長春市：新能源公交車助力建設新型宜居城市

　　原題：每5輛公交車就有1輛“新能源”

　　新能源公交車不僅環保減排，而且駕乘平穩舒適。圖為88路新能源公交車。 于吉 攝

　　長春日報5月28日訊（記者 于 吉）：近日，細心的市民會發現，長春街頭很多線路的公交車換了新顏。“不僅換了新顏，也換了心臟！”長春公交集團副總經理王朔介紹，該集團最新上線400輛純電動新能源公交車，猶如“綠色使者”，帶來陣陣環保風。

　　一輛輛白綠相間的純電動新能源公交車，不僅行駛在人民大街、解放大路等主要街路，在一些偏遠街路也能看到它們的身影。“長春市目前有1020輛純電動新能源公交車，可以説，每5輛公交車中，就有1輛新能源公交車。”長春市交通運輸局綜合運輸處副處長馬志達介紹，每輛新能源公交車可減排二氧化碳超過557噸，減排氮氧化物超過16噸……“相較于燃油公交車，新能源公交車在單車全生命週期內，減排量相當於每年植樹3280棵！”

　　“黑煙不見了，熏人的尾氣味也聞不到了，感覺倍兒棒！”乘坐88路公交車的王先生為純電動新能源公交車點讚。

　　“我每天坐15路公交車上下班，感覺新換的公交車安靜、平穩，連暈車的毛病都很少犯了！” 市民劉女士高興地説。

　　純電動新能源公交車的投入使用，不僅提升了市民的乘車體驗，也改善了駕駛員的工作環境。26日22時，剛完成一天駕駛工作的15路公交車駕駛員阮紅帥認真地擦著車窗，他説：“新能源車起步平穩，行駛過程中基本聽不到噪音，車廂密閉性極好，空調系統也十分給力！”

　　88路駕駛員牛樹松也有驚喜體驗：“現在開車不用踩離合器換擋，駕駛座椅還有減震氣囊，開一天都不覺得很累。”牛樹松説，“88路途經23個站點，來回一趟得經過30多個紅綠燈，一天下來就能少踩1000多次離合器。”

　　下一步，長春市交通運輸局將根據《交通運輸部關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，每年按現有新能源公交車比例的30%更換新車，助力我市建設綠色、環保、低碳、美麗的新型宜居城市。