從北美最艱苦的Baja 1000 賽場，再到有史以來最具挑戰性的達喀爾拉力賽，福特憑藉著頂尖的越野工程技術，不斷突破極限，征服了這個星球上最嚴酷的越野環境。在這其中，無論是斬獲2024 Baja 1000雙組別冠軍的福特Bronco DR和Ranger Raptor，還是首度征戰達喀爾就奪得無限改裝組季軍的福特Raptor T1+，都應用了頂級的FOX™內旁路減震器。而在眾多福特品牌高性能越野車型中，都廣泛採用了FOX™減震器。例如福特F-150猛禽、福特F-150® Raptor R™、全新一代福特Ranger Raptor®以及Ford Bronco® Raptor™車型上，都配備了FOX™ Live Valve™內旁路減震器。如今，這一頂級減震器搭載于售價僅有28.5萬元的福特遊騎俠Ranger沙狐特別版車型，以更親民的價格，讓更多越野車迷可以體驗到專業的越野性能裝備。
福特遊騎俠Ranger沙狐特別版
當野係玩家遇上頂級裝備
眾所週知的是，車輛在高速行駛的狀態下遇到顛簸路面，懸架要承受來自路面頻繁的衝擊，雖然彈簧可以吸收和過濾一部分路面的衝擊力，但是彈簧本身會有往復運動，而減震器不僅可以抑制彈簧的跳躍，而且還可以減緩顛簸路面對車身帶來的衝擊。在複雜的越野環境下，崎嶇地形對減震器的考驗更嚴苛，尤其是在車輛高速行駛中，連續的顛簸對減震器的散熱效率、強度都是極大的考驗。
福特遊騎俠Ranger沙狐特別版配備原裝進口FOX™定制2.5英寸氮氣減震器
作為一個在極限運動和頂級越野領域有著極高專業性的減震器品牌，FOX™減震器可以説是行業內的頂流之一。其出色減震效果及可靠耐久性能，讓福特眾多越野賽車在Baja 1000、達喀爾、環塔等各大越野賽事的極端路況下如履平地，並在長達數千公里的賽程中保持良好的性能狀態。
福特遊騎俠Ranger沙狐特別版配備了原裝進口FOX™定制2.5英寸氮氣減震器，由福特和北美FOX™官方共同調校和驗證，提供更可靠、更穩定、更安全的極致駕駛體驗，出廠即賽級。在這款定制氮減的加持下，福特遊騎俠Ranger沙狐特別版60公里/小時時速過彎橫向擺動減少80%，濾震效果提升2.2倍，能夠輕鬆應對高速、顛簸、過彎、飛跳，操控更穩更安全。
極致性能與可靠性背後的黑科技
很多觀看Baja 1000和達喀爾拉力賽的越野車迷們會驚訝于賽車在高速狂奔下車輛宛如魔毯版的穩定性，能夠實現這樣出色的穩定性，與FOX™減震器獨特的“內旁路”設計密切相關。
福特遊騎俠Ranger沙狐特別版
當福特遊騎俠Ranger沙狐特別版在輕微顛簸的路面行駛時，其採用的FOX™定制2.5英寸氮氣減震器內的減震液從內部往上流，通過一些特定的通道，在內、外兩部分之間流動，最後通過充填孔返回主減震器。這種流動方式能夠讓懸挂可以輕鬆的向下壓縮，提供更好的舒適性。而當路面變得更為顛簸時，減震器進一步向下壓縮就會打開內部的額外通道，逐步增加流經主活塞的減震液流量，增大阻尼，讓減震器變得更有支撐性，來適應複雜的路況。當路面的顛簸進一步加劇時，減震器會壓縮至最低點，這時所有的減震液都會通過主活塞流過，以提供最大的減震阻尼，這樣可以有效應對高速行駛時凸凹不平的路面給車輛懸挂系統帶來的衝擊，並避免在車輛在通過凹坑或者飛跳的時候觸底，即便是在上下起伏的顛簸路面高速飛奔，也如履平地。更硬核的減震及通過性能，讓福特遊騎俠Ranger沙狐特別版應對複雜路況的極限值提升了2.3倍。
與此同時，車輛在高速行駛中減震器在吸收路面顛簸的同時，內部的減震液極易因油氣混合而産生氣泡，導致性能斷崖式的下降。福特遊騎俠Ranger沙狐特別版配備的FOX™定制2.5英寸氮氣減震器採用的背負式氮氣桶實現了油氣分離，避免了減震液氣泡的産生，配合鋁合金減震筒，有效管理更高阻尼力産生的熱能，性能持久度提升2成，確保在極限工況下仍然強大可靠。
原廠改裝帶來越野自由
一直以來，越野愛好者都把改裝視為一種精神。“無改裝，不越野！”看似一句笑談，但也能夠看出改裝在越野圈裏的重要性。但對於富有改裝精神的越野愛好者來説，改的安全，改的合法是一個極大的難題。
福特遊騎俠Ranger沙狐特別版
福特遊騎俠Ranger沙狐特別版絕不僅僅是一款簡單的搭載了原裝進口FOX™定制2.5英寸氮氣減震器的“升配版車型”。同時也通過原廠調教，以專業的底盤佈置，避免極限狀態下結構部件的碰撞、斷裂風險，保證整車更安全可靠。此外，配合FOX™定制2.5英寸氮氣減震器，福特還對原廠懸架及轉向進行調校，進一步提升整車操控穩定性、駕乘舒適性。ESP標定剎車也更為精準，讓福特遊騎俠Ranger沙狐特別版在極限狀態下更易控制，保證安全可控。當然，更重要的是，作為一台原廠改裝和調校的車輛，福特遊騎俠Ranger沙狐特別版還能保證上路合法性，無懼年檢，輕鬆實現越野自由。
無論是由福特性能車團隊打造，全國唯一在售的賽級性能越野皮卡F-150猛禽，還是福特遊騎俠Ranger這樣的專業級山野利器，福特始終都將性能作為品牌的基石，不斷的將賽事領域的技術革新和經驗積澱運用到量産車領域。福特遊騎俠Ranger沙狐特別版的推出，將賽級性能裝備與極致耐久性融為一體，重新定義中型皮卡的性能邊界，憑藉“荒野似高速”的從容，讓每一次向“野”的馳騁，都成為值得信賴的旅程。（資料來源：福特中國）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
