原標題：城軌快線璧山至銅梁線計劃今年開建 軌道環線西南環和尖璧線力爭年內通車

　　3月14日，來自重慶交通開投集團的消息稱，今年重慶市計劃開建城軌快線璧山至銅梁線。同時，力爭開通兩段軌道交通線路：環線西南環（海峽路—二郎）和尖頂坡—璧山線。

　　城軌快線璧山20分鐘到銅梁

　　城軌快線璧山至銅梁線，起于軌道交通尖頂坡至璧山段的終點璧山站，止于銅梁區金龍站。全線長約33.8公里，新設車站6座，建設工期約60個月。

　　據介紹，璧山站、河邊站、青龍湖站、大路站4個站點位於璧山境內，另外3個站點位於銅梁境內。項目建成通車後，璧山至銅梁全程約20分鐘。

　　兩段軌道線路有望今年開通

　　今年重慶市有望開通兩段軌道交通線：環線西南環（海峽路—二郎）和尖璧線，總長約15公里。

　　軌道交通環線西南環起于海峽路，止于二郎，經海峽路、謝家灣、奧體中心、陳家坪、彩雲湖和二郎，總長約9.5公里。

　　尖璧線是軌道交通1號線延長線，起于尖頂坡，止于璧山，全長約5.6公里，設璧山站1座。

　　據介紹，除今年計劃完工的2個項目15公里外，其餘在建項目也在加快推進，即4號線二期、５號線一期南段、5A線、5號線北延伸段、６號線支線二期、９號線一期、９號線二期、10號線二期、環線（二郎—西站—圖書館段）以及江跳線。

　　2020年底主城公共交通出行分擔率達60%以上

　　近年來，重慶市公共交通基礎設施建設不斷提速。重慶交通開投集團介紹，至2020年底，重慶市軌道通車里程將達451公里，境內國鐵運營里程約3000公里，地方鐵路總里程162公里，公交車達10000輛，公共交通日均客運量達930萬人次，主城區公共交通機動化出行分擔率60%以上。

　　到2022年，全市軌道交通運營及在建里程規模實現“850+”，其中運營里程達到521公里，實現日均客運量超600萬人次，軌道交通機動化出行分擔率提升至30%以上，將有效解決市民“出行難”“坐車難”等問題。（記者 楊永芹）