德國當地時間6月27日，梅賽德斯-奔馳CEO康林松表示，梅賽德斯-奔馳在內燃機技術方面的投資超過了之前的計劃，包括今年在乘用車上的投資為140億歐元。康林松表示，梅賽德斯-奔馳正在投資工廠和研發，並重新設計其混合動力汽車的動力傳動系統，以便“在未來十年裏保持良好狀態”。梅賽德斯-奔馳花了比正常“多的多”的錢來翻新其旗艦車型S級的內燃機版本，該車型將於2026年中期上市。
“我們的發動機將始終處於最高的技術水準。否則，我們的內燃機業務將止步于2027/28年。”康林松曾在2月份告訴投資者，在電動汽車需求放緩的情況下，該公司將繼續推出內燃機車型。梅賽德斯-奔馳長期以來一直表示，準備在“市場條件允許的情況下”到2030年實現100%的全電動銷售，但康林松今年早些時候表示，該公司目前預計到2030年之前，包括混合動力汽車在內的電動汽車銷量僅佔總銷量的50%。（資料來源：奔馳）
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