重慶石黔高速首座特大橋架設完成-國際在線

重慶石黔高速首座特大橋架設完成

2019-01-03 18:06:28 | 來源：華龍網 | 編輯：歐平淑 | 責編：石麗敏

　　原標題：石黔高速首座特大橋架設完成今後黔江到石柱只需1小時左右

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馬武河特大橋架設施工任務完成中鐵建重慶投資集團鐵發建新公司供圖華龍網發

　　華龍網1月3日12時45分訊 3日10時55分，隨著最後一片30米預製T梁鋪設完成，重慶石黔高速全線首座特大橋——馬武河特大橋架設施工任務完成。

　　馬武河特大橋是馬武互通立交與麻柳壩大橋的“連接橋”。施工方中鐵十六局五分部總工程師蓋建衛介紹，馬武河特大橋地處高山低谷，相對高差達96米，橋長墩多，技術含量高，施工難度大。參建人員先後克服了水中墩洪水季施工、高墩高風險施工、40米T梁高空架梁、跨國道架梁等難點，歷時760天完成馬武河特大橋架設施工，這也為石黔高速全線後續鋪架作業積累了寶貴經驗。

　　中鐵建重慶投資集團鐵發建新公司介紹，石黔高速建設已進入全面攻堅階段，截至2018年12月，路基土方已完成84.2%，隧道工程已完成77%，各項控制性工程建設穩步推進。目前已貫通神仙嶺隧道、黑溪溝隧道、沙坡隧道、三義隧道等12座隧道。

　　據了解，石黔高速全長83.18公里，線路起于石柱，經彭水，止于渝湘高速黔江冊山立交，橋隧比高達74.3%，計劃2020年建成通車。屆時，從黔江到石柱，將由目前的4小時縮短為約1小時，經石（柱）忠（縣）高速、忠（縣）萬（州）高速，實現渝東南與渝東北間的高速公路快速連接。（記者劉艷）

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