吉林市至長春龍嘉國際機場高速公路預計9月30日通車

  國際在線吉林消息（陳施）：近日，琿烏高速公路(G12)吉林市至長春龍嘉國際機場段改擴建項目（以下簡稱長吉高速改擴建項目）右幅封閉施工。3月26日，國際在線吉林頻道在施工現場了解到，長吉高速改擴建項目進展順利，預計2019年9月30日全部通車。

飲馬河大橋工程概況介紹牌 攝影 吳慶年

銑刨機在清理路面作業 攝影 吳慶年 

  長吉高速改擴建項目全長63.247公里，于2017年10月開工，預計2019年9月30日通車，概算投資22.98億元。長吉高速改擴建項目採取先施工左幅，左幅通車後再施工右幅的建設方式。截至目前，長吉高速改擴建項目累計完成投資14.24億元，左幅施工完成並已通車。

  據了解，長吉高速改擴建項目重建、改建維護201座橋涵；更換全部護欄、標誌、標線等交通安全設施，對監控、消防、通訊、照明系統更新改造；新建樺皮廠收費站、空港收費站；改建吉林、九台、龍嘉機場收費站；改建石頭口門服務區和吉林管理分局，新增空港養護工區；新建樺皮廠連接線14.822公里（二級公路，路基寬度12米）。

  琿烏高速公路吉林市至長春機場段改擴建工程項目指揮長張翊翱表示，目前長吉高速改擴建項目的飲馬河大橋、鰲龍河大橋、大綏河中橋完成舊橋拆除，拆橋工作比原計劃提前5天完成；3月15日開始進行樁基礎施工，現已完成鑽孔樁灌注2根；全線68座中小橋橋面需鑿除重建，目前完成50座小橋舊橋面混凝土拆除，完成重建橋面3座；完成路面銑刨累計4公里；拆除路緣石及攔水帶61公里、護欄56公里、標誌牌等臨時設施84余處；樺皮廠連接線徵地工作已全部完成，地上物拆遷于3月30日前基本完成。

工人正在進行橋面拆除 攝影 吳慶年

工人正在進行工程測量 攝影 吳慶年

  “改建施工與新建施工有實質性的區別，改建施工的工藝非常複雜。目前，長吉高速改擴建項目面臨剩餘工程量大、工序交織多等種種壓力，在保證品質的前提下，我們將全力以赴加快項目實施，確保長吉高速改擴建項目按期建成通車。建成通車後，車道由原有的4車道變成6車道，路面變寬，吉林市市民到長春龍嘉國際機場將更加便利。” 張翊翱説。