成立七個招商服務局 喜收五封一汽感謝信 長春汽開區聯手中國一汽踏上合作發展新征程

　　原題：成立七個招商服務局 喜收五封一汽感謝信 長春汽開區聯手中國一汽踏上合作發展新征程

　中國一汽NBD新總部(資料圖片)

　　紅旗技改項目如期完成，向著更高的品質目標邁進。

　　一汽解放汽車有限公司長春工廠率先復工，圖為工人在進行裝配作業。

　　奧迪生産線逐漸恢復正常生産節奏。

　　長春豐越公司總裝線上，工人們嚴格按照疫情防控要求進行生産。

　大眾EA211發動機長春工廠安全復工。

　　吉林日報3月17日訊：又一次站上時代風口，汽開區如何抉擇？

　　2月12日，吉林省政府全面批復了《長春國際汽車城規劃（2020—2035年）》。

　　2月27日，長春市確定“四大板塊”發展戰略，長春國際汽車城位列第一。

　　以汽開區為核心的長春國際汽車城，成為省市新一輪創新發展當之無愧的“火車頭”，二三月份，省市主要領導在新冠肺炎疫情防控的關鍵階段，多次到汽開區考察、調研、指導、服務，為長春國際汽車城建設理思路、明方向、解難題。

　　不忘初心，方得始終。

　　汽開區黨工委、管委會堅定服務一汽初心不動搖，堅持圍繞一汽發展不動搖，站在全面建設長春國際汽車城的歷史高度，聯手中國一汽踏上合作發展新征程。

　　以服務一汽發展為導向，重組招商、服務體系，成立一汽紅旗、一汽解放、一汽轎股、一汽大眾、一汽豐田等7個招商服務局，圍繞五大整車廠，招商服務一體化。

　　以滿足一汽需求為導向，優化城市建管工作體系，全面提升城市品質，從道路交通、市容環境、綠化美化、服務功能等方面，營造最適宜汽車産業發展的硬體環境。

　　以提高服務一汽效率為導向，深化政務服務改革，重點依託“專班抓項目”“萬人助萬企”工作機制，全力推動“一次不用跑”數字政務改革，打造全國最好最優營商環境。

　　以承載一汽未來為導向，辦好車城人民滿意的優質公平教育，引進優質教育資源，深化“紐扣教育”中小學教育改革，讓車城人在家門口得享中國一流的優質教育。

　　以滿足車城人民日益增長的美好生活需要為導向，全面打通服務居民“最後一公里”，為産業大軍、一汽退休職工及轄區居民提供豐富、健康、文明的生活服務，與車城人民同享長春國際汽車城建設成果。

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　　新時代，新藍圖，正在汽開區這片熱土上徐徐展開！

　　當好時代見證者，錦繡文墨寫春秋。今起，本報將聯合《長春日報》共同推出“戰疫情謀發展加快建設長春國際汽車城”系列報道，濃墨重彩記錄25萬車城人合作發展的新征程。

　　驛寄梅花，魚傳尺素。

　　新冠肺炎疫情精準防控新階段，汽開區收到了中國一汽及所屬幾大整車廠寄來的5封感謝信。

　　3月7日，中國一汽：員工返崗過程中，面對1800多名入駐大學生公寓的省外返長員工的集中隔離問題，汽開區快速響應，克服重重困難，組織人力、物力，與中國一汽建立24小時對接和迎接處理工作機制，全力保障了職工的生命安全和身體健康，讓中國一汽實實在在、真真切切感受到了汽開區務實服務的過硬作風。

　　2月28日，一汽轎車：對汽開區管委會表示衷心的感謝和誠摯的敬意！疫情期間，汽開區管委會在援助大量防疫物資基礎上，多次蒞臨公司現場指導，並就整車物流通行、外地員工返長復産等諸多難題予以快速解決，真誠有效的精準服務，溫暖著每一個轎車員工的心。

　　3月5日，一汽-大眾：汽開區主動靠前服務，千方百計紓困解難，為公司疫情防護、復工復産提供了全方位保障。先後協助解決了應急防疫物資採購和運輸保障、經銷商復工營業等實際問題，還先後資助了公司一批防疫物資，解決了復工復産的燃眉之急。

