按中國鐵路總公司統一安排,自2019年4月10日零時起,中國鐵路瀋陽局集團有限公司將實施新的列車運行圖。運行圖調整後, 動車組列車開行結構更加優化,貨運能力進一步提升。
京哈高鐵承沈段自2018年12月29日開通運營以來,根據客流情況開行15對動車組列車。實施新圖後,4組“復興號”投入使用,共安排開行21對高速動車組列車,在瀋陽到承德南間開行17對高速動車組列車的同時,還開行了4對中長距離的跨線列車,其中大連北—承德南1對、大連北—牛河梁1對、大連北—朝陽1對、丹東—朝陽1對。
與此同時,遼寧省的瀋陽南站、大連北站停站列車數量也將增加,兩大樞紐客車開行結構也會持續優化。新運行圖增加瀋陽南站停車動車12列,停車總數達到113列;增加大連北站停車7列,停車總數達到148列。新運行圖也對主要貨運通道能力加大了挖潛力度,增開進出丹東港區段貨物列車4對,鳳凰城至丹東間貨物列車增加到33對,並增開直通、區段貨物列車27列,為重點物資運輸提供充足的運力保障。(記者 唐佳麗)