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重慶首個“陸海新通道”貿易服務平臺初步成型

2019-05-09 12:39:34 | 來源:中央廣電總臺國際在線 | 編輯:歐平淑 | 責編:石麗敏

【CRI專稿 列表】重慶首個“陸海新通道”貿易服務平臺初步成型

“陸海新通道”整車出口常態化班列首發儀式現場 攝影 何錚

  國際在線重慶頻道報道(朱明達):5月8日上午10時許,“陸海新通道”整車出口常態化班列首發儀式在重慶舉行,滿載125台整車的班列從重慶沙坪壩區團結村中心站駛出。這批“重慶製造”的慶鈴牌輕卡車將經廣西北部灣,抵達菲律賓馬尼拉港,此鐵海聯運相較于傳統江海聯運平均縮短15天以上。本次“陸海新通道”整車出口常態化班列的成功首發,為今年重慶對外經貿集團推動超3000輛慶鈴牌卡車、貨值約4億元整車出口至東南亞、非洲和南美洲國家奠定了基礎。

【CRI專稿 列表】重慶首個“陸海新通道”貿易服務平臺初步成型

“陸海新通道”整車出口常態化班列駛出沙坪壩區團結村中心站 攝影 何錚

  首發儀式後,重慶小康工業集團、重慶小康進出口公司和南向通道公司分別簽訂了《貿産共建“陸海新通道”合作協議》。重慶對外經貿集團和南向通道公司簽訂了《共建“陸海新通道”貿易服務平臺合作協議》。合作協議的簽訂標誌著全市首個共商共建共享“陸海新通道”貿易服務平臺成型。

  據悉,此次首發班列滿載的25個40尺集裝箱,是由重慶對外經貿集團所屬重慶對外貿易進口公司從慶鈴汽車集團採購的一批100P單排整車出口菲律賓。重慶對外貿易進口公司董事長夏子榮表示,“慶鈴汽車授權給我們唯一的全球無區域限制海外經銷商資格,並取得經國家商務部批准的整車出口資質,這充分體現了慶鈴汽車對我們的高度信任和鼎力支持。我們將把這份信任轉化為海外市場拓展的驅動力,2019年,加快推動慶鈴卡車沿著‘一帶一路’,整車出口到東南亞、非洲和南美洲國家,全年預計將超過3000輛、貨值約4億元。”

【CRI專稿 列表】重慶首個“陸海新通道”貿易服務平臺初步成型

簽約儀式現場 攝影 何錚

  “相比通過傳統江海聯運到菲律賓,用時30多天,選擇‘陸海新通道’全程只需要半個月左右。”南向通道公司董事長王渝培介紹説,此次專列將於2天內抵達廣西北部灣,後經海運抵達菲律賓馬尼拉港。

  “中國提出的‘一帶一路’倡議取得了巨大成就,催生了歷史性國際商機,越來越多的跨國企業成為這一倡議的參與者、推動者和受益者。”從菲律賓遠道而來的KINGLING MOTORS公司負責人黃鈴財對該班列的首發表示認同。黃鈴財連用“三個好”來形容此次來中國重慶尋求合作的原因:“一是慶鈴集團用産品證明了‘重慶造’的汽車好;二是重慶對外經貿集團用服務證明了這裡的營商環境好;三是今天始發的鐵路專列證明了重慶出海的通道好!”

  重慶對外經貿集團負責人表示,這次首發及簽約活動旨在暢通道、促貿易、強産業,具體而言,一是將有力推動重慶整車、改裝車和零部件借助“陸海新通道”出口到東南亞乃至美洲等更廣闊的國際市場,共同提升重慶汽車産業全球競爭力,帶動中國標準、中國技術、重慶製造走向世界;二是促進重慶先進製造業與現代服務業融合發展,多方相互帶動的多贏格局正在加快形成;三是合力構建全市首個“陸海新通道”貿易服務平臺,推動從“走出去”到“引進來”、從“買全球”到“賣全球”,打造內陸國際物流集散分撥中心,將有效提升重慶在全球供應鏈、産業鏈、價值鏈體系中的地位與能級。

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