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　　危機，是考驗友誼成色的試金石。

　　區企攜手，共戰疫情謀發展

　　歲寒知松柏，患難見真情。

　　2020年的春天，汽開區與中國一汽聯手上演了一幕區企情深，攜手抗“疫”的溫情大戲。

　　春節長假，疫情襲來。

　　中國一汽與湖北省，特別是武漢市，在人才、技術、零部件配套等方面有很多交集，人員、物資交流比較頻繁，疫情防護任務艱巨。

　　汽開區把服務一汽作為疫情防控的頭等大事。

　　黨工委、管委會主要領導要求全區各相關部門“現階段更要做好一汽服務保障工作，要與一汽攜起手來共同打贏疫情阻擊戰”。

　　為應對疫情和中國一汽復工，汽開區與中國一汽建立了多層次、緊密的應對機制，主要領導多次列席中國一汽黨委會議，現場解決一汽防疫、改造、生産遇到的困難和問題。

　　汽開區聯防聯控領導小組辦公室和企業服務組與中國一汽安全環境保障部、工程部共同建立了會商、通報、數據共享、人員隔離、定期會議等五項對接機制。中國一汽定期報送返長人員信息，汽開區聯防聯控領導小組發揮屬地職能，社會事業局、衛健委、黨群、經發、商務、農委等部門分工協作，協助中國一汽做好疫區人員返長隔離工作。

　　汽開區第一時間建立健全了五項疫情防護工作機制，全面助力中國一汽應對新冠肺炎疫情。

　　24小時對接機制——汽開區指定專人，與中國一汽安全環境保障部及各整車廠24小時對接，確保全時段響應中國一汽服務需求。

　　每小時調度機制——汽開區各服務團隊每小時調度一次，實時掌握疫情防控進展。

　　應急處理機制——針對中國一汽供餐、隔離點醫療垃圾處理等緊急需求，汽開區迅速響應，通過購買第三方服務等方式，快速滿足相關需求。

　　不定期檢查機制——汽開區相關部門不定期電話或現場聯繫中國一汽相關人員，對各團隊服務工作進行檢查，確保服務效能。

　　市場管控機制——市市場監管局汽開分局線上線下結合，高效開展防控物資、市場價格等監管，確保市場環境安全有序。

　　在制定新冠肺炎疫情聯防聯控工作方案時，汽開區就把中國一汽作為服務和支持的重點，成立了企業服務組，負責中國一汽及相關企業的人員排查和服務工作。在工作層面，成立了四支服務團隊，全面對接中國一汽疫情防控和生産經營需求。

　　整車廠服務團隊——專門抽調主管副主任牽頭，帶領經濟發展局、商務局、紅旗服務局、解放服務局、轎股服務局、大眾服務局、豐田服務局等部門，服務一汽，支持一汽聯防聯控。

　　隔離點服務團隊——免費提供專門場所，對中國一汽返長人員進行集中留觀，同時調集錦程街道、東風街道、農委以及環保、市場監管、衛健等部門組成服務隊伍，為留觀人員提供全方位服務。

　　物流企業排查團隊——抽調公安、商務、經發、市場監管等部門人員，對1月曾到達（經過）湖北省及武漢市的物流車輛進行專項排查。

　　零部件企業排查團隊——以“萬人助萬企”行動各功能小組為依託，全面對接區內300多家汽車零部件企業，指導他們做好疫情防控工作，實時了解企業需求，及時做好服務。

　　2月7日，中國一汽向在長各大整車廠下達復工準備通告，要求各企業按照疫情防控要求，全面做好廠區消殺、防護儲備等工作。

　　“84消毒液要按照1比100以上的比例進行稀釋”“酒精消毒液只能擦拭、不能噴霧”“工人每天必須測溫合格後方能進入工廠”……汽開區第一時間派出專人，到各企業指導、配合開展復工準備。

　　2月10日，一汽解放和大眾EA211發動機長春工廠復工。2月17日，一汽-大眾和長春豐越復工。2月18日，一汽轎車復工。

　　截至3月15日，中國一汽在長各大整車廠未發生一例新冠肺炎疫情；汽開區全域範圍內，未發生一例新冠肺炎疫情。

　　汽開區更被確認為全市首個疫情防控“低風險區域”。

　　全情服務，營造一汽發展最可靠的根據地

　　3月3日，一汽解放汽車有限公司在給汽開區管委會的信中寫道：得知汽開區管委會專門成立一汽解放服務局來幫助和支持解放發展這一訊息，我們十分高興，更不勝感激。該局的成立，不僅體現出汽開區管委會務實週到、一心為企的服務意識，更彰顯了你們勤耕善作、創新進取的優良工作作風。我們已經選派專人與一汽解放服務局進行積極對接，相信有了這個重要窗口，我們和貴單位之間的溝通效率和品質會更上一層樓，這相當於給解放的發展裝上了“加速器”和“助力泵”，不斷給我們增強發展信心和前進動力。

