高端數控機床哪家強？遼寧製造業轉型升級，“國産五軸”打破海外技術封鎖！

　　（央視財經《經濟信息聯播》欄目）9月4日，“壯麗70年，奮鬥新時代”系列報道，到我國老工業基地之一的遼寧省去看看。近年來，遼寧産業結構有重大調整，製造業向高端化、智慧化、特色化和綠色化方向發展。

　　高端數控機床主要應用於航空航天、高端軍工、核電等重要工業領域的零部件加工。在遼寧大連一家機床廠就打破了海外技術封鎖，實現了高端數控機床的國産化。

　　在大連光洋科技集團的廠房裏可以看到，100多臺五軸數控機床正在同時組裝生産。負責人告訴記者，過去高端數控機床的核心技術高度依賴國外，而現在這種情況已經發生了改變。

　　記者孫超：在我旁邊的就是一台五軸數控機床，它現在正在加工的是航空發動機葉盤試件，據了解目前在這家工廠像這樣的五軸機床它的關鍵部件比如説控制系統、還有感測器都實現了自主化生産。

　　大連光洋科技集團董事長于德海：我們這個産品在五年前開始推向市場，推向市場以後得到了市場的認同。這類五軸機床我們的自主化率可以説在世界上是最高的。

　　于德海介紹，目前他們的機床憑藉著85%以上的自主化率，産品的成本也大幅降低，拿五軸機床的核心部件鐳射尺感測器為例，生産成本只有2.8萬元左右，但過去從國外進口要70多萬元，目前他們每年能生産160台機床産品。

　　此外，新建的25萬平方米，是目前世界最大的單體恒溫恒濕地藏式工廠，將於今年年底逐步投入使用。

　　大連光洋科技集團董事長于德海：它快速投産後就能解決産能不足的問題。這個産能我們規劃是十年後達到5000台的水準。

　　目前，大連光洋已經打造了一個從數控系統技術研發、關鍵零部件製造到機床整機産業化發展的全産業鏈。五軸立式加工中心更是出口到了德國，開創了國産全自主知識産權高檔數控産品出口西方發達國家的先河。而高端數控機床的國産化只是遼寧省製造業轉型升級，實現高品質發展的一個縮影。

　　數據顯示，今年上半年，遼寧省規模以上工業增加值增長7.2%，高於全國平均水準1.2個百分點，全省製造業工業增加值增長8.0%，高於全國平均水準1.6個百分點。

　　遼寧省工業和信息化廳廳長何慶：（接下來）還圍繞著這個高端化、智慧化、特色化、綠色化不斷的推進，從遼寧這個裝備製造業看，特別從傳統製造業要走四化，技術改造升級也是一個主要的路子。 

　　遼寧：港口整合優勢釋放 打造對外開放新前沿

　　除了製造業的轉型升級，在對外開放方面，遼寧省近年來也在加大步伐。作為我國東北地區唯一的既沿海又沿邊的省份，隨著今年大連港和營口港成功整合，遼寧省作為東北對外開放重要門戶的優勢更加顯現。

　　今年1月初遼寧港口集團正式成立，通過整合大連和營口兩大港，實現了資源互補，整合優勢逐步釋放，多家碼頭公司生産經營創下歷史同期最好水準。

　　今年上半年，遼寧港口集團完成貨物吞吐量佔遼寧沿海港口總量的6成以上，集裝箱吞吐量佔遼寧沿海港口總量8成以上。同時，今年上半年，遼寧港口集團開通了大連-印尼、大連-越泰、大連-韓國三條集裝箱航線。外貿航線網絡覆蓋全球160多個國家和地區的300多個港口。

　　遼寧港口集團集裝箱事業部經理夏挺：整個東北地區95%以上的外貿貨物都是從大連港轉運的，營口港在內貿的發展方面有很好的優勢，在整個東北地區的內貿貨物佔據了市場份額第一位的地位。

　　此外，大連汽車碼頭也是全國四大商品車樞紐碼頭之一。近年來大連汽車碼頭通過江海聯運、海鐵聯運等業務模式，實現吞吐量迅速增長，從2006年建成時的2.7萬輛，到2018年已經達到了82.6萬輛，年均增長率達到33%。

　　遼寧港口集團大連汽車碼頭有限公司總經理助理金兆星：通過水鐵聯運的方式來實現物流方式的轉變，下一步要實現外貿貨源上的突破，近期要開發一些新的東北腹地的外貿出口車，爭取在2020年年底之前實現外貿出口的一個突破。

　　實際上近年來，遼寧省逐步發揮區位和産業優勢，擴大對外開放。數據顯示，今年上半年，遼寧省新設立外商投資企業296家，註冊資本項下實際利用外資12億美元，同比增長3.6%；引進國內資金項目1420個，實際到位資金2732億元，同比增長16.5%。

　　遼寧省商務廳廳長宋彥麟：遼寧這個南面是渤海和黃海，東面和日本韓國隔海相望，北面是俄羅斯。我們就是要自覺地融入一帶一路的倡議，推動東北亞的經貿合作。