四平跨鐵路立交橋合龍 實現“五個之最”
原題：四平跨鐵路立交橋成功合龍 實現國內轉體斜拉橋“五個之最”
吉林日報9月27日訊（張效 記者崔維利 劉艷）：今天淩晨6時30分，隨著一聲低沉的轟鳴，重達2.55萬噸的四平市東豐路跨鐵路立交橋，緩緩轉動龐大的身軀。9時整，跨鐵路立交橋成功完成轉體，鞭炮聲頓時響徹雲霄。
這座立交橋主橋全長259米，總造價3.34億元，為不平衡非對稱鋼混結合斜拉橋施工。四平市東豐路跨鐵路立交橋成功轉體，實現了國內轉體斜拉橋“五個之最”：是我國最早採用轉體法施工的混合梁斜拉橋；是國內轉體斜拉橋橋梁轉體重量最大、單索面斜拉橋面最寬、轉體懸臂最長、非對稱轉體橋索凈高度最高的轉體斜拉橋。
“橋梁為整體單幅橋，雙向6車道，總寬36米。橋塔凈高75米，採用平面轉體法施工，旋轉角度90度。預計明年‘五一’前後建成通車。建成後將成為四平市地標性建築。”中鐵九局相關負責人説。
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