吉高集團2019年工作會議舉行 2019年末完成榆松項目通車任務

　　原題：吉高集團2019年工作會議舉行 2019年末完成榆松項目通車任務

　　中國吉林網1月28日訊（中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 文/圖）：1月28日，吉高集團2019年工作會議舉行，總結2018年工作，表彰先進，部署2019年工作。

　　2018年，吉高集團作為法人的高速公路建設項目共9個，其中續建項目7個，新開工項目2個，建設規模 達到1291公里，年度計劃投資183.8億元。由集團公司自建的6條高速公路實現投資101.9億元，佔年度 計劃的100%。其中:龍蒲項目完成年度投資23.3億元，累計完成投資61.74億元，佔總投資115.75億元 的53.3%;榆松項目完成年度投資28.4億元，累計完成投資65.6億元，佔總投資111.14億元的59.0%;松 通項目完成年度投資20.7億元，累計完成投資27.70億元，佔總投資135.92億元的20.4%。雙洮項目完成 年度投資12.2億元，累計完成投資23.2億元，佔總投資110.74億元的20.9%;輝南至白山、吉林至荒崗2 個項目分別完成年度投資5.9億元和11.41億元，已經完成全部投資任務，並於2018年10月末相繼建成通 車，新增通車里程179公里，使省會長春市至白山市行車時間縮短1個小時;打通了吉林至荒崗“斷頭路 ”，哈爾濱經吉林至瀋陽的出海入關縱向大通道全線貫通。

　　2019年，按照省委、省政府“一主六雙”空間發展戰略部署，加快推進我省“十三五”高速公路的規劃 和建設工作，實現由“順勢而為”向“乘勢而上”的轉變。

　　一是全力加快在建高速公路建設。2019年，集團公司自建的榆松、松通、雙洮、龍蒲4個項目共計劃投 資142.31億元，目前4個項目均未取得建設用地批復，其中松通、雙洮項目的徵地拆遷還有一些剩餘工 作沒有完成，制約了項目的施工進展，集團要主動協調當地政府加快推進解決，確保不影響工程施工進 度。要堅決按照廳黨組要求，2019年末完成榆松項目通車任務，新增通車里程183.5公里，同時確保龍 蒲、松通、雙洮項目在2020年末建成通車，施工進度也是收益，早通車早獲益。

　　二是加快推進待建項目前期工作。認真研究國家和交通運輸部關於公路建設相關政策和補貼辦法的調整 ，緊緊抓住當前補短板、促投資的有利政策契機，積極加快推進我省“十三五”剩餘約400公里待建國 高網項目的可研等前期工作[大蒲柴河至煙筒山、煙筒山至長春、東豐至雙遼(遼寧境內段)、集安至 桓仁(省界)、圖們至龍井項目]。通過委託地方政府建設的形式，調動東雙高速遼寧段徵地、建設的 推進工作。長春至大蒲柴河、集安至桓仁(省界)待建高速公路項目要力爭年底前完成全部前期工作， 加快推進項目招投標和徵地拆遷。

　　三是強化項目建設要素保障。按照省委、省政府“三抓”“三早”工作部署，所有續建項目要以最晚4 月10日進場復工為節點。要督促建設單位和地方政府有關部門倒排工期，提前做好冬季備料等各項準備 工作，全力推動項目早開工早復工。各項目指揮部要積極同行業相關部門和地方政府溝通協調，逐項目 共同解決建設過程中遇到的前期審批、建設用地、資金等難題。四是主動而為積極謀劃參與省高網建設 。突破傳統觀念和慣性思維，積極尋求戰略合作夥伴，探索新的合作方式，加快推進省高網建設的有效 途徑和模式，要在省高網建設領域中，主動作為，力爭發揮主導作用，尋求新的業務增長點。