長春公交司機冒酷暑保營運

　　原題：駕駛室溫度達到43℃ 公交司機冒酷暑保營運

　　趁著乘客上下車的時間，呂岩忙著擦汗。 袁迪 攝

　　  長春日報8月7日訊（記者 袁 迪）：悶熱的天氣，讓長春開啟了“桑拿 ”模式。從清晨發車直到傍晚收車，3路公交車司機呂岩的工作服始終浸透著汗水，3條毛巾輪番上陣都不夠用。一天下來，他坐在沒有空調的車內與熱浪“親密相伴”近10個小時，還要時刻小心被身旁灼熱的引擎蓋燙傷。

　　6日11時許，在長新東路站點，記者踏上呂岩駕駛的3路公交車。呂岩緊握方向盤，浸透汗水的白色工作服緊緊貼在身上。一個放置於駕駛室的溫度計指針定格在43℃。“早7點之前，晚6點之後，氣溫低些還好受些，最難熬的是中午，容易犯困。”呂岩説，下午一兩點的時候，駕駛室裏的溫度比現在還要高上好幾度。記者注意到，在駕駛位上方有一個小電風扇，雖然一直開著， 呂岩的臉上依然挂著汗珠，“這個風扇最大的作用就是壓制旁邊發動機冒出的熱氣。”呂岩解釋説，夏季高溫這段時間，引擎蓋熱得發燙。

　　趁著乘客上下車的片刻停車時間，呂岩抓起毛巾趕緊擦汗。他説，自打開上公交車，他就一直理平頭。“天熱，留平頭涼快啊，散熱快。”呂岩打趣地笑著説，一天工作下來，經常是汗流浹背，衣服褲子全都是濕的 ，跟蒸桑拿沒什麼兩樣。早晨穿出來的乾淨制服濕了幹，幹了濕。“媳婦説我的衣服鹽分太高,家裏人的衣服和我衣服都分著洗 。”

　　在高溫天行車，呂岩也有困擾，“天氣熱，心情就煩躁，有些乘客等車等久了，脾氣也大，希望大家都相互理解吧 。”考慮到每天面對各種各樣的乘客，呂岩慢慢修煉得能控制住自己的情緒，“既然選了這一行，就想著把工作做好。”呂岩説，乘客的笑臉和滿意，是他最大的欣慰。記者在呂岩車上，隨機採訪了幾位市民，大家都表達了對公交車司機工作的理解和認可。一位李先生説，公交車司機一整天在路上開車奔波，注意力要高度集中，還要忍著酷熱，真的很辛苦。

　　下午1時，呂岩開車駛回長新東路終點站，記者下車到有陰涼的地方透氣，呂岩卻忙著洗毛巾。洗完毛巾又拿起一瓶放在調度室裏的涼白開喝起來。“1.5升的水每天起碼要喝4瓶。”吃了幾塊車隊給司機準備的西瓜後，呂岩又回到車裏，開始清潔車廂，為下一班發車做準備。

　　“高溫天，車隊給司機備了藿香正氣水、綠豆湯、西瓜。”3路車隊工作人員説。