美國最具代表性的豪華高性能燃油肌肉車型凱迪拉克CT5-V和CT5-V Blackwing于1月27-28日在美國戴通納國際賽道亮相，其中CT5-V Blackwing以戴通納24h安全車的身份出現在賽道當中。

　　CT5-V搭載3.0TT V6雙渦輪增壓發動機，最大功率268kW @5400rpm，最大扭矩550N·m @2350-4000rpm，搭配10速手自一體變速箱，整備品質1843kg。可以提供全輪驅動版本（整備品質1906kg）。新車搭配MRC電磁懸挂，eLSD電子限滑差速器，並標配起跑控制系統，讓入門玩家也能發揮車輛的極致性能。同時配四輪碟剎，前制動為低阻力活塞的Brembo卡鉗。

　　CT5-V Blackwing配6.2L V8機械增壓發動機，最大功率498kW @6500rpm，最大扭矩893N·m @3600rpm，除搭配10速手自一體變速箱外，同時還為追求純粹機械感的發燒友保留了6速手動變速箱。制動配備前6活塞後4活塞Brembo卡鉗，並帶有V-Series圖標。

　　兩款車配前加強型前麥弗遜，後帶穩定桿的五連桿懸挂。CT5-V標配前後245/40 R19的夏季輪胎，四季胎反而是可選配置，想帶來極致表現不言而喻。CT5-V Blackwing就上升了新的高度，配前P275/35ZR19、後P305/30ZR19米其林PS4S，足以應對強大到變態的動力輸出。

　　CT5-V(上圖)外觀方面採用了更寬更低的設計，進氣格柵經過重新雕琢更具視覺衝擊力，並搭配直列式量子矩陣LED頭燈。靠近時還會激活帶凱迪拉克徽章的迎賓燈。尾部裝有四個梯形的排氣管。

　　CT5-V Blackwing（上圖）則搭載了帶有更強空氣動力學套件的外觀包圍，能夠進一步提升底盤下方的氣流（俗稱地面效應），增加高速行駛時的下壓力。此外還升級了包括擾流部件的碳纖維包圍。

　　內飾搭載33英寸觸控大連屏。軟體方面加入了各種可視化的性能參數顯示，包括帶圖文的賽道數據分析，最大限度提升駕駛者的發揮。還引入了賽道不同路段的分段計時，一旦比上一圈更快，便會高亮時間數據，如同賽車遊戲一樣。同時還可以在不開車的時候通過手機AliveDrive的App持續分析性能表現，總之，凱迪拉克CT5-V和Blackwing提供全方位的專業體驗。兩款新車將在今年夏季上市。（資料來源：凱迪拉克）