原標題：智慧汽車測試評價新基準來了！2021年1月1日正式實施

　　華龍網-新重慶客戶端9月17日14時30分訊（首席記者 佘振芳 記者 邱小雅）17日，華龍網-新重慶客戶端記者從中國汽車工程研究院獲悉，經過近9個月的反復試驗論證、技術研討、專家評審，2020版i-VISTA中國智慧汽車指數測評規程（以下簡稱“《規程》”）正式發佈，該套《規程》將於2021年1月1日正式實施。

　　《規程》顯示，2020版測評規程將分為智慧行車、智慧泊車、智慧安全、智慧交互四個子指數，正式上線發佈的智慧行車和智慧泊車測評規程作為首個L2自動駕駛輔助系統測評規程，將成為智慧汽車測試評價的新基準。

　　據悉，i-VISTA智慧指數作為首個面向消費者的測評體系，為持續服務消費者買車用車，引領智慧汽車技術進步。智慧安全與智慧交互測評規程將於2020年初發佈。

　　據了解，此次發佈是對2018版i-VISTA中國智慧汽車指數測評規程的優化升級。i-VISTA智慧汽車指數測評規程（2018版）自正式上線以來，已累計發佈30款車型測評結果，併為2019 i-VISTA“中國電信5G杯”自動駕駛汽車挑戰賽提供測評場景技術支撐。其中駕駛輔助賽項場景來源於現行指數測評規程，城市交通場景、創新應用、商業化進程三大賽項是中國智慧汽車指數測評體系對未來L3~L4高等級自動駕駛汽車測評方法的探索與嘗試。

　　華龍網-新重慶客戶端記者注意到，本次規程將首次為駕駛員提供日常駕駛輔助的自適應巡航ACC、自動緊急制動AEB、交通擁堵輔助TJA、高速公路自動駕駛輔助HWA進行綜合評價，全面覆蓋L1~L2自動駕駛輔助功能，填補了行業空白，並首次引入了反映中國典型道路交通特點的前車切入和直道駛入彎道測評場景，更加貼近中國消費者日常實際用車環境。同時，該套《規程》增加了對安全關聯功能模組駕駛員狀態監測系統DMS的評價，進一步向消費者和行業傳遞智慧汽車以安全為本的設計開發理念。

　　中國汽研相關負責人表示，2020版智慧指數測評新規程的發佈將進一步促進智慧汽車新技術不斷更新和完善，為消費者提供更可靠、更專業、更權威的購車、用車參考服務。