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萬州王牌隧道掘進順利

2019-03-21 13:42:33 | 來源:華龍網 | 編輯:歐平淑 | 責編:石麗敏

  原標題:萬州王牌隧道掘進順利 預計與牌樓長江大橋同步通車

  華龍網-新重慶客戶端3月20日11時訊(特約通訊員 王麗 通訊員 堯華燕 淩傑)作為萬州牌樓長江大橋北岸綜合交通體系的子系統,王牌路延伸段核心工程王牌隧道目前掘進順利,已完成中隔墻施工,主洞開挖進入最後數十米衝刺,二襯施工過半,預計與牌樓長江大橋同步建成通車。

  近日,筆者在現場看到,整個隧道施工現場火熱,各項工作序時推進。為追趕進度,施工方採取邊挖邊襯施工方式,安排施工人員24小時輪流施工作業,目前主洞開挖接近尾聲,兩個主洞二襯施工進度過半,隧道雛形初顯。

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施工現場一派繁忙景象。通訊員 淩傑 攝

  現場有關負責人介紹,二襯施工是指在隧道開挖初支加固成型後,利用專門針對隧道用的模板臺車對隧洞進行鋼筋混凝土澆築,是隧道施工過程中的二次加固。一般而言,隧洞在進行二襯之後,其主體工程便基本完成,剩餘的將是路面鋪裝、隧道壁裝飾等。

  施工中,王牌路隧道分兩個標段分別從入口和出口兩端掘進。目前,中醫院入口處的一標段右洞開挖完成,二襯施工完成250米,左洞掘進180米,二襯施工65米。萬棉廠出口處的二標段目前左洞已掘進275米,二襯施工開始攻堅最後100米,右洞掘進275米,二襯施工已完成50米。

  三峽平湖公司有關負責人介紹,王牌路隧道右洞長634米,左洞長637米,隧道單洞寬9.75米,道路為雙向四車道。因王牌路隧道為城市小近距隧道,施工綜合考慮各種因素的不利組合,確定了具有足夠強度、穩定性、耐久性的洞身結構,利用超前支護、套拱等輔助工程措施,採取非爆破人工機械開挖方式,確保施工安全,保證了建設序時推進。目前,王牌路隧道已完成施工總量的三分之二,將與牌樓長江大橋同步通車。

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