“小艾説區域”之鐵西老城發新枝

　　編者按

　　“小艾説區域”——小編親自走進區域，走進項目。從相關利好政策帶你了解瀋陽各個區域的發展情況，從商業、醫療、教育、交通為您解讀瀋陽各個區域的樓盤信息。

　　鐵西區是瀋陽市市內五區之一，鐵西區北臨皇姑區塔灣地區、于洪區、丁香湖板塊，西接遼中區，東接和平區、南與于洪新城和蘇家屯區接界。根據鐵西區的變化發展，人們習慣將鐵西區分為老城與新城。老城區即坐擁一環二環繁華地段，新城位於三環四環地區。今天小編就重點給您講講鐵西的老城區。

　　曾經的鐵西區在瀋陽的幾大區域中，發展一直較為落後。作為以發展重工業為重點的區域，廠房遍佈、環境較差是區域存在的最大問題，從而限制了樓市的發展。鐵西區蛻變的根源，便是重工業的搬遷。

　 隨著路網升級，地鐵1號線規劃建設，建設大路及地鐵1號線沿線的樓盤拔地而起。形成以建設大路為主線輻射兩邊的商品房供應區。加之老城配套成熟，鐵西區人口密度大，沿線商品房供不應求。短短幾年就消化完成。由於沒有更多土地供應。現在該區域已基本沒有商品房銷售。相比而言鐵西老城的北部區域發展卻較為緩慢，即北二路，北一路沿線到重工街二環的區域。房企開發完建設大路沿線土地後紛紛轉向了鐵西新區，對鐵西老城北部的土地開發顯得熱情不高。

　　但是近兩年情況卻發生了大變化，各項利好紛紛落地該區，也燃起了房企的熱情。小編今天就細説説這塊兒的變化。

　　首先是鐵西區的路網升級。北二路升級改造，形成以汽車為産業帶的沿線商業佈局。北一路東西快速幹道延長，重工二環橋改造升級。在軌道方面，鐵西還將配合推進地鐵9號線、3號線及1號線西延線工程。交通的改造升級直接影響居民的便利出行，也是地塊受人青睞最重要的原因之一。

　　其次，鐵西區政府及政務服務中心北移到該區域，在一定程度上也將帶動區域升值。更快地加速産業集聚，調整産業結構，優化空間佈局 ，也為日後的發展提供基礎。

　　從商業配套上來看，建設大路附近的成熟讓鐵西百貨商圈更加繁華，為北一路、北二路住區提供商業基礎。除此之外，北一路萬達廣場、東北國際紡織城、星摩爾購物中心、宜家家居、紅星美凱龍等多重商業佈局，開啟了鐵西北部新商圈時代。更有1905文化創意園、中國瀋陽工業博物館、鑄造博物館、重型文化廣場等文化休閒配套項目。

　　在教育上，除原有學校之外，鐵西區今年將增加公辦幼兒園和普惠性民辦幼兒園學位，做強做大勳望、杏壇等品牌教育集團。這樣子女的教育問題也可以很好解決。

　　由此可見，在土地相繼開發建設後，未來人群必然會越來越密集，其增值性也會越來越強。作為傳統老城區，鐵西老城區商業、醫療、教育等配套成熟是區域一個較大的核心競爭力。毋庸置疑，老城區對於置業者的吸引力依然強勢，區域內一旦有新項目、新産品、新地塊面市，勢必會引來眾人關注。

　　在鐵西區大力發展交通、商業、教育等城市配套，努力改善人居生活水準，使區域居民生活的品質提高，增加北部區域土地出讓，這對於房地産開發企業來説，是非常好的機會，所以很多知名房企紛至遝來。萬科、華潤、中南、旭輝等先後在該區域開發新樓盤。加之品牌房企對於産品和服務的極致追求，一定會拉升區域樓盤品質，提高區域居住生活品質。區域成熟後樓盤的增值空間也會較大。

　 根據小編走訪，該區域新開發的樓盤大多以中高端産品線為主，如萬科翡翠新都會、華潤置地·萬象府、保利·雲禧等項目主打的産品是洋房和精裝高層。中南旭輝·和樾在主推聯排別墅和疊墅産品的同時推出了精裝高層産品。毗鄰一環的旭輝·雍禾府打造的是新中式高端住區，産品類型有別墅、洋房和精裝高層。區域內的商品房類型較為豐富，供應較多，小編就不一一介紹了。

　 總之，有想在鐵西老城安家置業的不妨到該區域實地考察一下，説不定能找到心儀的樓盤，得到理想中的鐵西老城的新枝生活。（文 艾林格）

　　  鐵西老城區域示意圖。（製圖 艾林格）