原題:搶先抓早保證成效 遼源市交通運輸局全面推進幹線公路綠美化工程
遼源市交通運輸局對國道饒蓋線、省道煙遼線(原遼源北環)中央分隔帶進行綠籬栽植。 記者 隋二龍 攝
吉林日報4月25日訊(記者隋二龍 趙蓓蓓 通訊員齊展):路樹補植、邊坡防護、中央隔離帶更新、移栽綠植、多樹種綠化……自3月中旬以來,隨著氣溫逐漸回升,遼源市交通運輸局搶先抓早,以等不得、慢不得、拖不得的狀態,全面推進春季幹線公路綠化美化工程。
近年來,遼源市交通運輸局把打造靚麗出口、提升遼源形象作為重點工作,尤其在市委、市政府提出改善城鄉公路環境要求後,更是把著力改善遼源國省幹線公路環境作為重中之重。去年年底,就開始著手謀劃幹線公路綠美化項目,組織公路管理處與省公路管理局溝通協調,積極爭取項目資金支持。年初以來,多次召開專題會議部署公路綠美化工作。明確提出,要堅持“多樹種植被、立體式綠化、高比例成活”的原則,實現暢、潔、美、綠、安、舒的目標。
在今年的綠美化工程中,涉及到的國省幹線公路有集阿線、饒蓋線、煙遼線,計劃總投資近千萬元。需要路樹補植里程129.7公里,計劃投資273萬元,主要補植銀中楊2400棵、旱柳4600棵、山桃900棵。在國道饒蓋線(遼大段)邊坡、路基裸露處栽植紫穗槐35.18公里,計劃投資177萬元。在國道饒蓋線、省道煙遼線(原遼源北環)中央分隔帶綠化進行更新,該段落全長22.2公里,更新段落18.9公里,計劃投資290萬元。主要對原有中央分隔帶水蠟球進行挖除移栽至路側處理,重新對中央分隔帶栽植綠籬及草坪。中央分隔帶端頭20米範圍內栽植草坪,中間栽植寬度為40釐米綠籬,中央分隔帶端頭50米範圍內綠籬高1米,50米至100米範圍內綠籬高1.2米,其他段落高1.4米,種植品種為白榆綠籬、榆葉梅綠籬三角楓綠籬,每間隔3公里左右變化一個品種,苗木總計約25萬株;中央分隔帶綠籬兩側種植無芒雀麥草坪1.8萬平方米。
截至目前,國省幹線公路綠美化工程已全部結束,靚麗的公路環境成為一道亮麗的風景線。