一汽-大眾長春奧迪Q工廠一期將投産

　　原題：東北老工業基地産業升級現新機遇  一汽-大眾長春奧迪Q工廠一期即將投産

　　中國吉林網1月26日訊（吉網 吉刻APP記者 于洋）：繼2017年首次創下終端銷量突破200萬輛、累計生産整車1500萬輛的歷史性跨越之後，一汽-大眾在2018年又將向210萬輛的銷量目標發起挑戰，這一年被定義為“攻堅”之年。2018年是一汽-大眾面向未來變革以及實現2025戰略的開局之年，一年內將陸續迎來9款新車的投放，這其中奧迪品牌無疑首當其衝。1月26日，一汽-大眾2018新春媒體溝通會長春站在即將一期建成投産的長春奧迪Q工廠舉行，作為一汽-大眾全國五大戰略佈局的重要一環，長春奧迪Q工廠代表了國內汽車製造工藝的最高水準，也將使一汽-大眾繼續以引領的姿態，走在中國製造升級之路的前端。 

　　高産高銷 堅持高品質發展之路

　　2017年，儘管經歷了近年來罕見的增速放緩，國內廣義乘用車市場仍以2423萬輛的新車銷量連續8年位居世界第一。作為行業內的領軍企業，一汽-大眾更以200萬輛的年終端銷量，佔到全國近十二分之一強。高産高銷的背後，是一汽-大眾始終堅持高品質發展之路，主動承擔汽車強國重任，深化改革，加快産能佈局，持續提升體系競爭力的戰略體現。 

　　一汽-大眾企業新聞發言人、公關總監黃龍表示:“長春奧迪Q工廠作為一汽-大眾“創·享 高品質”的樣板，將積極踐行國家對高品質發展之路的倡導，滿足消費升級需求，以打造具備高附加值的中高端車型為己任。長春奧迪Q工廠的建成投産，將為一汽-大眾奧迪注入新的活力和源動力，無論在産能還是産品品質方面，繼續在國內豪華車市場長期領先。”

　　一汽-大眾企業新聞發言人、公關總監黃龍介紹公司2017年及2018年經營發展情況。

　　從全國産能佈局進展來看，2018年，一汽-大眾長春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地以及華北基地項目將全部建成投産。作為全國戰略佈局的先頭部署，長春奧迪Q工廠將在2018年上半年率先全面建成投産，隨著一汽-大眾全國五大戰略佈局年內的初步成型，其所形成的規模體系和覆蓋能力也將進一步凸顯，即在産量和經濟效益方面帶來增量，為劍指210萬輛的全年終端銷量目標提供強大保障。

　　製造升級，建設“創新工廠、智慧工廠”

　　會上，一汽-大眾長春奧迪Q工廠標杆項目負責人張凱對長春奧迪Q工廠的最新建設進展情況進行了介紹，長春奧迪Q工廠一期工程于2014年12月開始動工，經過三年多的緊張建設，現已建成涂裝車間、焊裝車間, 動力站房及相應的基礎設施，計劃于2018年3月投産。長春奧迪Q工廠將生産全新奧迪Q5下一代及其衍生車型，全部建成後將具備30萬輛年産能。

　　長春奧迪Q工廠標杆項目負責人張凱介紹工廠最新進展。

　　在“中國製造2025”國家戰略指導下，一汽-大眾致力於將長春奧迪Q工廠打造成具備高度自動化、世界領先技術水準的智慧工廠。

　　焊裝車間採用大眾集團全球最先進的VASS電氣控制標準，具備高度自動化水準，是一汽-大眾目前最先進的焊裝生産車間。車身生産過程中使用機器人高達400台，車身尺寸精度更高，保證了更穩定的品質狀態。同時車身材料大量採用高強度鋼，以達到比NCAP 5星更高強度的安全車身。奧迪Q工廠具備柔性化生産的能力，可以同時生産3款車型並具備1款車型的轉換柔性。

　　從用戶切身利益出發，車身前後蓋採用鋁件，有效降低車身重量從而降低油耗的同時，也讓用戶在進行開啟/關閉操作的時候更省力;在車門、後蓋、車身頂蓋大量採用鐳射焊接工藝，不僅視覺上更美觀平整，還擁有比電焊更高的連接強度，帶來安全性、經濟性的全面提升。

　　長春奧迪Q工廠焊裝車間高自動化率焊裝生産線。

　　和諧共生 打造“環保工廠、完美工廠”

　　一直以來，一汽-大眾都在積極承擔企業社會責任，致力建設“環保工廠、完美工廠”，推動企業可持續發展。長春奧迪Q工廠的建設又是一次完美體現，工藝、建築、公用設計方案均嚴格遵循節能減排的要求，大量採用設備和工藝降低排放，實現綠色生産。

　　長春奧迪Q工廠涂裝車間奧迪Q5涂裝車身。

　　涂裝車間採用大眾集團5A水性漆工藝，溶劑排放減少65%，極大降低了對空氣和環境的污染。在全球首次採用廢石灰粉回收系統，通過對廢石灰粉的焚燒處理，實現循環利用，減少75%的固體廢棄物排放。工廠耗資1700萬元，通過高溫焚燒技術將VOC高溫裂解，達到歐盟排放標準，更遠低於國家規定排放標準。此外，一汽-大眾還投資1800萬元對工業污水及生活用水進行技術處理，最大限度降低對環境的影響。

　　長春奧迪Q工廠配置國際先進的廢水處理系統。

　　惠及東北 推動區域經濟發展

　　長春奧迪Q工廠的建成投産，不僅對一汽-大眾戰略佈局具有重大意義，也將對長春當地的産業升級及經濟發展發揮積極作用，助力創新發展，帶動周邊汽車産業鏈向高附加值轉型升級。長春奧迪Q工廠整體項目投資預計達158億元以上，其中一期工程已經完成項目規劃投資137億元，待未來項目建成達産後，預計每年將為長春當地提供近1600億元工業産值及近300億元的稅收，加速人才培養並帶動更多就業機會，成為區域經濟新的增長點。

　　長春奧迪Q工廠的建成投産，標誌著一汽-大眾在中國汽車市場的戰略佈局再上新臺階。一汽-大眾由此向著“2025戰略”邁出了關鍵一步，不僅強有力地夯實了一汽-大眾技術領先、視野前瞻的行業領軍者形象，更為重要的是，它將為帶動産業升級，振興東北老工業基地提供新的機遇和啟示。