原標題：渝北區委書記段成剛： 全力推進國家臨空經濟示範區建設

渝北區，馳騁機器人生産線。（受訪者供圖）

仙桃大數據學院實景圖。蔣興宇 攝

　　2017年底，隨著春秋航空首架進口租賃飛機降落到渝北境內，標誌重慶自貿區“保稅+飛機租賃”業態實現“零突破”。另一方面，被譽為非洲“手機之王”的傳音手機，即將從渝北搭乘飛機出口到非洲。這一“進”一“出”之間，不僅體現了渝北産業結構和業態的變化，也凸顯了作為全國首批國家臨空經濟示範區的獨有優勢。

　　如何全力推進國家臨空經濟示範區建設？近日，重慶日報記者專訪了渝北區委書記段成剛。

　　以“三大變革”為主攻方向

　　重慶日報：黨的十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高品質發展階段。渝北是全市的經濟大區，你們在推動高品質發展上有哪些思路？

　　段成剛：渝北堅定不移貫徹新發展理念，緊緊扭住振興實體經濟不動搖，主動轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力。一方面狠抓招商引資，培育發展新産業新業態，佈局和引進了一大批戰略性新興産業的龍頭企業。特別是成功引進産業新項目456個、合同投資999億元，形成了智慧終端、智慧製造、創新金融的産業集群，戰略性新興製造業佔工業總産值比重達到30%左右。另一方面，我們著力提高供給體系品質和效率，從“拼速度”到“拼品質”，實現了“三個優化”：産業結構、財稅結構、投資結構的持續優化。

　　我們認為，渝北區朝著品質更好、效率更高、動力更強的發展方向邁出了堅實的步伐。接下來，我們將把“品質變革、效率變革、動力變革”作為全區實現更高品質、更有效率、更加公平、更可持續發展的主攻方向，堅持品質變革為主體、效率變革為主線、動力變革為基礎，在創新生態圈、智慧製造基地、國際航空港建設上下功夫，著力構建現代化經濟體系，滿足人們更高標準的、更加多樣化的需求，加快建設國家臨空經濟示範區，不斷增強全區經濟創新力和競爭力。

　　加快建設國際航空港

　　重慶日報：江北國際機場在渝北境內，渝北發展開放型經濟非常具有優勢。你們在這方面有些什麼打算？

　　段成剛：黨的十九大報告強調，推動形成全面開放新格局。隨著重慶江北國際機場T3A航站樓和第三跑道成功投運，客貨吞吐量增長迅速，國際（地區）貨運量增長速度持續位居中西部前列。與此同時，保稅港區空港功能區、悅來會展中心等開放平臺均在渝北，渝北發展開放型經濟正當其時，應當仁不讓承擔起建設內陸開放空中門戶的重任。

　　開放型經濟的蓬勃發展，推動了渝北經濟高品質發展。回顧過去一年，我們依託區內豐富的開放平臺，推動貿易便利化，大力發展轉口貿易等口岸經濟，集聚了649家外貿企業、613家外資企業，進出口額達1150億元人民幣，佔到了全市的20%。

　　在走出去的同時，我們在自貿區渝北板塊先後引進重點企業72家。特別是2017年12月22日，春秋航空首架進口租賃飛機的落戶，這標誌著重慶自貿區“保稅+飛機租賃”業態實現“零突破”。在自貿區內開展飛機融資租賃業務，能帶動渝北航空客運、貨運、物流、飛機航材維修、飛行培訓等臨空産業的發展，可增強我區航空産業輻射力和競爭力。

　　這樣一來，就需要有開放的支撐平臺來承接航空産業的集聚。為此，我們在江北國際機場周邊佈局打造“一場一園一鎮”，大力發展國際物流、高端服務貿易、總部經濟等航空關聯産業。未來，臨空産業增加值比重將超過渝北GDP的50%。

　　我們認為，國際航空港既是重慶打造內陸開放高地的門戶，也是重慶對外開放的重要載體。我們將用好用足江北國際機場、保稅港區空港功能區等開放平臺，按照“開放通道、口岸、平臺一體打造，開放主體、開放環境一體建設”的要求，積極構建以國際航空港為核心引擎，以中國（重慶）自由貿易試驗區渝北板塊、中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目集中展示區和保稅港空港功能區等三大平臺為支撐，以“三龍”片區、龍興工業開發區、北部農村等區域為拓展的“1+3+N”開放支撐體系，形成全方位、多層次、立體化、便利化的開放新格局。