長春日報2月1日訊(記者 苑丹):繼2016年一汽解放問鼎中國重卡銷量冠軍後,2017年,一汽解放再獲中國重卡、中重卡銷量雙冠軍。數據顯示:一汽解放全年銷售整車29.1萬輛,其中中重卡26.5萬輛,市場份額達到19.7%,在國內商用車市場中重卡領域全年銷量第一。在各細分市場,一汽解放也持續領航,牽引車、自卸車、載貨車銷量分別取得53.8%、152%、9.8%的增長,成為重卡領域當之無愧的王者。
自主創新:掌握核心技術
2017年,是一汽解放在國際市場上聲威大震的一年:4月,解放智慧卡車實車測試成功;10月,智慧卡車高速公路測試成功;11月,發佈創新性SSCR(固體氨)技術 ……一項項國際領先的創新成果,詮釋著一汽解放在技術創新上的實力與前瞻性。
“技術領先是我們的重要戰略之一,一汽解放作為中國汽車工業的長子,從生産第一台車到現在已經有60多年,60多年的積澱,讓一汽解放商用車在技術開發上處於領先地位。”一汽解放汽車有限公司總經理胡漢傑説,這些年,一汽解放創新的腳步從未停下。
如今,一汽解放掌握了具有世界水準的中重型卡車和發動機、變速器、車橋三大動力總成核心技術,擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、輕型車和新能源車六大系列産品,J6P、JH6等12個主要産品平臺。這讓一汽解放擁有強大的創新力和靈活的市場應變能力,市場反應速度無人能及。
細分市場:想用戶之所想
代表中國重卡頂尖水準的自主産品——解放J6是支撐一汽解放重回巔峰的主力。自2010年獲得“國家科技進步一等獎”,解放J6十餘年的成長軌跡,印證著一汽解放以市場為導向的思想脈絡。
節油、高出勤率是用戶永遠的需求。目前,解放J6領航版的三大核心總成——發動機、變速箱、車橋均實現了10萬公里長換油里程,以及輪端50萬公里免換油維護,可大幅節省維護保養時間,提高出勤率。
如今,解放J6有領航版、北方版、南方版、高原版等多個版本,可滿足不同工況、不同用戶的需求。不斷細分市場,讓解放J6更加專業。以北方版車型為例,該車增設了油箱加熱、駐車加熱器、加熱座椅等功能,這些功能對於東北及西北客戶非常實用,因此一上市就受到追捧,迅速佔領北方市場。這只是解放J6以用戶需求為指針、細分市場的一個縮影。用戶需要什麼就生産什麼,解決用戶的痛點,讓一汽解放持續熱銷。
開拓進取:到兩個市場去闖蕩
在經濟全球化的今天,到國際國內兩個市場去發展是世界工廠必須面對的課題。“一汽解放商用車具備率先走出國門、大量出口的優勢。我們也應該肩負起這樣的責任。 ”胡漢傑説,一汽解放處於商用車出口第三位,2020年前將繼續向前跨越。為此,一汽解放成立了海外事業部,制定了海外戰略,在網絡建設、品牌塑造、産品適應性開發等方面進行具體安排。
目前,一汽解放産品已經出口至80個國家和地區,在巴基斯坦、伊朗、南非、墨西哥和哈薩克斯坦等10個國家建立了11個組裝廠,在30個國家擁有40家經銷商,在“一帶一路”沿線有6個組裝基地,在此基礎上,解放還將繼續開發4個KD組裝基地,進一步加強國際産能合作。
胡漢傑表示,“走出去”是一汽解放接下來的核心業務之一。隨著“一帶一路”倡議全面深入實施,一汽解放將加快步伐,打造具備國際影響力的品牌。