剛剛過去的9月第2周，可謂是“十五五”專項規劃密集落地的關鍵窗口期。從《金融強國建設“十五五”規劃》到《“人工智能+軟體”專項行動實施方案》，再到《智慧網聯新能源汽車産業發展“十五五”規劃》，多項重磅政策接踵而至，將“十五五”頂層設計藍圖鋪展開來，形成多域共振之勢，讓汽車行業人士大受鼓舞。

　　在這一關鍵窗口期，9月10日，中國汽車流通協會以“以智提質 生態共生”為主題，在杭州舉辦“2026 汽車流通行業數智生態創新大會”，邀請行業各方共探人工智能技術與汽車流通行業深度融合的可行路徑，以智慧驅動品質變革、效率變革、動力變革，以生態協同打破資源壁壘、重構價值網絡，推動行業實現高品質發展。

　　大會伊始，中國汽車流通協會秘書長趙庚晟在致辭中分享了基於行業發展現狀與人工智能産業趨勢，對汽車流通行業數智化轉型的思考。在他看來，數智化轉型的“上半場”紅利主要集中在製造端與産品端，而流通、消費、服務等直面用戶的廣闊場景，恰恰是人工智能有待深耕的價值洼地。而在“下半場”，人工智能賦能汽車流通行業，絕非簡單的技術疊加、工具堆砌，而是一場理念、模式、體系的系統性變革。因此，要立足行業發展實際，辯證把握、科學處理好破與立、量與質、快與穩三組核心關係，確保AI賦能不跑偏、轉型落地不走空、行業升級見實效。

　　中金研究院董事總經理謝超為與會人士帶來《從追趕者走向引領者：AI 賦能製造的邏輯》主題演講。他以汽車為例，深入淺出地剖析了中國製造由大到強、從追趕者向引領者的發展邏輯。對於汽車産業而言，過去幾年實現的有效追趕，主要是抓住了綠色技術轉型的顛覆性機遇。接下來，汽車領域AI賦能進入到加速階段，規模經濟推動成本降低，繼續提升製造業生産效率的同時，向服務領域滲透。製造業的效率升級進一步導致微笑曲線的陡峭化，汽車産業利潤更多往上游設計研發和下游銷售服務流通等環節讓渡。展望未來，智元化（Tokenization）實現認知技能標準化生産所帶來的顛覆式影響，有望持續深化。相信借助這輪AI賦能的智慧網聯新能源汽車機遇，我國汽車業將徹底實現換道超車。

　　如果説製造端的智慧化更多面向生産效率，那麼流通端的智慧化則直接面向客戶價值與場景體驗。浙江大學上海高等研究院工業大模型中心教授李志在《從大模型到世界模型：汽車流通場景智慧的FDE落地路徑》主題演講中分享了自己的真知灼見。汽車流通場景從大模型到崗位智慧體，再到更宏大的世界模型的智慧演進，遵循了從單點到系統、從工具到範式的升級路徑。他同時介紹了，基於汽車流通行業特點和運營邏輯開發的FDE工程範式，為推動AI技術更快走入工作場景，並從“可用”走向“好用”，提供了新的解題思路。

　　靈犀科技AI原生技術中心總經理張玉剛的《從工具到數字員工：AI如何幫汽車經銷商成為新時代的新物種》主題演講，圍繞經銷商數智化轉型最現實的命題，是如何讓技術真正轉化為經營效益展開。他指出，一直以來，經銷商不缺善於記錄數據和結果的管理系統，缺的是理解車和車主生命週期運營邏輯、能將數據轉化成經營決策和執行方案的一支數字員工團隊。當前，AI正在走出實驗室，深入門店運營的各個環節，在未來行業的工作場景中不是多了一個聊天機器人、一個agent，而是要設置一系列從輔助性工具逐步進化為可獨立執行任務、可協同工作的數字員工崗位。這一轉變將重塑汽車銷售轉化路徑，提升組織整體效能，推動經銷商從“業務數字化”走向“組織智慧化”。

　　當下汽車流通行業進入存量競爭時代，獲客成本持續走高、新媒體內容産能不足、線索轉化難，已成為主機廠和經銷商共同面對的經營難題。騰易科技集團行銷部總經理兼易慧智慧 總經理徐建東在《易慧 AI 助力汽車行業品銷增效》主題演講中，分析了當前行業面臨的痛點和卡點，剖析了如何在AI平台端讓經銷商夥伴站住腳；如何在新媒體端短視頻直播運營提效；如何快速抓住和高效轉化三個困擾行業的普遍問題。他還為與會人士展示了，騰易科技利用AI技術在行銷獲客、內容生産、線索轉化等場景的實戰成果，印證了數智技術賦能品效合一的現實價值。

　　汽車後市場智慧化水準直接關係到用戶全生命週期體驗與行業價值深度挖掘。天貓養車CTO 邱秉泉在《從局部創新到全局智慧》主題演講中談到，當前後市場的智慧化實踐多集中在局部場景，數據孤島、服務斷層、協同不足等問題依然突出。背靠阿裏的天貓養車，能夠最大程度匯聚行業前端的數據和AI能力，針對用戶全生命週期運營、車輛孿生運營AI車間的應用場景，實現從單點創新到全局智慧的跨越，構建協同高效的産業服務生態。

　　出海是中國汽車産業高品質發展的重要方向，也是流通行業拓展發展空間的戰略機遇。特易資訊總監張鵬飛在《AI 數字化行銷如何賦能汽車行業出海》主題演講中，針對海外市場環境複雜多樣，文化差異、渠道壁壘、行銷成本等擺在企業面前的現實挑戰，從方法論的角度講述了如何應用AI數字化行銷工具降低信息差、佔領用戶心智、提高人機協同、降本增效，賦能汽車行業出海，最終幫助出海企業實現精準觸達與高效轉化，助力中國品牌在全球市場站穩腳跟。

　　當前，汽車市場從“增量擴張”轉向“存量優化”，汽車經銷商面臨前所未有的時代機遇與挑戰。站在“十五五”開局之年，無論是全局規劃還是專題規劃，無不強調汽車流通之於身處百年變局的汽車業的應有之義。

　　作為汽車流通核心環節的經銷商，是‌打通汽車産銷、售後服務、數字經濟、金融服務、文旅消費創新的關鍵載體，更是汽車業數智化轉型下半場的價值樞紐與‌重要戰場。正如趙庚晟所説，依託人工智能的全面賦能，能夠放大經銷商的渠道優勢、場景優勢，推動行業從傳統的單純的車輛銷售向汽車全生命週期綜合服務轉型，跑通生産、流通、服務的完整閉環，持續推動汽車消費潛力的擴大，不斷激活行業內生的動力，可以説，汽車流通行業轉型升級離不開經銷商的核心支撐，而經銷商的提質增效也離不開人工智能的深度賦能。

　　在此背景下，“2026 汽車流通行業數智生態創新大會”的召開，無疑為“AI+”在汽車流通生態領域的落地和經銷商新一輪數智化轉型，開啟了一場探究如何實現商業模式和底層邏輯重構的腦力激蕩。