原標題：“子女能否接班，除了看意願還得看能力！”尹明善退休後有這些話想説

　　人物簡介：

　　尹明善，1938年出生，重慶人，重慶力帆創始人，2002年被選為重慶市工商業聯合會（總商會）會長。2003年當選為政協重慶市第二屆委員會副主席，成為改革開放以來首位進入省級政協領導班子的民營企業家，福布斯富豪榜中國50強，十大渝商傑出成就獎獲得者。

　　2017年10月30日，力帆實業（集團）股份有限公司舉行董事會換屆選舉，重慶力帆創始人尹明善宣佈正式退休，只擔任上市公司非獨立董事，同時，還將陸續辭去旗下所有子公司董事長職務。

　　47歲創業，創下傳奇人生

　　從47歲創業，到62歲殺入中國富豪榜前50，再到力帆集團轉型升級，他帶領力帆的每一個轉折，都力排眾議，成功到達彼岸，尹明善的創業史，就是一部勵志的奮鬥史。

　　尹明善當過教師，在出版社做過編輯。1985年，在他47歲的時候，下海成立了重慶職業教育書社，搞渠道書刊批發經營，是當時重慶最早的書商。

　　1992年，54歲的尹明善成立了重慶轟達車輛配件研究所（力帆的前身），以20萬元啟動資金，開始了摩托車製造。

　　經過近十年的努力，2001年，重慶力帆完成了由“轟達”向“力帆”的變身，當年，力帆的銷售收入達到18億元，摩托車發動機産銷量達150萬台，位居全球第一。而這一年，尹明善也以5.2億元人民幣的個人凈資産，被美國財經雜誌《福布斯》列為中國富豪50強。

　　2003年，65歲的尹明善將觸角伸向汽車行業，生産力帆轎車。

　　作為一個65歲“高齡”的老人，很多人都開始享受天倫之樂了，而尹明善還在走向更寬廣的創業路上，拼搏奮鬥，從摩托車發動機到摩托車整車再到轎車、最後力帆上市，尹明善硬是帶著他的團隊，一步步實現了別人認為不可能達到的目標。

　　他時常告訴別人，自己才32.5公歲，正是上進的年齡。

　　2005年3月，在德國國際汽車展上，第一代力帆520揭開神秘面紗。

　　2010年11月，力帆股份在A股上市，此時的尹明善已經72歲了，不過，即使身價超過了110億，他依然每天開著第一代力帆520上下班，力帆汽車也在俄羅斯等海外市場成為銷售冠軍。

　　隨後，尹明善並沒有停止前進的步伐，他又轉身投入新能源汽車。現在，力帆新能源汽車的研發、生産、物聯網、資本等汽車生態鏈已經建立起來。

　　這些年最難忘的兩件事：媒體和足球

　　這些年，風風雨雨的走過來，現在終於可以把接力棒交到年輕人的手中。

　　一路走過來，尹明善感嘆有兩件事最難忘，那是他的個人情懷。

　　一個是辦報。

　　“在座的很多媒體朋友，都是老朋友了，在力帆上市前，就一直採訪力帆，感謝你們的支持。”尹明善説，對於媒體人，他有很深的情結，這可能跟他年輕時當過教師，從事文字編輯工作有一定關係。

　　他先後創辦或參與過系列報刊。

　　他坦言，當年在媒體上花了不少錢，雖沒取得什麼結果，但也是一個情結和愛好。

　　他深情地説，現在媒體處於群雄爭霸的時期，如果將來還有什麼好的媒體，他可能還會投資。“如果回到過去讓我選擇，我寧願當記者，當董事長太辛苦了。”

　　尹明善的另一個難忘的事是足球。

　　他説，足球在重慶十多年，非常不容易，2000年，尹明善斥資5580萬元購買下前衛寰島俱樂部，改名重慶力帆足球俱樂部，為把球隊留在重慶，力帆做出了巨大的努力。

　　説起重慶足球，尹明善説，離不開媒體、政府、球迷的支持。

　　尹明善家族仍是力帆實際控制人

　　雖然辭去了上市公司董事長職務，只擔任上市公司非獨立董事，但是，尹明善家族仍然是力帆股份的第一大股東和實際控制人。

　　他説，將來力帆發展得更加壯大了，上千億了，他們家族的股份哪怕最後稀釋到百分之十幾，也是蠻好的。

　　尹明善表示，退休後，他更多的是想做一些自己個人的事，企業的事情，他會通過每次董事會提出建議，不再直接參與公司管理。

　　但是，如果有什麼重大的事情，作為大股東和實際控制人，他也可以通過董事會進行決策。

　　為了不影響企業的工作，尹明善還表示，將陸續辭去所有在力帆下屬子公司擔任的董事長職務，比如，力帆汽車有限公司董事長等。

　　寄希望新團隊：兩大希望，寄予新董事會團隊

　　“要率先垂范，要廉潔，要開拓進取。”昨日，尹明善對於新的班子做出了希望。

　　尹明善表示，他退休了，將交接棒交給了更年輕的董事會團隊，他也很放心，他們都是在力帆多年，浸入力帆文化，功勳卓越。

　　“未來不僅僅是董事長年輕，董事會的其他人也年輕，平均年齡都有大幅下降。他們會比我這個老人做得更好。我現在幹8小時就很多了，他們每天可以幹到10-14個小時，當然，我更希望他們8小時能做完做好工作更好。”

