運輸“吉林一號”視頻07、08星車輛從酒泉衛星發射基地返回。攝影 吳慶年
國際在線吉林頻道報道(于明傑 陳施):“吉林一號”視頻07、08星成功發射後,“吉林一號”星座已有十星在軌,星光熠熠,初具規模,這在中國商業航天衛星領域引起極大反響。衛星成功發射的背後,有一群默默無聞的科研工作者,他們才是真正的幕後英雄。
長光衛星的科研人員正在工作。攝影 吳慶年
近日,國際在線吉林頻道走進長光衛星技術有限公司,走近“吉林一號”背後的英雄。讓人意外的是,這群技術人員八成是90後,就是這樣一支年輕有活力的隊伍實現了吉林人民的“飛天夢”。
工作人員在車間內工作 。攝影 吳慶年
談及長光衛星廣闊的發展前景,大家都説,這起源於一位老科研工作者的雄心壯志……
2006年,時任長春光機所所長、現任長光衛星技術有限公司董事長的宣明,用超前的理念提出以載荷為中心的衛星設計方法,並自籌經費開展以載荷為核心的技術研究。長春光機所當時在航天光學遙感領域處於國內先進地位,擁有光電子國家重點聯合實驗室、空間光電技術國家地方聯合工程研究中心等一系列創新平臺,併為國內其他衛星生産提供部分配件。
車間內擺放的視頻星模型。攝影 吳慶年
運輸衛星的包裝箱。攝影 吳慶年
“既然可以為衛星提供配件,那我們也可以自己研製商用衛星。”宣明以一種“科技興則民族興,科技強則國家強”的使命感,以及對商業衛星未來巨大發展前景的敏銳嗅覺,提出了這一大膽的想法,“要打破國外對商業衛星的壟斷局面,讓中國的企業和政府部門及時用上自己的衛星傳輸回來的影像。”
車間內“吉林一號”一箭四星模型。攝影 吳慶年
於是,宣明選派出10名碩士研究生分赴各地,以研究商用衛星為課題,不斷鑽研、不斷探索、不斷創新,正是這個舉動譜寫了中國民用商業衛星研究史上的新篇章。
車間內擺放的配合“吉林一號“工作的無人機。攝影 吳慶年
就在這群以研究商業衛星為使命的技術工作者取得突破性進展、技術不斷成熟時,吹來了政策的東風——國家鼓勵民間資本研製、發射和運營商業遙感衛星,提供市場化、專業化服務。同年12月,長光衛星技術有限公司正式成立。
以研製商業衛星為理想的“長光人”,鉚足了幹勁,開創出了中國商業衛星發展史上的“長光現象”、“長光效率”。