。但種種鋪排到底能吸引到多少人氣，在此之前，大家心裏都沒底。

　　“底氣不足”，很大程度來自“心理陰影”。

　　從大觀鎮青坪村到長坪村，再經冒水村通往河圖場鎮，原是一條西南-東北走向，7.3公里長，4.5米寬的水泥公路，通車10多年下來，路面坑洼不平，破損嚴重，高一截，矮一截，車輛可進入性差，群眾出行極為不便。

　　“産業發展的步子也拖慢了。”長坪村黨支部書記李秋明感嘆道，“對接過好幾位業主，都吃了閉門羹。”

　　晴天一身灰，雨天一身泥，村裏不通公交，進出只能靠步行，就算騎摩托車也是舉步維艱——不僅如此，採訪中注意到，隨著時間推移，群眾的怨氣似乎轉向了更深層次。

　　70歲的李平福是長坪村5社人。2014年，他將種植水稻的5畝土地流轉給了中毅合作社，並在無花果基地務工。“比以前有搞頭，但拿到手裏的還是少了些。”

　　原來，由於缺少消費帶動，加之前期投入較大，拋開土地租金不談，無花果基地的每年給每位流轉戶的配股分紅，只有不到80元，李平福的務工收入也長期維持在每日40元。

　　汪波證實了這一説法。“路途顛簸，遊客少，基地也一直無法開園搞活動。效益遲遲上不去。我們在種植環節，採用的都是從外地轉運來的農家肥，以前路不好，每次只能由小貨車拉進1噸肥料。”

　　“群眾的呼聲越來越迫切，路不通，發展就難搞。”據河圖鎮副鎮長鄭文亮介紹，2016年10月，南川區啟動了長坪村農村公路改建工程，依託各級資金800萬元投入，這條7.3公里長的公路，不僅實施了油化平整升級，路寬也由原來的4.5米拓展到6.5米。

　　2017年3月，第一階段3.8公里道路全面完工投用，長坪村與大觀鎮間實現順暢連接，到了10月，長坪村至河圖場鎮3.5公里道路順利通車。至此，借助大觀鎮“十二金釵大觀園”的影響力，該村與大觀鎮、河圖場鎮間，透過這條鄉村公路與已有的鳴大路，形成了一條頗具潛力的鄉村旅遊環線。