2026年9月14日，德國漢諾威，全球商用車界焦點匯聚——第72屆德國漢諾威國際商用車展及配件展覽會（IAA Transportation 2026）正式開展。本屆展會，東風汽車以“乘東風·氫同行（With DONGFENG, Drive HYDROGEN）”為主題，攜三款氫能整車，與全球首發400kW燃料電池産品及關鍵技術亮相，以“全球零碳價值合作夥伴”的姿態，向世界展示中國汽車品牌在氫能領域近30年的深耕成果與商業化解決方案。

　　風起東方 氫啟未來：與世界分享東風答案

　　2026年，全球商用車加速零碳轉型浪潮，氫能作為零碳物流的重要答案，其規模化、商業化落地方案，成為全球商用車車企的戰略重心。在此之前，東風汽車前瞻佈局氫燃料電池研發應用與整車製造，近30年深耕不輟。截止目前，已構建起從材料到整車的全棧自研體系，覆蓋20kW至400kW全場景應用需求，並在中國40+城市完成氫能商業化驗證，累計運營車輛超10000台。東風汽車帶著商用車市場的規模化運營經驗走向漢諾威，期待與全球夥伴共享東風答案，並肩開啟零碳新未來。

　　東風汽車商用車事業部副總經理唐競在致辭中表示：“氫能，是商用車邁向全場景、全生命週期零碳排放的重要路徑之一，也是未來交通具備廣闊潛力的清潔能源方案！立足全球碳中和目標，東風堅持技術創新與産品落地，奮力推動交通産業綠色轉型。我們依託已實現全球應用的 400kW 車用燃料電池核心技術，正式推出定制化的氫能、氫電一體化解決方案，精準適配全球不同市場的貨運場景。東風願以開放之姿、合作之心，攜手全球科研機構、供應鏈、經銷商等生態合作夥伴，共塑技術優勢、共築行業標準、共拓全球市場，攜手構建更加開放、協同、繁榮的全球氫能商用車生態。”

　　T1商用車新能源平臺：東風汽車全棧自研的氫電一體化智慧平臺

　　發佈會的關鍵點，是T1商用車新能源平臺，這是行業首個基於場景正向開發、軟硬體一體化設計的全新平臺。

　　據東風汽車商用車事業部T1-H PM趙峰介紹，T1平臺涵蓋燃料電池模組、儲氫模組、動力電池模組、電驅系統模組、中央域控系統、集成熱管理模組六大核心模組。400kW氫燃料電池電堆，通過催化劑革新與膜電極優化，常用工況效率突破58%；儲氫模組一次加氫可實現1700公里超長續航；集成熱管理模組可實現30余種智慧模式精準控溫、降低能耗。六大模組、協同發力，凝聚為“低氫耗、輕量化、長壽命、高安全”四大核心用戶價值，基於大功率燃料電池全工況智慧協同控制技術——預見性巡航（PCC） 與V2X融合感知，實現從被動響應到主動預判的動力系統代際跨越，顯著優化長途重卡等效氫耗及燃料電池系統耐久性。整車自重低至8.8噸、百公里氫耗小于7公斤、氫堆耐久性突破33000小時（等效壽命），全面滿足商業化運營需求。

　　在汽車與能源行業深耕二十餘年的國際氫能與燃料電池協會歐洲與美洲首席執行官本尼・奧延（Benny Oeyen）親眼見證了東風氫能的研發歷程，他表示：“東風這條道路與全球邁向零碳未來的願景高度契合，依託真實項目落地實踐，東風攻克了大功率電堆長壽命衰減控制、整車能耗優化等一系列硬核工程難題，東風 T1 商用車新能源平臺直擊物流行業痛點，實現高達 1700 公里的實際續航里程，自研的 400kW氫燃料電池電堆，順利通過 10000 小時耐久性測試，性能躋身全球第一梯隊。未來，希望與東風團隊緊密合作，推動氫能技術方案在全球更多場景和更多區域落地應用，共同助力全球交通領域脫碳。”

　　三大車型亮相：全場景氫能商用車矩陣

　　發佈會上，基於T1 商用車新能源平臺的三款氫能整車同步亮相。

　　DONGFENG-1，長途幹線物流的耐跑選手。相比傳統能源車輛，TCO優勢顯著，大氫量、高功率配置，專門針對長途幹線物流場景開發。這款車還搭載了東風全新的SUPER駕駛室，更大、更舒適，科技感滿滿。

　　DONGFENG-2，資源運輸路上的友好搭檔。車輛專門針對用戶結合路線補能條件、充電峰谷精準設計，可氫可電最大化運營價值。

　　DONGFENG-3，城市冷鏈配送的高效衛士。從生鮮食材到醫藥冷鏈，從城市配送到城際幹線，續航穩、製冷準、貨損低，用氫能動力守護每一程的新鮮與安全。

　　此外，現場還展出了採用120kW、150kW、400kW氫燃料電池電堆的三款氫燃料電池系統，以及一款氫內燃機混動系統，全面展示東風汽車在氫能領域的全棧技術佈局。

　　適配400kW氫燃料電池電堆的系統，面向長途幹線、重載運輸、高寒與高原場景，最高效率 65%，品質功率密度 1350W/kg，動態響應 60kW/s，等效壽命達 33000 小時，並支持零下40攝氏度低溫冷啟動，適配長途幹線客戶對可靠與耐久性的核心需求。

　　適配150kW氫燃料電池電堆的系統，適用中大型客車、中重型載貨車、自卸車、牽引車等車型，兼顧購置成本與運營經濟性，具有高集成、高可靠、長壽命、強環境適應性。

　　適配120kW 氫燃料電池電堆的系統，適用輕型客車、輕型商用車、乘用車等車型，典型場景包括4.5噸冷鏈物流車、8噸輕卡，滿足城際配送需求，具備高集成、高可靠、強環境適應性、低噪聲的特點。

　　氫內燃機混動系統，基於東風統一多能源重型發動機平臺開發，發動機排量16.2L，可實現最大功率412kW、最大扭矩2500N·m。根據工況需求，系統具備純電、混驅、增程、制動、保電等14種工作模式，大幅提升了氫動力系統在實際應用場景中的綜合效率。

　　在全球 為全球：東風汽車邀請世界共繪藍天

　　“乘東風·氫同行”意為東風汽車以氫為媒，乘科技之風，與全球夥伴共享一片藍天。“東風”在中國文化裏，象徵著萬物競發、生機勃勃的景象，是希望與美好的代名詞。

　　風起東方，吹向世界。從技術攻關到産業鏈佈局，從區域協同到標準輸出，東風汽車已構建起一個完整暢通、穩定韌性的氫能産業生態。這一次，東風汽車帶來的不止是領先的技術與産品，更是一套已經在商用車市場驗證過的、可複製的氫能商業化解決方案與運營標準，為全球零碳物流提供一份可落地、可借鑒的東風答案。

　　面向未來，這是一次勢在必行的能源轉型，這是一個前所未有的産業機遇，這是一條共生共贏的發展之道。東風汽車，願與全球合作夥伴攜手，共築綠色新生態，共赴零碳新未來。