2018年長春市新建三座人行過街天橋 破解交通難題

　　原題：今年新建三座人行過街天橋一座已投入使用，兩座年底前投入使用

　　恒大名都人行天橋

　　吉大中日聯誼醫院人行天橋

　　北方市場人行天橋

　　長春日報12月4日訊：如同路標，人行過街天橋見證、伴隨著城市的發展。如今，行走在長春市的主要街路，都能看到橫跨大道、各具特色的人行過街天橋。一橋一景，一座座天橋在設計者的手中已成為城市裏一道道亮麗的風景。夜幕中，天橋流光溢彩，在街邊路燈的映照下，為這座城市平添了幾許精緻、諸多嬌嬈。

　　每年，為確保行人安全、暢通出行，市建委都要新建一批人行過街天橋。今年，長春市新建3座人行過街天橋，其中南四環路恒大名都人行過街天橋已經投入使用，北方市場人行過街天橋、吉大中日聯誼醫院人行過街天橋將於年底前投入使用。

　　南四環路首座天橋投入使用

　　“這個天橋修得很有必要，我們每天在天橋行走都很安全。”家住恒大名都小區的劉先生笑著説。

　　南四環路恒大名都小區附近住著千余戶居民，但該小區正門距離路口著實不近，即便是最近的斑馬線，也要走上近一公里距離。而小區最近的公交站點，就設置在小區門口的馬路對面，因此，不少市民會選擇抄近道，直接橫穿南四環路，這其中的安全隱患是不言而喻的。南四環路首座過街天橋的建成，給附近居民的出行帶來了很大的便利及安全保障。

　　這座天橋橫跨南四環路，整體呈藍色，遠看像一道美麗的彩虹。天橋兩側分別設立了上下橋口，出入口雖然是樓梯設置，但在樓體中央設置了“推車”斜坡，市民可以推著自行車自如地上下天橋。天橋的路面上還鋪設了防滑墊。在天橋頂部還設置有擋雨棚，使得雨雪天氣中天橋成了最好的避雨場所。據了解，該天橋2017年11月末開工建設，2018年6月末建成並投入使用，為市民提供了一條安全的過街通道。

　　自由大路兩座天橋年底前投入使用

　　近日，在自由大路上的北方市場與吉林大學中日聯誼醫院門前，兩座天橋出現在人們的視野裏。由於附近地段車流量與日俱增，行人過馬路十分不方便，也影響車輛的通行。兩座天橋的建設，可有效地解決“人車爭流”的矛盾。

　　“這兩處車流量、人流量都非常大，投入使用後，行人過馬路可安全多了，這真是一件造福百姓的事兒。”市民王先生笑著説。

　　北方市場人行過街天橋，主橋為一跨鋼桁架與鋼箱梁的組合結構，主橋全長45.06米、寬5.2米，天橋兩側梯道全長38.78米、寬4.6米、凈高5.6米；吉大中日聯誼醫院人行過街天橋，主橋為一跨鋼桁架與鋼箱梁的組合結構，全長46.3米、寬5.2米，天橋兩側梯道全長38.76米、寬4.6米、凈高5.7米。“這兩座人行過街天橋均在7月份開始施工，目前，兩座天橋的主體鋼箱梁與桁架梁都已經安裝完畢，正在進行雨棚、扶手等附屬設施的建設！”相關負責人表示，兩座天橋其實是一樣的，只不過在角度上有所區別，預計12月末之前可投入使用。

　　破解難題 交通要道建設天橋

　　南四環路、自由大路作為長春市車流量較大的路段。在這裡建天橋，如何保證項目施工期間交通正常，是市建委關心的問題。為此，項目開工前，相關單位就提前組織監理單位、施工單位等並會同交通管理部門多次研討交通導行方案，本著通行效率最大化、工程施工最優化的原則制訂了可實施的交通導行方案，保證了南四環路、自由大路車輛的正常通行。

　　“3座人行過街天橋都位於市區主幹路上，車流量大、人流密集、公交站點及線路分部較為集中，天橋上跨市區主幹道，下部主體結構分別位於道路兩側人行步道和綠化帶內，地上綠化樹木數量較多和底下管線密集，涉及居民日常生活管線如自來水、天然氣、熱力管線。”相關負責人表示，為最大限度地保證居民的正常生活，工程建設方在市建委的領導下，提前謀劃、細緻組織、高效實施，大大縮短了管線排遷對居民生活的影響，同時也有力地保證了項目的實施。在施工過程中，施工單位確定了文明施工高、環保要求嚴的理念，針對交通導行標誌標識、場地環境治理、大氣污染監控、車輛清洗、噪音控制等各控制源進行提早規劃，細緻落實文明施工及環境保護的具體措施，達到了國家環境保護的要求。