6月28日，捷豹路虎“勝臨其境 全新攬勝運動版勝境之旅”于北京華貿SKP中心廣場再續豪華挑戰者征程。作為有史以來最具運動性能的攬勝車型，攬勝運動版自誕生起始終秉持開拓進取的“挑戰者精神”，征服派克峰、橫穿魯卜哈利沙漠、淩越阿爾卑斯滑雪速降賽道、飛躍天門山、登頂冰島大壩，並在多個世界級賽道上創造紀錄，鑄就眾多傳奇時刻。本次勝境之旅，全新攬勝運動再燃“挑戰之魂”，攜手用戶共同突破自我，盡顯豪華挑戰者風範。

“勝臨其境 全新一代攬勝運動版勝境之旅”登陸北京

　　地處首都核心商圈，“全新攬勝運動版勝境之旅”的大型展示裝置巋然而立，豪華格調與華貿SKP的潮流氣息渾然一體。為了讓用戶深度體驗全新攬勝運動版的不凡實力，本次活動精心設置三大挑戰場景，與用戶共同踐行無懼極限、行無不克的挑戰精神。

　　自在行馭 縱攬無界勝境

　　活動現場，互動式LED櫥窗模擬出了賽道、雪地、沙地、泥沼、岩石、涉水六大出行場景，全新攬勝運動版強悍的全地形能力得到了直觀呈現。嘉賓們在各種虛擬場景中與全新攬勝運動版共同直面各種極端路況的挑戰，盡情體驗行馭無界的無限快意。

全新一代攬勝運動版從容涉水

　　傳承路虎越野基因，全新攬勝運動版憑藉引以為傲的ATRS全地形科技，讓每一次出發都如履平地。第二代Terrain Response®智慧全地形反饋適應系統可為車輛提供7種地形模式，並且車輛發動機、變速器、差速器和底盤系統的響應方式都會隨之調整，有效提升車輛穩定性。基於優越的全地形幾何技術，當車輛切換到越野模式，全新攬勝運動版的接近角可達33°，離去角達30°，縱向通過角達26.9°，離地間隙高達281mm，無論面臨何種極限路況都可以減少車輛底盤的磕碰，增強車輛的通過及脫困能力，隨時保持優雅姿態從容行進。面對涉水場景，涉水感應系統會通過顯示屏提供車輛涉水深度的相關信息，並在車輛即將到達深涉水區時，向駕駛者發出警告。同時高達900mm的涉水深度賦予了全新攬勝運動版超越同級的涉水錶現，將出行場景進一步拓展。

　　傳承攬勝標誌性的外觀輪廓和極具動感的設計特徵，全新攬勝運動版完美融合了攬勝車型的精緻與豪華。溫莎和半苯胺豪華真皮內飾隨處彰顯著極具格調的豪華品質，帶月光鉻元素飾件的全新雙拼色方向盤則營造出更加精緻和運動的內飾氛圍。

全新一代攬勝運動版內飾

　　車輛全係標配英傑力3.0T直列六缸雙增壓發動機，最大功率達510馬力、最大扭矩達700牛·米，百公里加速僅需5.4秒，澎湃的動力儲備和積極的動力響應，讓每一次起步加速都更富激情。雙速分動箱在低速四驅狀態下可放大扭矩2.93倍，為車輛提供精確的速度控制。

　　面對複雜路況，全地形透視技術可通過車身周圍攝像頭采集數據，顯示出車底視覺盲區中的路面狀況。駕駛員通過“透明引擎蓋”便可輕鬆觀測四輪行駛軌跡，以獲得更加通透的駕駛視野，讓行駛更加安全。同時，智慧動態空氣懸架可調節空氣彈簧氣室體積，在確保車身更加穩定的同時，也使得駕駛反饋更加靈敏，無論是激進駕馭，還是舒適暢行，都能隨心切換。

全新一代攬勝運動版

　　憑藉卓越的智慧駕駛輔助系統，全新攬勝運動版能夠為駕乘者帶來全程無憂的安全守護。InControl OS 2.0信息娛樂系統支持全新智慧導航功能、2D和3D地圖，為駕駛者提供清晰及時的指引，面對陌生路況也能駕輕就熟。第二代高清全彩抬頭顯示系統則將當前車速、擋位和導航方向等關鍵車輛數據投射到風擋玻璃上，避免分散駕駛者的注意力。進入擁堵和高速路段，自適應巡航系統帶轉向輔助功能，為駕駛提供適度干預，輕緩輔助轉向、加速和制動，從而確保車輛在車道中央行駛，並與前車保持安全距離；如果檢測到前方有潛在的碰撞風險，碰撞預防緊急制動系統會發出警告，讓駕駛者有時間及時剎車避免碰撞，讓每一次出發都毫無後顧之憂。

　　攬馭榮耀 勝臨豪華之巔

　　本次勝境之旅，在完美展現全新攬勝運動版越野基因的同時，也以豐富多樣的形式生動演繹了捷豹路虎“新現代豪華主義”的豐富意蘊。

　　為致敬攬勝運動版成功挑戰卡拉努卡爾大壩的經典傳奇，本次活動特別打造了還原冰島溢洪道的體驗道具。傾角高達38度的斜坡巍然聳峙，全新攬勝運動版立於陡坡湍流中，給人以強大的視覺衝擊力。體驗者們紛紛登上壩頂觀景平臺，共襄問鼎巔峰的無上榮耀。

勝境工坊 定制路虎車型皮具周邊

　　真正的挑戰者，能徵越天險，亦能以精益匠心成就極致豪華品質。勝境工坊中，嘉賓們在專業皮具導師的指導之下，動手製作路虎車型精緻皮具周邊。每一寸紋理精緻的優質皮料，都直觀展現了捷豹路虎對於卓越品質和豪華格調的追求。此外，現場還精心準備了挑戰者專屬限定咖啡與定制扇子，每一個熱愛生活、渴望突破邊界的挑戰者都在這種動靜兩相宜的氛圍中，體悟到了捷豹路虎“新現代豪華主義”式的的豪華主張。

　　以挑戰之名，詮釋傳奇性能。以典範之作，演繹豪華底蘊。全新攬勝運動版將繼續攜手更多用戶，共續挑戰征程，開啟勝境人生。（資料來源：捷豹路虎）