【壯麗70年·奮鬥新時代 推動高品質發展調研行】這裡的工廠大變樣 ——遼寧高品質發展見聞(中)

2019-09-05 16:21:36  |  來源:工人日報  |  編輯:李靜   |  責編:董健雄

  冒著黑煙的高大煙囪,昏暗的天空,飛濺的火花,轟鳴的陳舊裝備,這曾是遼寧一些工廠留給外界的印象。

  網絡熱映紀錄片《鐵西區》、電影《鋼的琴》,壓抑沉悶的色調描繪了瀋陽鐵西衰敗的工廠底色,銹跡斑斑的工廠反映了曾經東北重工業粗獷發展的時期。

  但,那已經是過去時。如今,瀋陽、大連的企業告別了粗獷與片面追求速度的發展模式,轉向綠色、高附加值的新動能發展。在貫徹高品質發展理念過程中,“高顏值”的新企業、新項目不斷落地——

  在一些工廠,處理後的污水可以養錦鯉,煙囪不再冒黑煙,工業生産線上涌現出越來越多掌握高新技術的産業工人。

  這裡的工廠已與原來大不一樣了。

  工廠變景區

  一個工廠跟花園一樣也許不是太了不起的事,但如果一個年産值300億元,煉化2000萬噸的項目能成為一個工業景點和花園,可以説是一個奇跡。

  恒力石化(大連長興島)産業園就是這樣的一個奇跡。“工廠變景區、人在花園裏、魚在水中游。”恒力集團董事長、總裁陳建華自豪地説。

  從破土動工到全部建成僅19個月,全流程開車投産僅3個月,體量如此之大、建設速度如此之快、産出規模如此之大的煉化企業,綠色發展卻是其最為重視的一個理念。

  “你們剛才走了這麼一大圈,誰聞到化學液體的味道了?”在廠區,陳建華問道。記者們這才反應過來,就像在花園中行走,偶爾飄過的是綠植的味道。

  在一個廠區,他們把多根煙囪經過創新設計合併成了一個煙囪,就這唯一的煙囪,冒出的是水蒸氣,而不是黑煙。

  在工廠裏,記者們還看到一個水池中,錦鯉在其中來回暢遊,當相關負責人劉澤揭秘這是經過處理的污水池後,在場人員嘖嘖稱奇。這是國內工廠首次成功應用嵌入式污水一體化處理技術,突破性成果獲得“氣候特別獎”、國際水協“改變行業的技術革新獎”,中水回用率超過80%。

  長興島建廠雖然有很多優勢,但缺乏淡水,由此逼出了這家工廠的創新。他們用海水冷卻取代工業涼水塔;首創低溫餘熱聯合、集成預熱、發電、製冷、海水淡化等綜合利用新途徑,每年可節約標煤達120萬噸,節約淡水4000萬噸,增産淡水1600萬噸。

  “綠水青山就是金山銀山,我們一定要做成綠色工廠。”陳建華在規劃之初就把安全和環保作為底線和紅線,他曾派出一個工程人員去國外學習無煙工廠的技術,回來説可以合併12根煙囪,他仍不滿意,他説你學習的是5年前的技術,我們要的技術是能超前5到10年。

  “我們這裡90%以上的設備都是全球第一次使用,經過了精心的實驗,有信心把安全環保完全達標甚至超標。”陳建華信心滿滿。

  地下工廠産品價格“殺掉”洋貨價格

  8月26日,在位於大連金普新區老虎屯的一處山坳裏,記者看到一個特殊的地下工廠,由大連光洋科技集團投資建設。

  廠房頂種著大豆和櫻桃、蘋果等各類果樹,地下14米建成的廠房有25萬平方米30個足球場大,這就是大連光洋科技集團有限公司建成的世界最大的地下工廠。在這裡,設備餘熱回收、風能、生物能、水能被綜合利用,降低生産能耗。

  機床是工業之母,而代表機床製造業最高水準的五軸聯動數控機床系統,用於加工複雜曲面,對航空、航天、國防、精密器械、高精醫療設備等行業有重要影響力。在高端機床設備生産過程中,細微的變形可能就會造成構件和設備不匹配,影響設備的精度。為了保證高檔數控機床精密件的加工和機床裝配,光洋集團建成了這座長年恒溫恒濕的地下工廠。

  在這裡,通過自主研發的智慧化能效綜合控制管理系統,風能、太陽能、生物能都將這裡的每一個角落充分利用。記者走進地下工廠,放眼望去,偌大的廠房顯得十分寬闊,均勻間隔的立柱宛如撐起了一座地下宮殿,濕氣霧濛濛,不時傳來隆隆聲。工廠在生産溫度上有著嚴苛要求,始終要求保持在22攝氏度加減1攝氏度的範圍內,濕度在55%左右。地下廠房建在地下14米,溫度常年在16攝氏度,這樣更容易調溫到22攝氏度,並且可以節約95%的能源。

