國際在線重慶頻道報道：11月17日，由中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）主辦的2019第二屆中國消費者汽車駕乘指數駕評活動（重慶站）在中國汽研重慶禮嘉試驗場舉行，30名志願者通過親身駕駛不同級別、不同款型的車輛，在試驗場針對測試車輛駕駛性能、操控安全、乘坐舒適等方面進行了評價。

  活動內容豐富選擇多 志願者點讚

  “我本身就是個汽車領域從業者，平時對車研究比較多，之前刷朋友圈，看到中國汽研招募志願者參與評測的信息，我就趕緊報了名。”志願者張強強作為最早報名參與活動的志願者之一，對本次活動十分期待。他説，自己買車用車比較看重實用性和性價比，平時很少有機會在短時間裏一下接觸到這麼多汽車，“這也給我們提供了一個平臺，駕駛不同車型後，可以對車輛有個橫向對比。”

志願者張強強（右）準備進行駕評

  在駕駛過程中，張強強十分注重車輛變速性能指數，測試完成後，張強強分別對不同車的變道性能進行了評價，“都還不錯，有的車抓地力明顯，變道時候側傾速率控制都很合適。”

  作為一名汽車“發燒友”，志願者劉小斌已經先後購買過10多輛汽車，對汽車可謂情有獨鍾，參加這次駕評活動，劉小斌就是想在專業的測試道路上過把駕駛癮。“今天的評價項目很多，像S型彎道、直線加速等，對汽車性能考驗比較大，一些項目對評價員的駕駛技術也有一定要求。”劉小斌説，他十分看重汽車的操控安全，所以在對車輛操控安全進行評價時，他特意仔細地核對了每條相關內容，並給出了自己的評定。

  志願者：意猶未盡 希望活動常態化舉辦

  本次駕評活動從早上9點30分一直持續到下午4點30分，總共時長7個小時，雖然時間夠長，但是參加完活動，志願者們都直言：“意猶未盡，恨不得明天再來一次。”

  志願者張偉認為，本次活動可選擇車型雖然較為豐富，但是每個車型評價時間有限，並不能讓志願者在短時間內對車有個全面的了解。他建議，應該延伸整個活動時間，增加每個項目的體驗度，這樣才能進一步提高志願者對駕駛車輛的認識，在對車輛進行評價的時候也有個更準確的判定。

志願者張偉（右）參與駕評

  “測試的時候，如果能在駕駛室內設置一些數據化的儀器，通過數據來及時反映一些內容，這樣可能效果會更好。”張強強從專業角度給出了建議，“應該擴大駕乘指數蒐集範圍，量化、分析數據，用數據告訴消費者極限情況該如何操作。”

  志願者楊鵬則希望，這樣的活動能夠形成常態化舉辦，盡可能讓更多的消費者參與，同時提供更全的車型、更多的測試項目，給消費者創造一種深度體驗的環境。

  對於最終在12月底發佈的駕乘指數，志願者們都很期待，紛紛表示願意參加最終的駕乘指數發佈活動，並希望這份指數能對自己未來買車、駕車提供實質性的幫助。（文/圖 陳昕）