連接3個鄉鎮8個村的鳳二線公路改造現場。(蔡曉華 攝)
走在剛剛鋪就的柏油路上,鳳城市雞冠山鎮寶石山村的村民孫靜心情特別好。“不僅騎車出門免受了顛簸之苦,就是到村裏來收蠶繭的商販也比過去來得勤了,這真是為咱老百姓辦的大好事啊!”這條剛剛改造完成的鳳二線公路,全長20公里,連接起鳳城市鳳山、雞冠山、寶山3個鄉鎮8個村,是當地百姓外出的必經之路。
要致富,先修路。近年來,丹東市著力在農村公路建、養、管、運上下功夫,積極推進 “建好、管好、護好、運營好”農村公路(以下簡稱“四好農村路”),促進了農村公路協調發展。截至2017年底,全市擁有農村公路229條,7590.867公里,佔全市普通公路總里程的81%。
記者了解到,丹東市71個鄉鎮654個建制村分別在2002年和2009年完成硬化路率達到100%的建設任務。在以往農村公路取得成果的基礎上,丹東市抓住“四好農村路”建設這一重要機遇,以路面養護為中心,以橋梁養護為重點,全力開展農村公路標準化養護工程創建活動,從注重公路連通向提升品質、效益、安全水準轉變,從以建設為主,向建、管、養、運協調發展轉變,進一步提高農村公路發展品質、通暢能力和服務水準。
秋收冬藏。這幾天,家住大山深處的寬甸滿族自治縣步達遠鎮新安村村民劉世臣一直忙碌著,收玉米、挖地瓜、往家裏運柴火,做著過冬前的準備。“多虧了這條新鋪的村路,幹起活來也格外順當。”今年丹東市住建委投資152萬元為新安村三個村民組修路和建橋,不僅大大改善了村民的出行條件,也為農産品走出大山搭建了“快車道”。
為推進“四好農村路”建設,丹東各縣(市)區在地方政府領導下,公路、運管、路政、郵政等多部門聯合,採取有效行業扶持措施,形成了“政府主導、部門協同、行業主抓、社會參與”的強大合力。5年來,全市累計完成黑色路面1432.3公里,進一步提升了農村公路的通達廣度和深度。
為全面提升農村公路路網服務功能,丹東市以路面養護為中心,以橋梁養護為重點,全力開展農村公路標準化養護工程創建活動,農村公路網通行服務能力得到進一步提升。5年來,全市完成路面坑槽處置13.3萬平方米,處理翻漿路面1.23萬平方米,完成路基整修6038.4公里,清理邊溝5829.2公里,確保了路面常年保持完好,路基安全穩定。同時,農村路網安全保障能力明顯增強,新改建危險橋梁8座688.86米,維修加固橋梁21座446.7米,完成標準化養護工程330公里,農村公路沿線附屬設施進一步完善。結合美麗鄉村建設,地方政府加大了農村公路綠化投入,累計完成農村公路綠化新植、補植路樹481.1公里。
眼下,丹東市交通部門正積極推進“四好農村路”建設三年行動計劃,著力從“會戰式”建設向“集中攻堅”轉變,從注重連通向提升品質安全水準轉變,從以建設為主向“建管養運”協調發展轉變,從適應發展向引領發展轉變。
據介紹,到2020年,丹東將實現農村公路“建管養運”全面協調發展,全面完成助推精準扶貧任務,撤並村100%通硬化路,行政村之間100%通硬化路,具備條件地區的鄉級公路瀝青(水泥)路鋪裝率達到100%,基本構建起外通內聯、遍佈農村的公路交通網絡。(記者 蔡曉華)