原標題：【重慶智慧化發展主題曲】“鳳棲梧”篇：互聯網巨頭頻頻到訪 在渝佈局大數據智慧化

阿裡巴巴在渝成立“智慧重慶中心”。記者 李文科 攝

　　“在以大數據智慧化引領創新驅動發展上有新作為新進展，充分挖掘大數據智慧化商用、政用和民用價值，引領經濟轉型升級，提升政府治理能力，服務民生社會事業。”今年初，在重慶市經濟工作會議上釋放出的這個重要信號，令中國互聯網企業“引領者”們嗅到了機會。

　　阿裡巴巴、騰訊、京東、華為、小米等智慧企業扎堆進駐，馬雲、馬化騰、劉強東等業界大佬也紛紛造訪。在重慶這片熱土，深厚的智慧化産業根基，再加上互聯網巨頭的“翅膀”，一張大數據智慧化的戰略版圖正在擴張。

　　佈局 互聯網大咖頻頻到訪

　　資本的嗅覺總是靈敏的。

　　2018年重慶政府工作報告中，12次提到“大數據”，其中“實施以大數據智慧化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃”，被放在了重點打造的“八項行動計劃”之首。

　　今年上半年來，重慶大數據智慧化産業招商如按下加快鍵，市政府與多個大型互聯網企業相繼達成戰略合作。

　　打頭陣的是電商巨頭阿裡巴巴，1月11日，阿裡巴巴集團董事局主席馬雲攜團來渝，並宣佈在渝成立“智慧重慶中心”，輸出雲計算、物聯網、人工智能等前沿技術，全面融入重慶的智慧化建設。

　　隨後，今年4月，騰訊將2018中國“互聯網+”數字經濟峰會落地重慶，騰訊董事會主席兼CEO馬化騰和京東集團首席執行官劉強東也到了重慶，並帶來了“禮包”。騰訊將在重慶建立騰訊雲（重慶）工業互聯網智慧超算中心項目，京東則宣佈在重慶設立京東雲區域總。

　　同月，小米創始人雷軍也到訪，並與重慶市政府簽署智慧化大數據戰略合作協議，將重點圍繞深化智慧製造與智慧化應用、大數據産業、新零售、消費金融等展開闔作。

　　最近到訪的則是華為總裁任正非，5月14日，華為與重慶政府簽署戰略合作協議，雙方將圍繞智慧終端、智慧超算、物聯網等進行合作。

　　“重慶發展大數據智慧化前景廣闊，華為對重慶未來充滿信心，將把重慶作為發展戰略重點進行佈局。”任正非的這句話，道出不少互聯網企業的心聲，良好的智慧化産業基礎，是這些企業來渝佈局的重要原因之一。

　　數據顯示，2017年，重慶智慧化産業實現銷售收入超過3500億元，同比增長30%左右，增速快於全市規模工業産值增速20個百分點；當前，重慶智慧産業綜合實力躋身全國前10位，其中電子信息産業進入前8位，軟體服務行業排位第13位，在全國處於中上水準。

馬化騰去年底去坐長江索道體驗了“刷乘車碼坐索道”。資料圖片

　　“重慶的發展充滿活力、前景廣闊”，這是不少互聯網企業家對重慶的評價，也是他們來到重慶的另一重要因素。馬化騰在今年4月書面回復重慶日報採訪時提到，去年底去坐長江索道體驗了“刷乘車碼坐索道”，感受很深，而且這也是全國首例。馬化騰説，他能感受到重慶非常善於把本地特色和互聯網創新融合在一起，相信重慶蘊藏著巨大的創新潛力，正在蓄勢待發。

　　在騰訊研究院今年發佈的《中國“互聯網+”指數（2018）》中，重慶在中國“互聯網+”總指數城市100強中排名第七，在數字經濟、數字政務、數字生活、數字文化等四個指標上，重慶都名列前茅，在全國範圍內，增長勢頭非常亮眼。

　　賦能 戰略合作正開花結果

　　互聯網大咖簽約種下的“種子”，如今正在結成一顆顆果實。

　　重慶是工業重鎮，如何為工業注入“智慧因子”，是不少互聯網企業佈局的方向。記者了解到，阿裡巴巴集團重慶總部已經成立，一個名叫“飛象”的工業互聯網平臺也應運而生，並已于6月30日交付。

　　“‘飛象’寓意著讓重如大象的工業企業重新起飛。平臺將沉澱超過3000個細分工業領域的解決方案，未來將服務4000家重慶企業，助力重慶工業轉型。”阿裏雲西南總部總經理陳斌介紹，未來，平臺還將打造工業互聯網領域的“重慶標準”和“重慶方案”。

　　這個“城市大腦”有什麼厲害之處？陳斌説，“城市大腦”可以理解為一座城市的人工智能中樞。重慶每天有多少輛汽車上路？其中多少輛汽車要經過大橋？哪些點位容易出現擁堵？隨著阿裡巴巴宣佈在重慶打造基於“城市大腦”的“智慧重慶”，這些問題都會得到精確的回答。

　　另一邊，騰訊則著重在重慶的汽車産業和醫療領域持續發力。

　　目前，騰訊公司已與長安汽車就設立聯合實驗室達成初步共識，擬以長安歐尚A800為起點在車載場景下的位置/社交/娛樂/支付等車聯網服務、智慧網聯汽車雲平臺、車聯網運營服務、生態異業及會員領域、企業社交領域等七個方面展開深度合作。

