哈啰單車價格將有所上漲 攝影 王迪
現在騎半小時收費1元,調價後騎15分鐘就收費1元。哈啰單車發佈新計費規則:4月15日起執行新版計費規則,全新藍車每15分鐘收費1元。現在騎1小時收費2元,以後騎1小時收費4元,相當於“漲價一倍”。
4月9日上午,瀋陽市民王先生在瀋陽市圖書館附近掃描一輛哈啰單車,在彈出來的APP頁面上顯示“新計費規則4月15日開始施行”,點開查看“新計費規則”,經過對比,王先生覺得最顯著的變化是:4月15日起全新藍車每15分鐘要收費1元了,而現在APP頁面標示“1元/30分鐘”,“這樣一算賬,同樣是1元錢,現在能騎30分鐘,以後就只能騎15分鐘了,相當於漲價一倍呀。”王先生説。
4月9日中午,記者掃描一輛藍色哈啰單車,其APP頁面顯示新計費規則:自2019年4月15日起,哈啰單車施行新計費規則:1.經典紅車每15分鐘0.5元,全新藍車每15分鐘1元;2.單車月卡生效期間,每次騎行前2小時免費,超出部分按新計費規則收費;單車次卡生效期間每次騎行前1小時免費,超出部分按新計費規則收費;3.單車騎行券,請參考錢包一優惠券一單車券的使用説明;單車月卡和單車次卡,請參考錢包一騎行卡一購卡須知的使用説明;4.以上規則適用於瀋陽市;5.哈啰正在盡最大努力更新修改單車車身顯示的舊計費標準,如存在部分單車車身顯示的價格與本計費規則不ー致,請以本計費規則為準。
哈啰單車新計費規則收費1元的計價方式看似沒有變化,但1元的騎行時間由30分鐘調整為15分鐘,整整縮短了一半時間,所以王先生認為:“相當於變相漲價一倍!對於騎行時間短的人影響不大,比如騎行在15分鐘之內的,還是交1元錢。但有騎車需求的人,都不會為了只騎15分鐘的路而花費1元錢,那樣有點得不償失了,騎行時間長路程遠的,費用就有點高呀。”
對於“哈啰單車”新計費規則中提到的“以上規則適用於瀋陽市”,王先生有些不理解:“咋的呢,就是瀋陽市的哈啰單車調價了呀?”
其實在此之前,摩拜單車宣佈“2019年4月8日起全部車型,執行新版計費規則,15分鐘內起步價1元,超出15分鐘,收取時長費每15分鐘0.5元,不滿15分鐘的以15分鐘計”,但摩拜單車強調此計費規則“僅限北京”。
截至發稿時止,記者尚未見到摩拜單車、青桔單車在瀋陽調整收費價格的公告。
哈啰單車在新計費規則中註明“以上規則適用於瀋陽市”,則意味著4月15日起在瀋陽市騎哈啰單車將執行新的計費規則,並沒有被排除在外。
對於哈啰單車4月15日起執行新計費規則,有市民認為真正有需求騎車的都辦月卡、年卡,不在乎漲價。也有市民覺得辦月卡並不划算,尤其是不知道月卡是否也要調價。
共享單車調整收費規則,是企業自己的市場行為,但在調整計費規則的同時,市民覺得共享單車企業和相關部門應該切實把共享單車管理好,做到規範有序,別再亂停亂放。
網友“小米”認為:“共享單車隨意停放,無人管理己經成了城市的公害。再看被拆毀的單車也隨處可見,沒人去清理,真是有損城市的形象!”(記者 吉向前)