後互金時代在線旅遊涌入 純網站分流難成氣候

　　佈局互金正成為在線旅遊代理商的標配。日前，在線旅遊代理商途牛宣佈，將轉型為集團化公司，拆分為旅遊度假子公司和金融科技子公司兩大板塊。事實上，攜程、去哪兒、同程、驢媽媽等在線旅遊平臺都有互金業務的佈局。目前純粹旅遊服務競爭激烈且盈利困難，發展遇到瓶頸，通過發展互金業務，可以整合供應鏈，提高用戶黏性。然而，分析人士表示，這些平臺想借助互金業務盈利並非易事。

　　據國家旅遊局數據統計，近幾年來旅遊行業增長態勢良好，2015年我國國內旅遊突破了40億人次，出境旅遊1.34億人次。旅遊消費金融的興起主要源於人們對於旅遊需求的消費升級，加上互聯網技術的日益成熟及互聯網金融的普及，旅遊消費金融市場前景廣闊。在此背景下，在線旅遊平臺紛紛跨界互聯網金融。

　　目前，市面上的互聯網旅遊金融産品大致可以劃分為三大類：旅遊分期、旅遊理財以及旅遊保險。其中，旅遊分期是目前最為常見的旅遊金融模式，為用戶提供“先消費、後付款”的預授信服務。據了解，去哪兒、驢媽媽、途牛、同程、首付遊、分期旅遊網等旅遊平臺均有涉及，也是旅遊平臺競爭的新焦點。

　　旅遊理財則以貨幣基金和固定收益類産品為主，除了能使消費者預付的旅遊費用獲得增值收益，一般還可用於辦理資産證明、預訂旅遊産品等。保險與旅遊場景結合度較高，一般是旅遊網站和保險機構合作，提供旅遊意外險、旅程取消險、航空意外險、簽證保險等諸多旅遊類險種，為用戶提供出遊的後盾保障。目前，途牛、攜程、去哪兒等旅遊平臺都開通了此類業務，甚至取得保險經紀牌照。

　　值得一提的是，目前純粹旅遊服務的競爭激烈且盈利困難，多數在線旅遊平臺持續虧損。根據途牛財報顯示，2016年二季度，凈虧損為7.669億元，2015年同期凈虧損為2.462億元。而金融業務收入發展較猛。途牛財報顯示，2016年二季度，其他收入為8570萬元，較2015年同期增長247.3%。這一增長主要來源於保險服務費收入、金融收入以及單項旅遊産品佣金收入的增長。同時，驢媽媽也同樣處於虧損狀態。

　　一位互金資深人士表示，在線旅遊平臺全涉足互金行業無非想增加新的盈利點，但這些平臺借助互金業務盈利並非易事。很多公司並沒有單獨設立網站運營其互金業務，主要依靠原有平臺流量，在獲客方面有局限性，並且互金行銷成本巨大，想要在短時間內獲利很困難。

　　蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言表示，當前國內旅遊代理市場競爭激烈，主業盈利難，很多旅遊代理公司希望通過金融業務盈利來反哺主業虧損。目前除個別幾家外，互金行業整體上仍屬於虧損或微利的狀態。在此行業背景下，旅遊代理公司作為互金行業的後進入者，要實現盈利是非常困難的，甚至有很大的可能會加大企業整體的虧損。（北京商報記者 岳品瑜）