推動鋼鐵産業鏈利益分配均衡發展

　　“要維護鋼鐵産業平穩健康運行必須建立互利共盈的産業鏈生態。”中國鋼鐵工業協會副會長遲京東11月23日在北京表示，要利用好兩種資源、兩個市場助力中國鋼鐵高品質發展。

　　11月22-23日，由蘭格鋼鐵網主辦的第十五屆環渤海鋼鐵市場論壇暨蘭格鋼鐵網2019年會在北京舉行。與會者圍繞“新經濟格局下鋼鐵産業鏈的高品質發展”這一主題共同探討了鋼鐵行業發展方向，研究在新形勢下鋼鐵供應鏈企業如何推進智慧化發展、綠色化發展和高品質發展。

　　遲京東表示，鐵礦石供給安全保障問題不是簡單的價格高低問題，其涉及産業鏈利益的分配和均衡。目前，中國90%的鐵礦石需求依靠進口，進口依賴度高。如鐵礦石價格單邊波動過快、過大，鋼鐵供給側結構性改革的成效就很難在鋼鐵企業自身體現，因此需要建立良行的産業生態。

　　今年以來，國內鋼鐵行業産銷兩旺，但行業銷售收入、利稅和利潤大幅下滑。1-9月，鋼鐵工業協會會員企業實現利潤總額1466億元，同比下降32%；銷售利潤率4.6%，同比下降3個百分點。

　　對此，遲京東認為，這與鋼鐵行業新一輪新建産能、超低排放治理、鐵礦石供給安全保障、科技創新以及國際化、全球化等問題相關。他強調，嚴禁新增産能是行業發展必須堅持的政策。同時，現行環保政策措施的落實有利於鋼鐵産業的供給調控，鋼鐵企業要主動按照有關環保標準要求做到有組織排放治理，抓緊補短板，並優化調整工業流程，推動行業低碳、綠色發展。

　　當前，鋼鐵産業的發展要滿足新時代發展的要求。遲京東表示，兼併重組對鋼鐵産業平穩可持續發展意義重大，要通過提高産業集中度來推進産業結構和佈局合理化。要依託科技創新重點突破關鍵核心卡脖子技術，首先解決産業流程中的痛點、焦點和難點問題。

　　隨著互聯網、大數據的不斷發展以及管理模式的不斷創新，提升信息化、智慧化運營水準已成為鋼鐵行業企業的有效共識。蘭格集團總裁劉陶然在會上表示，今年，在鋼鐵行業效益提高、企業轉型升級訴求凸顯的市場環境下，蘭格加快完善了鋼鐵産業服務鏈條，創新服務模式。

　　據介紹，今年，蘭格鋼鐵網與中建集採中心、中鐵建集採中心、北京城建集團、山西建工集團、河北建工集團等大型終端採購企業相繼展開戰略合作，進一步拓展了蘭格網價的應用範圍，助力鋼鐵上下游企業及時把握市場走勢，降低採購成本，提升企業市場競爭力。今年，蘭格集採平臺已實現鋼材集採120億元，且平臺由以鋼材為主營招標採購模式拓展到全品類招標採購模式，包括混凝土、加氣塊、砂漿等在內的非金屬建築材料的採購金額合計超過40億元。同時，蘭格研發完成了基於提升企業業務能力的鋼廠EBC一體化管理系統、鋼貿商EBC一體化管理系統和終端採購企業EBC一體化管理系統，將助力鋼鐵生産企業駛入數字經濟快車道。（湯莉）