萬州|黔江|涪陵|渝中|江北|南岸|北碚|渝北|巴南|長壽|江津|合川|永川|南川|綦江|潼南|大足|璧山|銅梁|兩江新區
豐都|墊江|武隆|忠縣|雲陽|奉節|巫山|巫溪|石柱|秀山|酉陽|彭水|城口|榮昌|開州|梁平|大渡口|沙坪壩|九龍坡|萬盛
南道高速即將通車 主城到貴州道真僅1.5小時
南道高速長壩大橋
重慶南川至貴州道真高速公路(重慶段),既是重慶“三環十射”高速公路網中的六射支線之一,也是重慶通往貴州的第二條省際大通道,這將是重慶通往廣東、廣西、海南最快的出海通道。昨日,重慶晚報記者從南川區政府獲悉,南道高速公路已進入通車倒計時。
截至今年7月底,南道高速重慶段路基工程已完成99.98%、橋梁和涵洞工程均完成100%、路面工程已完成98.62%、綠化工程已完成99.24%、交安工程已完成99.27%等。
南道高速起于南川東側大舖子處,設大舖子樞紐互通與G65包茂高速公路相接,經龍鳳場、三泉鎮、半河場、馬嘴、花天、大有鎮、水洞灣、團大堡至渝黔省界福壽場,全長33.26公里,雙向四車道,路基寬度24.5米,橋寬24米,設計時速80公里/小時。其中,特長隧道2座、互通4處、服務區1處。
重慶通粵高速公路有限公司相關負責人介紹,這條高速路況和線型比渝黔高速要好,主要特點是省時,自駕南道高速重慶到貴州都勻的里程,相比走渝黔高速要近27公里。
以往,重慶自駕去廣西走渝黔高速,抵達貴陽後轉都勻進入廣西,類似于一個L形線路。而南道高速新線,將重慶到都勻及廣西的路線,拉成了一條直線。就意味著,行車里程和通達時間將被有效壓縮。
南道高速重慶段通車後,重慶主城到貴州道真的時間,將由現在3.5小時縮減為1.5小時,能為渝黔高速有效分流。
據了解,南道高速算得上一條旅遊新線,重慶段海拔平均在900米左右,一路風景如畫,既突顯出喀斯特地貌的壯麗,又呈現出高山流水的山城風情。
值得一提的是,該高速建成通車後,尤其帶動金佛山和山王坪景區旅遊建設。在三泉互通下道,直達南川金佛山山腳,離景區北門只有500米;在山王坪互通下道,自駕10公里左右即可抵達南川森林氧吧山王坪景區。最受益的,還是酷愛旅遊和采風的遊客。(記者 李瑯)
相關新聞
國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。