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成安渝高速貫通 年內開車2.5小時到成都
原標題:成安渝高速主線貫通 年內開車2.5小時到成都 黔江武陵山機場有望再增3條航線 渝湘高鐵主城至黔江段年內有望開建
昨日,從四川方面傳來消息,成安渝高速最後一段位於成都周邊的繞城至二繞段已于近日貫通,這標誌著成安渝高速實現主線貫通,預計今年內實現全線通車。屆時,重慶到成都最快只需要兩個半小時。
成安渝高速實現全線貫通
據四川消息,成安渝高速最後一段位於成都周邊的繞城至二繞段已于近日貫通,沿線交安設施安裝已進入收尾,待後續施工完成和交驗合格。這意味著,成安渝高速實現主線貫通,預計將於今年內實現全線通車。
據了解,成安渝高速公路全長251公里,雙向六車道,其中四川段全長約174.7公里,全線雙向六車道,設計時速100公里。重慶段從陳家橋進入繞城高速,經璧山、銅梁、大足,進入四川安岳縣,經樂至縣、簡陽市進入成都的繞城高速。
全程最快只需2.5小時,是除高鐵之外,成渝兩地最便捷的通道。早在2013年12月25日,重慶段正式投入運營。
黔江武陵山機場再增3條航線
據市政府公眾信息網消息,黔江機場有望開通青島、廈門、深圳3條航線,具體為:青島航空公司開通青島—重慶—黔江航線,溫州市興龍航空投資有限公司協調航空公司開通重慶—黔江—廈門航線、北京—黔江—深圳航線。
屆時,黔江武陵山機場開通航線將達11條,向北2.5小時到北京,向東2小時到上海,向南2小時到海口,向西1.5小時到成都。
另外,今年上半年,黔江區交通固定資産投資累計完成19.21億元,佔年度目標任務45億元的42.7%,其中鐵路項目完成投資9.79億元,公路項目完成投資9.42億元。石黔高速建設已全面鋪開,完成投資7.1億元。幹線公路改造完成投資1.5億元,鄉村通暢通達路網完成投資0.2億元。
渝湘高鐵主城至黔江段年內有望開建
據市政府公眾信息網消息,今年2月,黔江區成立渝湘高鐵前期工作組,目前已完成預可行性研究工作,可行性研究報告將於近期送審。同時,進一步明確了渝湘高鐵重慶至黔江段工作任務、時間節點、責任單位,並全力爭取年內開工建設。
另外,中國鐵路總公司在重慶召開預可研審查會,確定了渝湘高鐵在黔江區境內的線路走向、站場設置和引入黔江北站方案,原則同意在黔江設置動檢所。
按照規劃,渝湘高鐵全長約500公里,重慶境內約400公里,速度目標值:350公里/小時。渝湘高鐵經南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山,在懷化接滬昆高鐵至長沙,構建連接長沙、廈門的廈渝大通道,同時形成重慶至上海、廣州方向的高速鐵路輔助通道。渝湘高鐵主要承擔貫通成渝、長江中游、海西等城市群的客流,置換出渝懷鐵路承擔的部分客流和黔張常鐵路承擔的部分大通道客流。(記者 杜海)
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