國際在線吉林報道(陳施):8月13日,“特色産業看中國——探訪長春汽車産業”採訪團走進中國第一汽車集團有限公司,來到了一汽解放汽車有限公司和一汽紅旗工廠,感受科技造車魅力和“中國智造”的影響力。
8月13日上午,採訪團首先來到了一汽解放汽車有限公司。在整車裝配線車間,採訪團可以清晰地看到汽車從裝配到下線的全過程。據講解員介紹,整個裝配線全長500米,包括裝車和檢測兩個部分,其中有兩條307米長的解放汽車自動生産線,每4分半下線一輛,擁有日産1500輛的能力。
新下線的一汽解放汽車駛出生産車間 攝影 蔣民
一汽解放汽車有限公司組裝車間 攝影 蔣民
此外,解放汽車作為民族汽車工業旗幟,擁有整車級別的自主創新能力,其智慧駕駛技術,更是讓採訪團領略了解放汽車的智慧未來。全新解放J7智慧汽車在無人操作的狀態下可以正常行駛,如車輛前方遇到障礙車,解放J7在電腦控制下可以準確識別,憑藉這一技術實力,解放汽車在國內已搶先步入“智慧時代”。
解放汽車智慧網聯技術的應用是一汽集團商用車智慧化製造的一個縮影。
長春是中國汽車工業的搖籃,被譽為“車輪子上的城市”,從1958年我國自主研發的第一輛高級轎車“紅旗”,到具有完全自主知識産權的紅旗L、H系列,紅旗轎車不僅充滿了歷史印記,更是擁有了其他品牌所不能代替的位置。
售價728萬元起的國內豪華汽車紅旗L5 攝影 蔣民
一汽集團工程與生産物流部整車工藝處主任張國龍接受採訪 攝影 蔣民
在紅旗工廠H總裝車間,自動機械手在給汽車安裝玻璃 攝影 蔣民
紅旗工廠H總裝車間的自動運輸車 攝影 蔣民
8月13日下午,採訪團來到了一汽紅旗工廠。紅旗工廠作為國內最先進的“智慧工廠”和“綠色工廠”,智慧化工位佔到全部工位數量的80%以上。
據了解,紅旗工廠新H平臺總裝車間,總建築面積1.9萬平方米,設計極限年産能10萬輛,並預留未來發展空間,主要生産紅旗H7高級轎車、HS7高端SUV車型。
“工廠具有實時數據中控系統,自適應生産線,自動化機器人搬送車身,全覆蓋電動擰緊,全自動風擋涂膠裝配,底盤模組化自動合裝和一體化電氣檢測系統等先進配置。其中,高精度輪胎裝配,高精度車身表面間隙測量和全線自動物流這3項工位為國內首創的智慧工位。”一汽集團工程與生産物流部整車工藝處主任張國龍表示,智慧工位為打造高品質的紅旗汽車提供了效率和科技支撐。
隨後,採訪團成員還參觀了紅旗工廠L5定制中心,了解了售價超過700萬元的紅旗L5轎車。目前,這款轎車已經作為中國外交禮賓用車,出現在許多重大外交場合。