雲陽縣龍角鎮泉水村六社，花甲老人吳自英從地裏幹完農活，在寬闊平整的水泥路上邁開步子，不一會兒就回到了家。

　　“以前下地幹活走的是泥巴路，路很窄，一到下雨天，到處坑坑洼洼，稍不小心就會摔跤。”吳自英説，現在村社便道修到家門口，出門就是水泥路，遇上雨天也不怕路滑。

　　村社便道，將農戶聚居的院落與通村公路相連，被稱為村民出行“最後一公里”。作為重慶市25件重點民生實事之一，村社便道硬化建設自2015年開始實施，截至今年5月底，全市已累計完成投資10.8億多元，累計硬化建設村社便道1.4萬多公里。

　　村民晴天上街不揚灰，雨天走路不濕鞋，部分地區農機還能下田——村社便道硬化建設大大改善了農村出行條件，方便了群眾生産生活，促進了農業生産和鄉村旅遊發展，全市1420個鎮、3109個村、353萬群眾從中受益。

　　全市提前1年完成3年建設任務

　　近年來，中央、市、區縣實施“暢通工程”，基本解決了鄉鎮、村通行問題。然而，重慶市農村多屬丘陵山區，農戶居住較為分散。通往農戶家的便道大多都是土路，村民出行多是“晴天一身灰、雨天一腳泥”，要賣年豬、蔬菜，還要靠肩挑背扛運到公路邊。

　　為暢通村民出行“最後一公里”，市委、市政府將1.2萬公里村社便道建設納入重點民生實事，確定了2015年至2017年每年硬化4000公里村社便道的建設目標。

　　根據村社規劃、農村住宅佈局、村民經濟社會活動需要及鄉村特點，按照統籌水、電、路、環境綜合規劃等要求，重慶市制定了村社便道硬化建設規劃。

　　村社便道以行政自然村為建設單元，重點建設自然村相對集中（連片）農戶在10戶以上、基礎條件較好、群眾積極性較高的村落，通過示範帶動作用，逐步向交通不便區域及高遠山區延伸覆蓋。

　　“農民群眾對改善農村交通條件的願望十分迫切，爭相要求硬化村社便道。”巫溪縣農委有關負責人説，村社便道以方便村民通行為主要目的，原則上以原有路線為基礎，小彎取直、大彎隨彎，確保連接絕大多數農戶和主要生産區域，方便村民出行和生産生活需要。

　　“村社便道成為最受農民歡迎的農村基礎設施建設項目之一。”市農委有關負責人説，各地建設積極性很高，村社便道硬化工作推進迅速。

　　數據顯示，到去年底，全市已累計完成村社便道硬化約1.24萬公里，提前1年超額完成3年建設任務。

　　加強監督確保建設品質

　　重慶市村社便道硬化主要集中在寬度為1米—1.5米的村社生産生活便道。各地根據地理條件，可選擇預製板、條石鋪設或水泥現澆方式建設。為了保證工程品質，重慶市對水泥現澆提出混凝土強度厚度、留伸縮縫、振搗壓實等具體標準要求。

　　“村社便道建設要讓群眾真正滿意。”市農委有關負責人説，重慶市加強了便道硬化工作督促檢查，反復要求各區縣在工程建設期加強品質監管，對發現的問題及時整改。工程建設品質情況還納入到民生實事考核細則中。

　　各區縣積極調動基層幹部和群眾參與熱情，邀請村民代表為品質義務監督員，監督項目的整個實施過程。為了確保村社便道硬化建設的成效，便道建設由區縣負責組織竣工驗收。各區縣實行驗收負責制，對品質不合格的項目堅決不予驗收。

　　村社便道成農村經濟發展“加速器”

　　隨著村社便道建設推進，在改善村民出行環境的同時，也給農村的經濟發展帶來活力。

　　雲陽縣鳳鳴鎮發展起了蠶桑養殖、晚熟桃李等特色産業，基地內硬化好的便道方便村民採桑、摘果；石柱土家族自治縣沙子鎮海拔1600多米的盤龍村發展起了鄉村旅遊，戶戶相通的便道讓遊客暢快地漫遊山中美景；秀山土家族苗族自治縣妙泉鎮熱水塘村熱水塘組村民彭小美，自從村社便道硬化以後，在家門口開起了小賣部，賣蜂蜜、雞蛋等土特産，很是暢銷；在彭水苗族土家族自治縣喬梓鄉高龍村脆紅李基地裏，村民們忙著對便道進行硬化，為李子成熟季供遊客採摘做準備。

　　村社便道硬化建設項目重點向貧困村傾斜，成為助推脫貧攻堅的有力抓手。據了解，去年重慶市完成村社便道硬化建設7460公里，其中貧困村里程達到4119.7公里，佔55.2%，涉及貧困村767個，受益貧困人口達59.6萬人。今年1-5月，145個貧困村又硬化建設了622.7公里村社便道，受益貧困人口達11.55萬人。（記者 向婧）

摘要：去年重慶市完成村社便道硬化建設7460公里，其中貧困村里程達到4119.7公里，佔55.2%，涉及貧困村767個，受益貧困人口達59.6萬人。