原標題：促進貨物流通、資金融通、信息聯通 中新互聯互通項目為“一帶一路”注入新活力

　　如今，中新互聯互通示範項目正以重慶為運營中心快速推進，在項目框架下，“陸海新通道”日益成熟，西部地區之間、西部地區與東南亞之間貨物流通、資金融通、信息溝通不斷提速

　　1月7日下午，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、雲南、寧夏將在渝簽約，合作共建中新互聯互通項目“陸海新通道”。

　　2018年11月12日，隨著中國與新加坡簽署多項雙邊合作文件，中新互聯互通項目南向通道正式更名為中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目“國際陸海貿易新通道”（簡稱“陸海新通道”）。

　　這是一條被習近平總書記寄予厚望的通道。2018年4月，習近平總書記在博鰲會見新加坡總理李顯龍時指出：“雙方要推進政府間大項目合作。要加強‘一帶一路’框架內合作，繼續打造好兩國共建的‘南向通道’，將‘一帶’和‘一路’更好連接起來。”

　　如今，中新第三個政府間合作項目——中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目（簡稱中新互聯互通項目）正以重慶為運營中心快速推進，在項目框架下，“陸海新通道”日益成熟，西部地區之間、西部地區與東南亞之間貨物流通、資金融通、信息溝通不斷提速，為“一帶一路”建設注入新的活力。

　　“陸海新通道”形成複合運行格局

　　中新一關通 鐵海達全球

　　2017年9月25日，“渝黔桂新”鐵海聯運班列常態化運行首趟班列在重慶鐵路口岸首發。

　　該線路從重慶鐵路口岸出發，通過鐵路至廣西欽州港，再海運至新加坡等東盟各港口，進而連通國際海運網絡。

　　其後一年多時間裏，該班列逐步實現“天天班”雙向對開，截至2018年底，已累計開行657班，覆蓋全球71個國家和地區、155個港口。

　　“渝黔桂新”鐵海聯運班列只是“陸海新通道”的組成部分之一。“陸海新通道”已形成鐵海聯運、國際鐵路聯運、跨境公路運輸三種物流組織形式的複合運行格局。除“渝黔桂新”鐵海聯運班列之外，隴桂、黔桂、青渝桂班列，重慶東盟跨境公路班車，重慶—河內國際鐵路聯運班列等相繼開行。

　　到2018年底，國際鐵路聯運（重慶—河內）班列累計開行55班；重慶—東盟跨境公路班車，累計發車661車次，服務網絡延伸至越南、泰國等地。

　　中新（重慶）示範項目管理局局長韓寶昌説，“陸海新通道”的建設不僅為中國西部地區開闢了一條最便捷的出海物流大通道，還對於促進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路、“一帶一路”和長江經濟帶有機連接，助推中國西部開放開發，深化中國—東盟命運共同體建設具有重大戰略意義。

　　新加坡貿工部部長陳振聲接受重慶日報記者專訪時表示，“陸海新通道”是個以“新中一關通，鐵海達全球”為目標，多式聯運、多重經濟效應的運輸通道。“陸海新通道”不僅連接絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，也將兩地之間的貨物運輸時間從原本的三周減少至一週。重慶和新加坡分別作為區域樞紐和國際物流分撥中心，通過“陸海新通道”鐵海基礎設施開啟更有效的交通線，將有助於加強貿易及金融、數據、人才和科技等現代領域的互聯互通，促進中國西部地區與東南亞的發展。