　　在醫療領域，騰訊公司首款將人工智能技術運用到醫療領域的産品“騰訊覓影”全面落地重慶市，重醫附一院、重慶市涪陵中心醫院、重慶市第四人民醫院等多家三甲醫院將逐步使用。

　　盯上重慶汽車産業的不止騰訊一家。百度公司已與重慶小康汽車簽署戰略合作框架協議，雙方在車聯網、智慧駕駛方面開展全面合作。

重慶小康工業集團股份有限公司與百度簽署戰略合作框架協議。資料圖片

　　在2018年北京車展上，雙方的“結晶”——東風風光iX5著實讓觀展者驚艷了一把。作為一款智慧轎跑型SUV，東風風光iX5全面使用百度地圖、搭載百度的車聯網系統並使用百度雲存儲、人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術，無論是語音控制還是遠程控制，都有了更加豐富全面的功能。

　　此外，今年4月，京東宣佈將在重慶設立京東雲區域總部，打造大數據智慧化産業基地，開展長江大數據智慧化研究院、西南電商集聚中心等眾多合作項目。

　　目前，各項合作協議正有序開展。據了解，今年9月底，全國首家京東全球購線下體驗店將在重慶渝北區財富購物中心落地，市民不但能購買來自全球精選價廉物優的商品，還能享受個性化的體驗空間，比如親寵空間、烘焙課堂、3C數碼黑科技等。

　　與此同時，京東跨境供應鏈網絡已經包含重慶等十余個跨境口岸、110多個海外倉，覆蓋全球224個國家和地區。通過佈局海外倉儲，京東物流借力中歐班列（重慶）、空運和海運等跨境專線，以及智慧化多式聯運等方式，縮短全球商品的“距離”，為中國消費者引進世界優質商品的同時，也致力於將“中國製造”打入國際市場。

　　方向 部署大數據、人工智能等12個領域

　　互聯網企業的紛紛到訪，讓重慶發展大數據智慧化的腳步愈發輕快。歡呼慶祝的同時，重慶也清晰地認識到自身的不足。

　　“重慶大數據智慧化發展仍處於起步階段，與發達省份相比仍存在一些‘短板’。”市經信委相關負責人分析，主要存在産業競爭力不夠，存在軟體産業規模不大、硬體産業能力不強，各領域智慧化水準參次不一，創新能力不強等問題。

　　如何“破題”？作為一名重慶“土生土長”的大數據智慧化研究人才，重慶大學自動化學院智慧自動化團隊負責人孫棣華教授認為，擁有一個良好的生態圈，才能夠吸引企業和人才留下來。這其中不僅僅包括晶片、主機、汽車等IT製造業蓬勃發展，還需要一些相關配套完善，形成一個完整的産業鏈條。

　　“首先是人才凝聚力不夠，人才的生態十分重要，他來了得考慮當前的待遇和未來的發展。其次是企業創新能力不夠，重慶在大數據智慧化生態建設這一塊投入了很多，也吸引了一大批企業落戶，但來了之後如何‘適應水土’，創新發展，這個也是需要關注的。”孫棣華説道。

　　馬化騰曾表示，目前，重慶製造業正在讓“傳統的製造能力”與“新興的數字技術”這兩條大江融會貫通。借助新興的數字技術，重慶有機會在很多領域“彎道超車”或説“換道超車”，形成先發優勢。比如，重慶作為中國重要的製造基地之一，在汽車、電子、裝備等領域擁有比較完備的製造體系，可以借助互聯網公司的技術優勢和能力，嘗試打造規模巨大、類型豐富的工業大數據，在業內形成示範效應。

2018中國“互聯網+”數字經濟峰會。記者 石濤 攝

　　同時，重慶也正在把“企業轉型升級”與“生態跨界創新”很好地融合起來，打造“重慶製造”的集群效應。此外，軟體、硬體和服務三者正在變得越來越緊密，甚至融為一體。

　　馬化騰建議，重慶需一隻眼睛盯住自己腳下的路，另一隻眼睛還需要關注周邊的變化，隨時尋找跨界創新的機會，尤其注重如何將軟體、硬體和服務結合起來，實現融合創新。

　　重慶發展智慧産業路在何方？市經信委相關負責人表示，今後幾年，重慶將部署啟動大數據、人工智能、積體電路、智慧超算、軟體服務、物聯網、汽車電子、智慧機器人、智慧硬體、智慧網聯汽車、智慧製造裝備、數字內容等12個重點領域，加快打造一批具有核心競爭力和全球影響力的現代産業，到2020年力爭全市智慧産業總規模達7500億元。

　　同時，全面啟動智慧園區、智慧工廠、數字化車間、數字化生産線建設，加速推動生産過程智慧化和産品智慧化，到2020年，力爭建成15個智慧園區、20個智慧工廠、200個數字化車間、2000個數字化生産線。

　　還將聚焦産業融合、政府管理、民生服務、公共産品、社會治理5大板塊、33個領域啟動80項重點智慧化應用專項，加速實施智慧政務、智慧交通、智慧物流、智慧教育、智慧醫療、智慧城市建設、精準扶貧、智慧農業、智慧城市管理、智慧災害防控等十大優先行動。

　　即將到來的智博會，也讓重慶精神振奮、信心倍增。“智博會的舉辦，正是重慶加速人工智能産業發展的重要舉措，將能大大促進人工智能創新要素在西部地區形成聚集。”市經信委相關負責人表示。

　　記者 佘振芳 周曉雪 伊永軍