中國吉林網7月12日訊:2019年第十六屆中國長春汽車博覽會于7月12日盛大啟幕,在大數據和信息化時代,作為國內五大車展之一的汽車界盛會,權威機構的數據發佈自然最具吸引力和公信力。
在長春汽博會上,中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯席會)秘書長崔東樹,就2019年上半年全國乘用車消費新趨勢進行了發佈。
一、至暗時刻現狀及原因分析
2019年汽車市場複雜,但前低後高是趨勢
汽車行業拖累總體經濟增長
2019年乘商分化特徵轉換,2016年以前乘用車持續強于商用車,2017年開始商用車持續強于乘用車。經濟火爆的2007年、2010年商用車增速相近於乘用車。
中國汽車市場歷年銷量增長分析
乘用車與商用車增長反差
卡車強乘用車弱局面逐步改變
上半年乘用車零售-10%,批發-14%,轎車市場增速回穩
轎車市場新能源結構
轎車廠家-合資很強
MPV市場高增長後調整,MPV新能源及市場格局的劇烈變化
SUV市場跌落神壇,SUV市場新能源結構及SUV廠家自主輪番增長
電動車企業的表現
環保與去杠桿-下游壓力較大
二、汽車市場消費新趨勢
2015年開始的樓市與車市利好,抵禦股市下滑,樓市政策牽扯諸多利益,政策拉升力度較強。車市政策是為經濟穩增長的平衡,2017年節能車補貼政策應該推出。
樓市、股市、車市關聯性
總體車市的南北分化與城鄉分化
北方消費潛力大
國六車型銷售進度
國五車型清庫影響
2019年乘用車補貼降50%、5擋變2擋、取消地補,新能源車政策平穩推出
2019年乘用車新能源化率指數5.59%,1季度是4.75%,2季度是6.5%。
新能源車的A級車成為主流,出租網約車成為主力,雙積分政策的價值加大
電動車自主強,插混合資緊跟
三、未來汽車市場趨勢
特徵1:二手車換購增強-賦能消費升級
特徵2:豪華車消費持續增強
特徵3:2019年自主品牌谷底回升
特徵4:日係品牌東部地區超強表現
日係實現趨勢性回升
SUV市場的消費高端化趨勢持續走強
特徵5:造車新勢力被消費者接受度提升
廣東促進消費政策推動車市消費增長,《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》,優化汽車消費環境,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。
電池密度提升將推動A級電動車普及移動出行業態的發展迅速且呈現新的變化趨勢
堅信中國車市美好藍圖和曲折過程
優化供給推動消費政策發佈,通過多措並舉促進汽車消費,更好滿足居民出行需要。
此外,中國中老年購車用戶嚴重偏低,因為目前群體沒駕照,未來全年齡段消費者都是用戶,潛力巨大,這也是更大範圍的市場增長潛力。
中國汽車具有超強潛力和美好未來
最後,崔東樹秘書長表示,長春汽博會舉辦日期所處的階段非常好,隨著下半年新一輪調整,特別是新能源的持續發力,各車企也將加強滲透率和推進速度,國家也將出臺多項政策鼓勵汽車市場的建立信心,增加購買力,減輕居民消費負擔,通過汽車金融等舉措的進一步落地實施,中國的汽車仍然是具有超強潛力的,也祝福長春汽博會越辦越好。