火車站是重要的交通樞紐之一,也是城市的名片。曾經一段時間,丹東站前廣場及周邊計程車違停、喊客拉客、拒載等亂象不斷,被市民詬病。經過近一年的交通綜合治理,目前這些現象已杜絕,綜合環境明顯改善。
4月10日10點半,記者在丹東站前廣場,發現以往種種亂象消失,變得整潔有序。
火車站出站口附近設有出租汽車專用停車場,有專門的指示牌標注計程車候客區及乘客乘車入口,計程車有序地排列在停車場內,候車的乘客依次上車。現場還設立了交通執法服務平臺,身穿制服、肩佩執法記錄儀的執法人員正在對計程車停車場進出車輛進行監督管理。
“從去年8月開始,我們就對火車站周邊的計程車實行專項治理。”市交通運輸事業發展中心計程車管理科科長鄒永慧説,火車站是非法營運車輛的聚集區,也是喊客拉客的重災區,更是計程車管理的重點和難點部位。為有效打擊非法營運車輛,有效遏制喊客拉客現象,規範計程車營運秩序,市交通運輸局在火車站建立了交通執法崗亭,安排專門的執法人員對計程車進行監督管理,規範計程車司機不良行為,杜絕了違規、違駕、拒載、拼客、選擇乘客等現象。
當日,在站前廣場負責交通執法的是王徵和孫永盛。“6點40分第一班火車進站之前我們就得到崗,22點20分最後一班車旅客離站後,我們才能下班。”王徵説,每天有近50班的列車,每趟車的進站時間他們早已諳熟於心。“我們主要負責維護乘車秩序,避免出現爭搶情況。同時,對計程車拒載、拼客等行為進行監管,對車內的衛生、服務監督卡、計價器等進行檢查。疫情防控期間,我們還負責車輛消毒及防疫工作。”孫永盛補充道。
10點50分,一列火車進站,旅客陸續出站,兩位執法隊員開始忙碌起來。他們指引乘客乘車,對乘客進行分流,幫助旅客拿東西……“規範之後比以前好多了,現在司機和乘客漸漸了解了乘車流程,也不爭不搶了,乘客們都很滿意。“王徵説。
剛剛下火車的市民王先生在乘客候車區連連豎大拇指,他説,火車站設立計程車專用停車場,在這裡候車不僅離出站口近,打車更加方便,還規範了計程車司機的經營行為,避免了拒載、拼客的情況。
在火車站附近經營15年超市生意的王岳明見證了站前廣場的“變遷”。“以前的站前廣場太亂了,旅客一齣站,計程車司機扎堆喊客拉客,車輛無序停放,經常造成交通擁堵。”王岳明説,經過近一年的治理,拉客聲消失了,計程車運營規範了,火車站的綜合環境明顯改善。
據了解,從去年8月開始,市交通運輸局會同市委宣傳部、市總工會、市公安局、市物價局等單位綜合施策、合力攻堅,依法在全市範圍內開展計程車行業綜合整治專項行動,對計程車守法經營、車容車貌、營運規範等情況進行細緻檢查,取得初步成效。出租汽車違章現象明顯下降,乘客投訴比往年同期下降40%,機場、火車站等重點區域計程車拒載、甩客等行為實現零投訴,計程車駕駛員隊伍職業認同感與歸屬感不斷增強,人民群眾滿意度不斷上升。
為規範計程車營運秩序,提升從業人員服務品質,市交通運輸局認真研究火車站周邊形勢,下大力氣抓實抓好,切實抓出成效。重點打擊“黑車”、“野的”等非法營運、計程車駕駛員無證上崗、不按規定使用計價器,拒載、強行拼載、故意繞道、中途甩客等道路運輸違法行為,形成了數據信息聯網、人員設備共享、執法權限互補的全方位聯合執法新局面。截至目前,全市共出動交通執法人員2368人次,檢查計程車及非法營運車輛17628台次,與公安交通分局聯合查扣非法營運車輛8台,勸導、制止喊客拉客人員500余人次,處理違法違規計程車26台,查扣非法營運車輛2台。同時,進一步加大非現場執法力度,通過GPS、車載視頻等,對計程車行車軌跡、車內狀況等進行全方位監控,隨機對計程車進行視頻抽查,每天隨機抽取不少於50台次車輛,一經發現計程車違規行為,當即保留視頻資料立案查處。
下一步,丹東市將繼續加強規範出租營運車輛管理,整治計程車輛停放通行秩序,堅決打擊黑車等非法營運行為。同時強化對火車站、客運站等重點區域的監督管理,從根本上消除喊客拉客、拒載拼客等違法行為,凈化火車站周邊營商環境,將丹東火車站這張名片打造得越發靚麗。
(記者 李莉)