孟加拉國大V手記： 我希望能擁有一顆私人衛星

　　國際在線吉林消息：2018年11月10日上午，我搭上了北京開往長春的高鐵列車，參加慶祝中國改革開放40週年“世界你好 我是吉林”——2018海外大V吉林行活動。

　　第一天：

　　長春沒有污染，這很難得。

　　2018年11月10日中午，我從北京乘坐高鐵到達了長春，約1000公里的路程只需要5個小時左右，中國高鐵列車真的很快。由於長春位於中國東北部，到達火車站後，我開始覺得冷了。

孟加拉國攝影師心天乘坐高鐵抵達長春。王岩 攝影

  當來自國際在線吉林頻道的工作人員手捧鮮花在車站接我時，我感到非常開心和榮幸。我想再次感謝他們的熱情歡迎。當我坐車從長春西站前往酒店時，我從車窗向外看到這個城市非常乾淨，規劃得井井有條，但與北京或上海相比，長春街頭的行人看起來少一些。這個城市的建築結構非常漂亮，設施齊全。雖然天氣有點冷，但長春的空氣沒有污染，這很難得。

  下午，我們在酒店舉行了“2018海外大V吉林行”開幕式。在開幕式上，活動主辦方簡要介紹了吉林省，我了解到吉林省有很多高科技研發産業以及一些我以前不知道的知名製造企業。和我一起來的海外友人都非常渴望探索吉林。

  第二天：

  如果價格便宜，我也希望能擁有一顆私人衛星。

  2018年11月11日，我們來到中車長春軌道客車股份有限公司參觀，這家公司目前是世界上最大的軌道交通設備製造商。他們生産時速為每小時350千米的高速列車。2015年，這家公司收入為378億美元，研發投入為16億美元。公司多數工廠都設在中國吉林省。這是一次很棒的“中車”之旅。當我們看到數百輛高速列車正在建造時，我們感到很驚訝。在那裏，我經歷了高速列車的製造過程，一些工程師為了讓列車更加完美，正在工廠內努力工作。

中車長春軌道客車股份有限公司。心天 攝影

  中國不僅生産優質産品，而且與其他競爭國家相比，價格也佔據優勢。這家公司生産的高速列車被認為是中國現代“四大發明”之一，也對提高現代中國的交通運輸能力和加快經濟發展起了關鍵作用。我親睹這一切，真是一次非常好的機會。

  這家公司在中國有很多工廠，但長春的工廠是主要的生産線，我以前對此一無所知，最近我們的國家孟加拉國還從這裡購買了一批價值1.2億美元的火車。因此，在參觀了這家工廠之後，我個人感到很幸運，因為未來在這裡生産的列車可能還會出口到孟加拉國。

  除高速列車製造外，吉林省還有其他一些高科技産業，如衛星公司。

  我們還參觀了長春著名的衛星製造公司——長光衛星技術公司，了解了吉林衛星發射技術和“吉林一號”衛星的發展情況。衛星行業需要大量的投資，工廠環境非常好，衛星模型就懸挂在那裏，好像自己身處美國宇航局總部。公司的工作人員逐一向我們介紹了他們的技術和産品。通過觀察這些衛星的成果，我們所有人都感到很驚訝。我想如果價格便宜，我也希望能擁有一顆私人衛星。

孟加拉國攝影師心天（左）在拍攝“吉林一號”模型。李鵬 攝影

  這家公司還生産了可以遠程控制的無人機。中國的技術如此發達，看來我之前有些孤陋寡聞了。這不是奇跡，而是努力工作的結果。無論如何，這次旅行很棒，我們從這次活動中學到了很多東西。我要感謝“長客”“長光”這兩家公司對人類的貢獻。

　　長春規劃展覽館的建築真的太棒了，我以前從未見過這種建築。這裡有老長春城市規劃的樣子，我喜歡古代中國建築的外觀，屋外挂著中國燈籠的造型，非常吸引人。這裡的人工古城對我來説很有意思，古老的道路、馬車，古代的人……這些讓我覺得自己仿佛就在古時的中國。

海外大Ｖ們在長春規劃展覽館體驗動感單車。李鵬 攝影

   長春規劃展覽館這個地方還有關於未來的城市規劃。根據長春規劃展覽館裏展示的預測，30年後的長春市可能是世界上最適合人類居住的城市。如果事實如此，那麼我可能會搬到長春居住。我喜歡中國各省之間的發展競爭，每個省都希望比其他省發展得更好，這才是真正的“發展精神”。

（作者：孟加拉國攝影師 心天  翻譯：張瀧心）