日前,海南國際車展暨第七屆海口國際智慧新能源汽車展覽會正式舉辦,集中展示新能源汽車領域核心技術及科技成果。同期,“2025微博平臺汽車生態論壇”發佈《2025微博平臺汽車生態報告》,深度探討智慧化浪潮下汽車産業“技術+生態”雙輪驅動的新格局。
海南新能源汽車發展領跑全國
海南省新能源汽車促進中心數據顯示,截至2024年底,海南新能源汽車保有量達40.93萬輛,佔全省汽車總量的19.25%,同比提升4.2個百分點,超全國平均水準1.5倍;2024年全年推廣新能源汽車12.17萬輛,同比增長17.7%,新增車輛中新能源佔比58.23%,滲透率居全國首位。
政策精準發力 夯實全島出行基礎
海南以“樁站先行,適度超前”為原則,建成充電樁18.38萬個,實現44個高速公路服務區及200多個鄉鎮100%全覆蓋,形成全島暢行無憂的充換電網絡。同時,通過“免申快享”個人充電補貼、以舊換新、下鄉推廣等舉措,激發消費潛力,2024年舉辦5場新能源汽車下鄉活動,覆蓋澄邁、儋州、海口等市縣。
智慧網聯汽車打造“海南範式”
2024年7月,海口、三亞、瓊海聯合體入選國家智慧網聯汽車“車路雲一體化”試點,發佈《海南省智慧網聯汽車“車路雲一體化”應用試點建設方案》,構建“1+2+4+8”體系(一個目標、兩條主線、四個城市、八大場景),依託“單車智慧+車路雲協同”技術路徑(C-FSD),打造全球里程最長、場景最豐富的熱帶海島特色示範區。
世界新能源汽車體驗中心加速落地
海南省正加快建設集“展、銷、研、賽、會、遊”于一體的世界新能源汽車體驗中心,目前已啟動品牌招商。該項目將成為全球智慧網聯汽車新技術、新産品的綜合展示平臺,助力海南形成“點-線-塊-面”發展格局。
未來目標:構建“車路雲一體化”新生態
海南省將依託島嶼特色與文旅資源,以“三市兩線”試點為抓手,探索智慧網聯汽車在旅遊、物流等場景的商業模式創新。同時,推動燃料電池汽車、甲醇汽車等新技術示範應用,並支持海口等城市開展公共領域車輛全面電動化試點,進一步鞏固新能源推廣領先地位。
海南省新能源汽車促進中心有關負責人表示,未來將強化政策引領與市場主導,優化營商環境,吸引全球車企及産業鏈企業落戶海南,共享自貿港發展紅利,為全球新能源汽車産業貢獻“海南智慧”。
本次車展與論壇的舉辦,不僅展現了海南在新能源與智慧網聯領域的標杆地位,更通過生態報告發佈與技術交流,為行業提供了前瞻性洞察,推動中國汽車産業在全球競爭中佔據新高地。(枉源)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。