　　信中提到的“一汽解放服務局”，在汽開區全稱為一汽解放招商服務局，是汽開區在吉林省率先推動招商服務系統改革，圍繞中國一汽創新發展方向組建的7個招商服務局之一。

　　服務一汽，汽開區敢開風氣之先。

　　日前，吉林省領導到汽開區現場辦公時，要求汽開區要主動服務，為企業防控疫情、有序復工復産創造良好條件；政企聯動，努力為跨省運輸提供暢通物流。加快建立運力調動協調機制，讓原料進得來、産品出得去、物流更順暢；政企融合，為汽車産業補鏈延鏈、完善配套提供協調服務；政企聯合，瞄準發展方向擴大招商引資。準確把握汽車産業發展規律和方向，把新技術、新模式、新産業、新企業聯合引進來、落下去。

　　汽開區圍繞一汽發展需求——

　　重組“服務體系”。成立了一汽紅旗、一汽解放、一汽轎股、一汽大眾、一汽豐田等7個一汽項目招商服務局，建立了“24小時”服務機制，對中國一汽提出的問題開展領辦、代辦、全程跟蹤服務，及時了解並解決一汽在項目建設中遇到的困難和問題。

　　建立“服務機制”。制定了《汽開區服務中國一汽發展工作流程及服務工作機制》，確定服務秘書，對中國一汽戰略部、紅旗公司、解放公司、大眾公司、豐越公司、富奧公司、富維公司、富晟公司、鑄造公司等重點企業實行“一對一”服務，確保服務工作優質高效。

　　建立“工作機制”。根據工作實際，建立了“服務秘書”制、“日報送、周調度”制、“溝通聯絡”制、“24小時服務”制、“跟蹤落實”制等五大工作機制，確保服務一汽工作“一盤棋、一體化”推進，跟蹤問題進展情況，並按時反饋，讓一汽提出的問題“件件有落實、事事有回音”。

　　提升“服務效能”。汽開區政務中心專門設立了“一汽項目”審批窗口，實行預約式服務、全程代辦服務，一汽項目審批上門服務，“一次都不用跑”。汽開區還以精簡審批環節、優化審批流程，壓縮辦理時限，規範行政行為，創新服務模式為突破口，最大限度減少辦事環節，最大程度減少辦事時間，確保一汽項目早落地、快達産。

　　當前，各地服務龍頭企業發展，在土地價格、稅收返還、財政扶持等方面都出臺了大量的優惠政策。近期，汽開區在充分學習天津、杭州、成都等地開發區先進經驗和做法的基礎上，正在研究制定新能源項目、智慧網聯項目引進、落位的優惠政策。

　　共創未來，加快建設長春國際汽車城

　　長春國際汽車城規劃獲批後，汽開區與中國一汽聯手，圍繞國際汽車城和紅旗小鎮建設共同開展項目謀劃和招商引資工作。疫情期間，汽開區主動創新招商方式，由面對面，轉變為屏對屏，積極開展網上招商，中國一汽也通過自身渠道，幫助汽開區招商，推動了一批汽車整車産能提升和零部件延鏈補鏈項目。

　　今年，汽開區將啟動長春國際汽車城規劃面積近60平方公里的核心區建設，重點圍繞整車生産、研發創意、汽車文化等方向啟動20多個項目，將紅旗小鎮建設成為國際一流汽車城和智慧網聯國際示範區。

　　在整車方面，投資40億元的紅旗工廠智慧改造項目、投資近26億元的一汽豐越擴能改造項目、投資12億元的一汽轎車一廠改造項目正在持續發力。解放J7項目等一批涵蓋商用車、乘用車的新建項目即將啟動建設。面向未來，引領行業發展的一批新能源整車項目正在蓄勢待發。

　　在重點零部件方面，汽開區與中國一汽共同謀劃了一汽物流産業園項目、富賽電子工業園項目、新能源汽車産業園項目、汽車輕量化工業園、汽車研發産業園等11個重點項目。

　　在創新研發方面，汽開區與中國一汽共同謀劃了一汽研發及檢測中心項目、一汽-大眾新技術開發中心項目、紅旗産學研創新聯盟産業研究項目、智慧網聯示範區項目等。

　　在承載力提升方面，汽開區將新建50萬平方米標準廠房，研究出臺專項政策，吸引更多的零部件企業入駐，實現集群、集聚、集約發展，為中國一汽在長髮展創造更好的配套環境。

　　在汽車文化挖掘和歷史文化街區打造方面，汽開區將重點建設專家公寓、紅旗創新大廈、1958小鎮會客廳、紅旗大草坪、東風大街精品街路改造、智慧物流樞紐、保利中央廣場及五星級酒店等項目。

　　未來，汽開區將按照市委、市政府的要求，與中國一汽攜手，認真貫徹落實“一主、六雙”産業空間佈局，加快建設長春國際汽車城，引入華為、阿裏、頤高、百度、科大訊飛、海爾、特銳德、海信等龍頭企業，把汽開區建設成為集新能源、無人駕駛、智慧網聯、産城融合為一體世界級汽車産業基地、長春都市圈綠色發展示範區、城鄉統籌協調發展示範區。