　　金融互聯互通

　　國內企業降成本 國外投資享機遇

　　2019年伊始，重慶砂之船集團決定加速揚州奧特萊斯項目步伐：將原定2019年底的開門迎客時間，提前到2019年國慶。

　　砂之船加快發展步伐的信心，源於2018年的一次新交所成功上市。

　　2018年3月，砂之船REITs（不動産投資信託）通過中新互聯互通項目，在新加坡交易所成功上市，成為亞洲首個上市的奧特萊斯不動産投資信託項目。

　　不動産投資信託是一種以發行收益憑證的方式匯集特定多數投資者的資金，由專門投資機構進行不動産投資經營管理，並將投資綜合收益按比例分配給投資者的一種信託基金。

　　通俗點説，就是很多人把錢湊在一起，交給一位基金經理，讓他去投資商場、酒店、倉庫等經營性物業來獲取穩定的收益，賺到的錢大家分。

　　“過去10年，砂之船重資産運作，10年才開了10家店；經過中新互聯互通項目，我們通過不動産投資信託，獲得了強有力的資金支持，轉為輕資産運作，未來5到10年內，砂之船計劃開到30家店，相當於開店速度翻倍。”砂之船集團有關負責人説。

　　砂之船得到低成本融資，購買砂之船不動産投資信託的星展銀行、瑞信、曼谷人壽等國際投資者則收穫良好回報。

　　從上市以來的業績表現看，砂之船房地産投資信託的年化收益率在較高時到7.6%，每股收益1.587新加坡分，比預算高出4.6%。主營業務收入及可分配利潤均超出預算。

　　韓寶昌認為，該項目的成功上市對中西部地區企業探索利用跨境融資新模式具有重要示範意義和帶動作用，也為重慶提升金融開放水準和促進“一帶一路”地區資金融通做出了有益探索。

　　重慶日報記者了解到，截至去年底，我市在中新互聯互通項目框架下累計落地各類跨境融資項目77個、融資金額55.2億美元。

　　在幫助本地企業降低融資成本的同時，中新互聯互通項目還複製推廣跨境融資經驗，輻射帶動西部地區企業實現境外融資近30億美元，覆蓋四川、陜西、青海、新疆、廣西5個省區，項目示範帶動作用初步體現。

　　除此之外，還推動新加坡毅鳴投資基金與南岸區政府在渝設立現代服務業發展基金，重慶農村商業銀行“信用證結算+海鐵多式聯運”創新業務落地，中信銀行等6家銀行總行在渝設立全球或區域性資金運營和結算中心，新加坡普洛斯金控、獅岩毅鳴基金、偉仕小額貸款等10多家中新合作金融機構落戶重慶。

　　信息通信聯通逐漸深入

　　推動重慶大數據智慧化産業提速

　　2018年8月，2018中國國際智慧産業博覽會在重慶舉行，新加坡以主賓國身份，全面展示新加坡在大數據、智慧化方面的先進技術和應用。

　　新加坡信息通信基礎設施、智慧城市建設居於世界領先地位。重慶正在大力實施以大數據智慧化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃，著力培育智慧産業、提升智慧製造水準、推廣智慧化應用，加快推動“重慶製造”向“重慶創造”“重慶智造”轉變。

　　在新的趨勢和新的發展階段，中新互聯互通項目成為推動雙方深化信息通信領域合作的“橋梁”。

　　在智慧旅遊方面，新加坡浮游科技有限公司與重慶旅遊投資集團合作，推出了洪崖洞實時人流監控分析系統，還在智博會上發佈了首個專供重慶的智慧旅遊産品——“愛重慶”APP。

　　重慶日報記者了解到，經過3年努力，中新互聯互通項目信息通信領域已完成中新國際數據通道建設運營總體規劃方案編制，目前，規劃編制方案已上報國家工信部等待審批，為重慶直達新加坡的“信息高速公路”做好準備。

　　與此同時，雙方還圍繞智慧城市規劃、智慧畜牧、智慧旅遊等領域，開展中新智慧城市試點合作；設立新加坡信息通信企業在重慶發展的“一站式”服務窗口；推動重慶豬八戒網公司ZomWork國際知識工作者共享服務平臺在新加坡上線運營；中新企業大數據服務平臺正式上線運營；新加坡新科電子中國西部總部和研發中心落戶重慶兩江新區……下一步，重慶還將通過中新互聯互通項目推動新加坡信息通信領域企業積極參與重慶數字經濟産業發展，助推我市打造西部地區信息通信樞紐和互聯網經濟高地建設。（記者 陳鈞 實習生 唐璨）