國際在線遼寧頻道報道(李子平 田甜):再過幾天,瀋陽人去內蒙古沙漠“撒歡兒”,將只需要一個半小時。
11月28日7時10分,一列動車組列車駛離瀋陽站,開往通遼站,標誌著內蒙古自治區首條接入全國高鐵網的高速鐵路——新民北至通遼高鐵模擬載客試運行即將“滿月”,全線開通運營進入倒計時。
新民北至通遼高鐵。(攝影 李子平)
瀋陽到通遼時間縮短3.5小時
新通高鐵建成通車後,將成為內蒙古東部地區到瀋陽、北京及關內最便捷的快速客運通道,瀋陽到通遼的運行時間將由5小時左右縮短到1.5小時左右,通遼到北京的運行時間將由14小時左右縮短至3.5小時左右。
新通高鐵開通後,從通遼到瀋陽只需要1個多小時時間。這意味著,下班晚高峰還在市區堵車的時候,人們已經可以從通遼抵達瀋陽。隨著新通高鐵開通,相距200多公里,橫跨內蒙、遼寧兩省(自治區)的同城生活不再是難題。無論是朋友相聚,或是週末出遊,只要1個多小時的時間就夠了。
新通高鐵與京沈高鐵相連接
新通高鐵建設里程197公里,設計時速250公里。線路自京沈高鐵的新民北站引出,途經彰武、甘旗卡,引入既有的通遼站,全線設新民北、彰武、甘旗卡、通遼4座車站。
通遼站。(攝影 李子平)
通遼站自動檢票口。(中國鐵路瀋陽局集團有限公司供圖)
新通高鐵是國家規劃的“八橫八縱”高速鐵路網的組成部分,經與京沈高鐵相連接,使內蒙古自治區首次接入東北地區乃至全國高鐵網。
長期以來,作為內陸地區的城市,缺少出海口始終是制約通遼經濟發展的重要“瓶頸”之一。新通高鐵建成通車後,可以通過京沈高鐵,與既有的哈大、沈丹等高鐵相連同,直達大連、錦州、丹東等港口城市,能夠使通遼市更緊密地融入環渤海、遼中南經濟圈。新通高鐵不僅讓通遼市實現“通江達海”的夢想,還可以通過高鐵以及高鐵延伸的港口,將更多的優質項目、高端人才、先進技術引入通遼,助推區域經濟社會發展和産業轉型升級。