在奧迪全球CEO高德諾(Gernot Döllner)的帶領下,奧迪品牌將圍繞“Audi Agenda(奧迪核心目標)”,聚焦産品、技術以及提升奧迪品牌在全球範圍內的定位等發展目標。基於這一戰略背景,奧迪汽車股份公司和大眾汽車集團監事會決定擴大對參與世界一級方程式錦標賽(F1)的投入,加速推進出征2026賽季的準備工作。奧迪計劃100%收購索伯集團。何立傅(Oliver Hoffmann)將作為奧迪F1項目的總負責人。Andreas Seidl將成為奧迪F1車隊的CEO,負責F1項目實施和奧迪F1車隊管理。
奧迪汽車股份公司管理董事會任命原技術研發董事何立傅擔任奧迪F1項目的總負責人,負責落實奧迪對進軍頂級賽車運動F1的承諾。這一新職位將統籌管理奧迪對F1項目投入的所有三大支柱:管理瑞士傳奇車隊索伯集團、領導奧迪方程式賽車有限公司(Audi Formula Racing GmbH)在諾伊堡研發中心開展的專屬動力單元開發,以及負責奧迪汽車股份公司對該項目的戰略制定和落地。隨著奧迪F1項目的成功啟動,上述整合舉措也致力於提升奧迪品牌在全球範圍內的形象和地位,並確保賽車運動和量産車之間的密切合作。
在此背景下,奧迪計劃收購索伯控股公司的100%股份。奧迪已與現主要股東Islero Investments AG達成協定,並獲得其對這項合作的大力支持。何立傅將擔任奧迪方程式賽車有限公司股東委員會主席和索伯旗下所有公司的董事會主席。基於上述職能變動,何立傅將不再擔任奧迪汽車股份公司管理董事會董事。奧迪全球CEO高德諾將同時管理技術研發部門,推動奧迪技術研發的轉型發展。除了縮短研發時間,高德諾還將重點建立更高效的管理架構並明確職責範圍,以按照優先級對産品和技術進行研發,從而推進“Audi Agenda(奧迪核心目標)”的落實。
為了更好地備戰2026賽季的F1賽事,奧迪還設立了新的重要崗位——奧迪F1車隊CEO。該職位由Andreas Seidl擔任,他將負責奧迪F1項目實施和奧迪F1車隊管理,是未來奧迪F1車隊的代言人。奧迪汽車股份公司監事會主席Manfred Döss表示:“進軍F1賽事是奧迪品牌賽車運動輝煌歷史中濃墨重彩的一筆。同時,這不僅是一項充滿挑戰的大型賽事,也是一項重要的財政投入。通過將F1項目全權交由何立傅先生管理及全面收購索伯集團,我們正加快2026賽季的準備工作。”奧迪汽車股份公司監事會副主席兼總工會主席Jörg Schlagbauer表示:“在技術研發方面,奧迪必須保證靈活性、主動性和前瞻性。為此,我們需要一條明確的路徑。‘突破科技 啟迪未來’始終是我們的信念,也是管理層的首要任務。我很期待未來與高德諾先生有著更加深入的合作。同時,全體奧迪員工非常感謝何立傅先生所做出的積極貢獻,我們祝願他能夠帶領四環品牌在頂級賽車運動中取得佳績。”
奧迪全球CEO高德諾表示:“我非常感謝何立傅先生作為技術研發董事對奧迪産品DNA的深化塑造所做出的重大貢獻。目前奧迪Q6 e-tron的全球發佈工作正在有條不紊地推進中。對於奧迪非常重要的基於PPE和PPC平臺的量産車型也都出自他的心血。”
何立傅在賽車運動方面的豐富經驗使他成為管理奧迪F1項目的不二人選。他曾作為奧迪汽車股份公司管理董事會技術研發董事和奧迪運動負責人,帶領四環品牌在賽車運動中斬獲赫赫戰績,其中包括在客戶賽車、DTM德國房車大師賽和Formula E電動方程式等國際賽事中獲得勝利或奪得冠軍。近期,在以艱難著稱的達喀爾拉力賽上,奧迪成為首個憑藉創新的電動驅動系統成功問鼎汽車組總冠軍的汽車製造商。目前,奧迪正全力備戰2026賽季的F1賽事。何立傅表示:“我要感謝整個技術研發團隊在過去的出色表現。未來幾個月,我們辛勤打造的傑出産品將與大眾見面,對此我深感自豪。我對賽車運動尤其是F1懷有巨大的熱情。我相信通過整合相關職責和收購索伯集團全部股份,我們將加快2026賽季的準備工作。我很高興我們能得到Andreas Seidl作為奧迪F1車隊CEO的支持。他是這項宏大計劃的合適人選。憑藉其作為製造商和管理F1車隊方面的豐富經驗,他將為奧迪F1項目做出重大貢獻。”
Andreas Seidl出生於德國帕紹。他的賽車生涯始於寶馬F1項目,期間曾擔任賽車運營總監。他曾作為車隊領隊多次帶領車隊斬獲世界冠軍,並在著名的勒芒24小時耐力賽中收穫三場總冠軍。2019年至2022年,Andreas Seidl擔任邁凱倫F1車隊領隊,2023年接任索伯集團CEO一職。Andreas Seidl表示:“感謝高德諾先生與何立傅先生的信任,並期待作為奧迪F1車隊CEO與充滿幹勁的團隊一起帶領奧迪征戰F1。我們的路線圖很清晰,瑞士欣維爾和德國諾伊堡的研發工作充分説明瞭這一點。我們對比賽雄心勃勃的目標正在逐步落實中。奧迪汽車股份公司對索伯集團的全面收購也將加快這一進程。”(資料來源:奧迪)
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