長春市容環衛部門進行集中清雪演練

　　原題：環衛：清得乾淨 “練”得到位

　　別看是演練，認真勁兒一點不含糊。于慧 攝

　　長春晚報10月30日訊（記者 于慧）：29日，長春迎來一場降雪，在大雪降臨前的兩個多小時，主要街路及主要交會街路口，已有大型清雪滾刷車等候。據了解，為了保證今冬清雪力度不減、速度不減，利用這次小降雪，長春市各類清雪車輛1304台設備，對長春市今冬需要清雪的6290萬平方米麵積進行集中清理演練。

　　數字化管理平臺是“指揮棒”

　　調度：南關區這次出動了多少車輛，編排了多少組？

　　南關環衛：出動113輛車輛，16個編組，現在都在點位待命。

　　調度：據雪情通報，不會形成路面積存，各組車輛要按照演練要求，做好計時和統計工作。

　　當日9時許，長春市市容環衛局信息管理中心內，通過大螢幕視頻通話，各城區、開發區集合，以當日的清雪預案演練現場為始，正式拉開今冬清雪大幕。“本次降雪很快就會融化，並且降雪量也不大，所以借助本次降雪，來一場實戰清雪演練。”長春市市容環衛局環衛處副處長范博中説。

　　隨後，記者跟隨南關區環境衛生運輸管理處業務副科長張立峰一同出發。“我們每次清雪都會根據天氣預報信息，提前兩個小時達到指定作業地點。”張立峰説。跟隨著張立峰駕駛的指揮車，記者在快速路位於亞泰大街到南湖大路段看到，3.6米大型滾刷清雪車打頭陣，身後兩輛大型滾刷車分別與之相隔一個車位，隨著它們“T”字形先後錯位工作，不僅路面上的積雪一掃而光，身後車輛在超車經過時，也不會受到影響。

　　“清雪時，遇到早晚高峰確實不容易，希望市民多多理解與支持，注意避讓環衛車輛，讓我們儘快將路面積雪清除，以保障市民平安回家。”南關區環境衛生運輸管理處業務副科長張立峰呼籲。記者了解到，每次降雪，各部門都會通過數字化管理平臺進行清雪指揮調度。

　　新增清雪面積200萬平方米

　　採訪中記者了解到，隨著快速路延長線以及道路的逐漸拓寬，今年，長春市冬季清雪面積有所增加。據長春市市容環衛局環衛處副處長范博仲介紹，東部快速路的延長段增加了生態大街高架橋，以及生態廣場附近下穿隧道四環路、跨生態廣場四環橋，將近200萬平方米路面。為此，今年長春市增購部分清雪機械設備，目前已達到1304台。為了保障機器設備的正常運轉，在清雪之前的調試、準備工作中，對滾刷和馬達進行了運轉維護。隨著降雪的開始，維修人員肩上的責任更大。這不，記者從二道區市容環衛保潔處了解到，每到冬季，維修人員就實行兩班倒、24小時在崗，確保清雪車輛隨壞隨修。

　　新型環保材料融雪劑上場

　　“長春市的清雪作業全面實行‘綠色’清雪。”長春市市容環衛局環衛處處長劉曉龍介紹，今年將使用的有機非氯鹽類融雪劑是以玉米及玉米秸稈為原料加工而成，不含氯化物，對道路、橋梁、車輛沒有腐蝕損害，對綠色植物能起到肥料的作用。

　　記者了解到，自今年冬季開始，包括環衛專業隊伍、街道辦事處以及社會清雪隊伍等清雪作業單位，長春市全面禁止使用無機氯鹽類融雪劑。根據降雪時的氣象條件，適時適量、科學合理使用有機非氯鹽類融雪劑，同時根據本區清雪任務量、重新核定有機非氯鹽類融雪劑的使用量。目前，已經通過前期的準備，做好有機非氯鹽類融雪劑撒布車的購置和改裝工作，並根據路幅寬度，保證撒布的均勻和精確。

　　“所有無機氯鹽類的融雪劑全面禁止使用，在雪情特別嚴重時，我們將按照市裏的統一要求，同意各城區、開發區環衛作業單位適時、適量、適度地使用有機非氯鹽類的融雪劑，起到輔助作用。”劉曉龍説。

　　隨後記者了解到，對於新型環保材料融雪劑的上場也不是每次都使用，也要根據每次降雪的情況而使用。如遇到降雪量大，車輛行駛在路面容易將雪壓實的時候，就會派其上場，另外，遇到冰凍情況發生，也將派其上場。

　　清雪路上需要大家的支持

　　冬季來臨，降雪增多，長春市市容環衛局環衛處處長劉曉龍告訴記者，環衛部門會儘快將積雪清理乾淨，確保市民早、晚高峰出行安全。同時，環衛部門也向市民號召，沿街的商家自掃門前雪，把自己門前的積雪堆放在便於環衛部門清運的地方，不要堆放在馬路邊石以下，避免環衛工人二次倒運。

　　更加重要的是，為了確保清雪車輛和環衛工人的人身安全，市容環衛部門呼籲市民儘量選擇公共交通工具出行，在路面上駕車行駛時，如果看見大型清雪車輛，也請給予及時避讓。另外，在一些背街小路，看見路邊清雪的環衛工人也請減慢車速、緩慢駕駛經過，最大限度地確保環衛工人的人身安全。“雖然現在機械化清雪能力大大增加，但在大雪過後，環衛工人也會迎來繁重的清雪壓力，也請市民給予環衛工人最大的支持。”劉曉龍呼籲説。