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重慶軌道交通環線和4號線開通倒計時
原標題:消防驗收 軌道交通環線和4號線開通倒計時
▲軌道消防支隊在檢測氣體滅火裝置
▶室內消火栓設施進行水壓檢測
軌道交通環線及4號線已進入開通倒計時階段。連日來,軌道消防支隊已開始針對環線18個車站和4號線6個車站進行消防驗收工作,一系列先進消防保障黑科技亮相。
12日淩晨兩點,軌道交通環線上新街站站廳內,突然警鈴大作,火災警報燈耀眼閃爍,站頂的天花板瞬間開啟巨大排風口,開始往站外排放濃煙。原來,這是軌道消防支隊正在測試防排煙系統。軌道消防支隊助理工程師陳玉寬介紹,軌道交通環線做到了排煙和防煙全覆蓋。防火監督處科長郭欣説,消防驗收包括建築結構、防排煙系統等18個大項100余個小項的測試,包括了風土水電4大安全要素。
地鐵車廂外,是漆黑幽長的隧道,你是否曾在某個時刻有過這樣的想法:萬一突然停車,我該怎麼安全地穿過這黑暗找到回到地面的消防通道?“隧道中消防疏散平臺通道全覆蓋,遭遇突發狀況旅客需撤離時,打開地鐵門,就能站上這條平整的通道,不用擔心去走鐵軌。”郭欣説。
淩晨3點,在一線設施檢查完畢後,消防驗收小組開始在車站控制室檢測消防指揮系統。陳玉寬介紹,軌道環線站內配備了先進的自動報警系統,遇緊急情況,車控室可第一時間找到起火部位,並按預案實施滅火救援。
“竣工驗收結束後,我們將梳理出詳細報告。”軌道消防支隊防火監督處處長余晨光表示,接下來消防支隊的驗收工作仍將抓緊推進,同時將針對部分安全設施設備,組織進行相關消防演練,全力保障軌道交通線路如期投入運營。
重慶晚報記者 鄭友 軌道消防供圖
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