　　我年齡大了，再擔任董事長，會拖累企業。

　　對於新的董事會團隊，尹明善有兩大希望，希望他們能在任期內做好。

　　第一是堅定不移的向新能源汽車發展，目前，力帆的新能源汽車已經形成了良好的生態圈，新能源汽車鏈條已經建成，希望新一屆董事會成員在任期內發揚光大，解決好新能源汽車電磁等技術。

　　“燃油車也不能丟掉，力帆的燃油車一半是出口，我們要穩中求進，做得更好，要繼續做到性價比高，成本低，性能好。新能源車是趨勢，希望新的班子把兩塊工作安排好。

　　還有一件事，尹明善告訴記者，他離任前，不停交代，要把提高員工收入做為頭等大事來抓，“我最關心的是上萬人的飯碗，股東們能不能分紅。”

　　他説，目前，力帆的員工在同類企業中算是中等偏上，但與華為等企業相比，還有一定差距。

　　他説，今年，力帆為500多員工加了工資，給600多人分了股權，共拿出6000多萬股，相當於給員工多的送了幾百萬，少的也送了幾十萬。

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　　退休後的理想生活：武文弄墨，忘情于山水

　　作為重慶第一代民營企家家，年近80歲的尹明善宣佈退休，但是接第一棒的不是自己的子女，而是職業經理人，對此，他是怎麼想的，他對接班人選擇的標準是什麼，退休後的他，將如何安排自己的生活？

　　為此，上游新聞-重慶晨報對尹明善進行了專訪。

　　退休後，武文弄墨，每天聽一小時音樂

　　上游新聞-重慶晨報：47歲開始創業，為力帆工作了30多年，這些年過來，您最感謝的是什麼東西？

　　尹明善：記得7年前公司上市時，我就是穿的中山裝，今天我卸任，也特別找了這身衣服來穿。

　　這些年，我最感謝的是上蒼，給了我一副好身體，我馬上80歲了，身體還不錯。

　　還感謝黨和政府給了我們這麼好的政策和機會。

　　最後，感謝的是跟著力帆和我一起奮鬥的廣大員工，沒有他們的支持，就沒有力帆的今天。

　　上游新聞-重慶晨報：退休後的生活，您有沒有規劃？

　　尹明善：退休後，我也停不下來，要老當益壯。

　　我大部分時間還是會在重慶，我最希望做的是，武文弄墨，忘情于山水，流連于書齋。

　　實際上，這半年來，我已經進入半退休狀態，國內外的到處跑，我也寫了些文章和詩詞，不過都是自娛自樂，寫給家人朋友看，個人生活更加充實。

　　上游新聞-重慶晨報：進入了退休生活狀態，您生活中最大愛好是什麼？

　　尹明善：你們不知道，我年輕的時候，還曾經擔任過文工團的編導組長，那年21歲，我喜歡音樂，就寫歌編曲。現在，我也喜歡唱唱歌，寫寫曲。用手機寫東西，大家都會，但我用手機寫樂譜，寫了還可以現場奏給你聽，不對的還可以馬上改，再傳給朋友們。

　　我現在每天差不多聽一個小時的音樂，還唱歌，我房間裏就有一套卡拉OK。

　　子女接班，也要以能力來衡量

　　上游新聞-重慶晨報：您算是重慶第一代民營創業者中，正式宣佈退休的企業創始人，我們看到，您的第一棒接班人，並不是家族成員，而是職業經理人，對此，您怎麼看？

　　尹明善：新一屆董事會班子、新一屆總裁班子團隊，非常優秀，企業交給他們，我很放心，他們都是在力帆多年的幹將。

　　今年上半年，我實際上已經交了80%的工作給他們，但沒完全卸任，現在，我將剩下的20%工作全部交給他們，作為創始人和實際控股人，我只是提醒他們，不再干預公司事務。

　　上游新聞-重慶晨報：您選擇接班人的標準是什麼？

　　尹明善：我在很多場所提到，提到任人唯賢，用人不避親，只要是有能力者，都可以通過選舉出來擔當重任。

　　這一屆董事會班子及總裁班子，都是在力帆多年，非常優秀，年富力強，從70後到80後都有，將為力帆的平穩過渡，為力帆新能源戰略的實施，做出應有的成績。

　　上游新聞-重慶晨報：您對子女接班問題，是如何考慮的？

　　尹明善：我覺得我們應該學習福特公司，百多年前，福特董事會主席也是在家族和非家族成員間産生，能不能接班，完全看個人的能力。

　　我有兩個孩子，兒子對接班興趣不大。女兒才30歲，還不成熟，將來他們如果有意向接班，也得有這個能力，提出來，大家選舉；如果沒這個能力，也不行。

　　從目前來看，這屆董事會比較年輕，子女接班問題，應該暫時不會考慮。（記者 徐菊 黎勝斌 攝影 苑鐵力）