  相比起建於地面的普通工業廠房,在保證相同恒溫恒濕生産條件下每年總成本減少約2797萬元,減少二氧化碳排放25710噸,二氧化硫173噸。同時還可節省大量的人力成本和維修成本,經測算,每年可節省資金2600萬元以上。

  大連光洋科技集團關鍵核心技術産品五軸數控機床的自我配套率已達85%,在同行業中自主化率最高。

  5年前,一個成本不到3萬元的感測器從美國進口要花70萬元,現在,大連光洋科技集團自主研發的感測器精度達到頭髮絲直徑的1/140,售價僅為12萬元,而且核心技術不再受任何國家的壟斷限制。“秘訣就在於用工匠精神建立人才鏈,圍繞客戶需求夯實技術鏈,以系統觀指導完善産業鏈。”光洋科技董事長于德海這樣總結高品質發展之路。

  每隔55秒一台定制寶馬車下線

  如今瀋陽的工業區不再是著名的鐵西區,而是中德高端裝備産業園,已成為瀋陽工業的新地標。

  2017年瀋陽市將中德園作為政府派出機構,由區級管理調整上升為市級管理。比照深圳前海經驗,按照“小政府、大社會”理念,構建了“管委會+平臺公司”的管理和開發建設模式。最大限度發揮市場化作用,提高園區發展建設效率和水準。率先實施承諾制審批改革,縮短審批時限3個月以上,大大提高審批效率。

  在中德産業園,三分之一的企業是外企,這裡有寶馬全球最大的生産基地,德國本地以外最大的研發中心。

  在華晨寶馬生産車間,每隔55秒,一輛個性化定制的寶馬汽車就能下線,搭乘瀋陽到漢堡的中歐班列就可運送到歐洲。未來寶馬車的自動駕駛、電池解決方案等新技術都將在瀋陽研發應用。

  新企業帶來了新氣象,在華晨寶馬鐵西工廠車間,工人們可以根據自己的需求選擇站立或坐姿工作。在一些底盤工作場景,採取了西門子的轉盤設備,工人們可以站立進行車底盤的工作,同時適宜的車間溫度,合理的排班制度,完全照顧到了工人自身感受,最大限度降低勞動強度。

  因為環境優美,技術領先,工作環境好,華晨寶馬鐵西工廠還成為4A級景區,這在汽車行業是第一家。

  遼寧省工信廳廳長何慶表示,今年上半年,遼寧裝備製造業累計工業增加值增速7.7%,增加值佔29.6%。裝備製造業主營業務收入利潤率達7.7%,為近年來最好水準。

  大國重器從這裡走來

  “遼寧艦”入列、首艘國産航母下水,艦載殲擊機、水下機器人、自行設計數控機床、自主知識産權燃氣輪機、全身掃描CT機、大功率交流傳動內燃機、30萬噸油輪、68噸自卸貨車……眾多大國重器,為共和國工業、軍事、科技事業作出“遼寧貢獻”。

  大國重器的生産基地——眾多國資國企改革有序推進。招商局集團成功整合大連港、營口港,遼寧港口國際競爭力進一步提升。國企混合所有制改革初見成效,廠辦大集體改革全面有序推進,“三供一業”分離移交全部完成,180戶“僵屍企業”得到處置。

  遼寧號航母、第一艘驅逐艦生産企業——大連船舶集團統籌規劃集團信息化、數字化、智慧化的藍圖,積極推進設計智慧化、生産自動化、管理精細化和信息集成化,實現對産品設計、生産製造、運營管控等環節的有效支撐,提升管理信息化應用能力,打造核心競爭力。

  曾經為中國裝備製造業作出“硬核貢獻”,如今在新時代,遼寧也不甘人後,在高端裝備製造業依然領先。

  當機器人可以寫字、可以取件送餐,甚至可以製造機器人,還有什麼是機器人不能做到的?以機器人技術為核心的高科技上市公司新松機器人公司用機器人製造機器人,創造了百餘項行業第一,先後承擔600多項國家科技創新研發項目,形成機器人生産研發的“頭雁效應”。

  輝煌成績的背後是深厚的科研實力。新松現有研發人員超4000人,佔總人數的75%以上,這些科研人才貢獻了近2000項機器人核心技術專利。新松機器人副總工程師鮑君善説,希望新松機器人能走進各個領域的工廠,走進千家萬戶,讓機器人的世界出現一片“中國紅”。

  走訪瀋陽、大連這些工廠後,記者們紛紛感慨:裝備製造業實力雄厚,新型工廠技術創新硬核,生産踐行環境友好以人為本,這裡的工廠就是不一樣!(記者 劉旭 車輝 吳迪)

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