“雙段長制”為京沈高鐵再加“安全閥”

　　萬眾矚目的京沈高鐵即將開通運行，如何保障這條目前世界上最先進、速度最快的高鐵安全運行，並給乘客提供舒適美觀的出行環境？11月28日，遼寧省住建廳、瀋陽鐵路監督管理局聯合對高鐵沿線環境整治情況進行督察，再次強調以“雙段長制”強化高速鐵路沿線安全管控，確保京沈高鐵運行安全。

　　為了保障高鐵運行安全，今年6月，遼寧省住建廳、瀋陽鐵路局總公司根據省委、省政府的工作部署，對高速鐵路沿線開展環境綜合整治行動，地方和鐵路部門還創造性地建立“雙段長工作責任制”，為京沈高鐵裝上“安全閥”。

　　據省住建廳城市執法管理局相關負責人介紹，“雙段長工作責任制”，即高速鐵路沿線各市、縣（市、區）和瀋陽鐵路局集團公司相關單位要設置“雙段長”，沿高速鐵路線路——城區內每1公里、城區外每5公里，由鐵路工務單位和地方街道（鄉鎮）相關負責人各1名作為段長，共同解決鐵路沿線環境整治隱患問題。“雙段長”定期對管轄範圍內的鐵路沿線進行巡查，對安全隱患和環境問題做到“早發現、早報告、早溝通、早處置”，並建立巡查記錄和問題臺賬，形成問題整改閉環管理。

　　省住建廳城市管理執法局與瀋陽鐵路監督管理局利用“雙段長工作責任制”，對在高鐵保護區內取土、挖砂、挖溝、採空作業、堆放、懸挂物品、燒荒、違法建設、非法施工，以及在高速鐵路兩側200米範圍內抽取地下水、採砂、淘金等違法行為，進行地毯式排查和堅決取締。加強沿線新建項目和原有建築、生産生活設施改造的規劃管理和安全管控,確保鐵路兩側無違反法律法規及國家或行業標準、影響鐵路運輸安全的危險物品生産、加工、儲存或銷售場所,採礦採石和爆破作業,以及排放粉塵、煙塵及腐蝕性氣體的生産活動。

　　據悉，高鐵沿線環境整治期間，共發現安全隱患2000余件，對相關部門列出的“問題清單”，採取整治一個、銷號一個的辦法。目前，京沈高速鐵路遼寧段內的所有安全隱患已基本整改完畢。（記者 劉佳）